j'ai pas testé le 2ct, mais j'ai usé 2 trains de 3 et j'en étais très content aussi bien sur sec que mouillé. je te conseille un 3 si l'écart de prix n'est pas très grand.
Déhancher et toucher les genoux!!!!!!!!
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meuhbat
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Re: Déhancher et toucher les genoux!!!!!!!!
on dérive du sujet je crois
j'ai pas testé le 2ct, mais j'ai usé 2 trains de 3 et j'en étais très content aussi bien sur sec que mouillé. je te conseille un 3 si l'écart de prix n'est pas très grand.
j'ai pas testé le 2ct, mais j'ai usé 2 trains de 3 et j'en étais très content aussi bien sur sec que mouillé. je te conseille un 3 si l'écart de prix n'est pas très grand.
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thibault 57
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Re: Déhancher et toucher les genoux!!!!!!!!
Oki merci pardon du petit écart
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dydy69L
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Re: Déhancher et toucher les genoux!!!!!!!!
okai , maintenant je sais que c est possible ^^ je crois que c est une histoire de profils ... et peut etre parceque les michelin sont deja carré quand tu les achetes . 
( j'aime pas les michelin ... mdr)
exemple : l ancien proprio de mon SV piste ma montré une photo de lui coude par terre sur un circuit dans le nord et les D211 on toujours 3-4mm de neuf , pareil avec rennsport, rosso corsa ...
( j'aime pas les michelin ... mdr)exemple : l ancien proprio de mon SV piste ma montré une photo de lui coude par terre sur un circuit dans le nord et les D211 on toujours 3-4mm de neuf , pareil avec rennsport, rosso corsa ...
4 cylindre en ligne ... ça veut dire quoi ? qu'il font la queue pour avancer ?