[Greg'] BMW R65 Ca'Fra _ Une nouvelle vie.

[Sharter]

Je vois pas de quoi tu causes, mon twin poussif n'est pas confortable

[wam]

Je vois pas de quoi tu causes, mon twin poussif n'est pas confortable

Fais pas le dur, tu roules sur une brele de gonzesse

[Sharter]

Faut pas le dire

Bon on arrête de pourrir le topic au ptit jeune là?

[wam]

Faut pas le dire

Bon on arrête de pourrir le topic au ptit jeune là?

Vi, je m'en vais de ce pas pourrir le tien!

[morinass]

Tu veux qu'on reparle de ton twin poussif, confortable, fiable, tout plein d'electronique et tout vide de chevaux??

[Greg49]

Tout le monde a l'air d'être OP pour la deuxième position.

J'ai pris l'habitude de piloter comme ça Comme sur un Z
Donc pour reculer encore les cales pied, ça va pas être possible.
Je suis tout petit, mais plus grand que Shart' quand même

Merci pour l'info Morinasss, je note la position

[J.G]

J'ai pris l'habitude de piloter comme ça Comme sur un Z

Ben faut pas non plus oublier que même s'il y a le style, avoir l'assurance de bien maîtriser sa moto est quand même assez important, surtout avec ces vieux pétoires. Et pour ça, rien de mieux que d'avoir l'intérieur des cuisse collé au réservoir...

Sinon +1 pour la seconde position!

[Greg49]

Yo

J'étais motivé en fin de soirée, j'ai commencer à démonter quelques pièces par çi, par là

J'ai regardé vite fait le système de tirage pour un commander un plus tard, et même style que le SV, un cable pour chaque carbu Manque plus cas trouver ça !



Transmission par chaine

Je r'assemble des pièces au faire et à mesure.
J'ai reçu mon commodo de SV clignio, phare ...

J'ai attaqué le démontage du cale pied et surprise, de l'huile de boite sort par la vis qui tenait le pignon !
Super quand on n'est pas au courant



V

[Sharter]

Balot le coup du cale pied et de l'huile

Et je suis en train de repenser à ton histoire de câble là, c'est un câble de tirage pour chaque carbus?
Oui un pour tirer et l'autre pour ramener à zéro?

On en avait parlé et j'ai oublié...

V

[Greg49]

J'ai bien un cable pour chaque carbu Comme sur le mobylette

[Sharter]

Bah bon courage pour trouver ce genre de trucs

Sur le SV y'a un câble de tirage et un câble de rappel, tu pourras pas monter ce système

V

[GuilhemS]

J'ai regardé vite fait le système de tirage pour un commander un plus tard, et même style que le SV, un cable pour chaque carbu Manque plus cas trouver ça !

Bah bon courage pour trouver ce genre de trucs
Sur le SV y'a un câble de tirage et un câble de rappel, tu pourras pas monter ce système
V

J'ai eu peur J'ai cru que personne avais remarqué.

[Greg49]

J'ai regardé vite fait le système de tirage pour un commander un plus tard, et même style que le SV, un cable pour chaque carbu Manque plus cas trouver ça !

Bah bon courage pour trouver ce genre de trucs
Sur le SV y'a un câble de tirage et un câble de rappel, tu pourras pas monter ce système
V

J'ai eu peur J'ai cru que personne avais remarqué.

Je débute le métier, j'apprend en même temps

[Greg49]

Du nouveau pour le cadre

Ma nouvelle boucle arrière "en carton"



Un épaulement de 20 mm pour mettre la futur selle à hauteur du réservoir.
Et sera soudé au cadre.

Les amortisseurs viendront en place dans les perçages, à voir pour souder une cale au bras oscillant pour soulever le cul de la moto.

Le plan :



Le but




V

[morinass]

bon tu vas chipoter encore longtemps ?? nous c'est le coup de meuleuse qu'on veut voir !