Tu vais oublié le smileysca a écrit :Non, le Z800 oui, mais si tu prends un Z de toute façon tu dégages du fofo.
Permis A2 - SVS 34cv et ASSURANCE . Help !!
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Re: Re : Permis A2 - SVS 34cv et ASSURANCE . Help !!
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Re: Permis A2 - SVS 34cv et ASSURANCE . Help !!
Dur, reste pas beaucoup d choix qui me plaise ^^
Hors de question je tape dans une moto qui fait 48cv en full comme la Honda ou la KTM ou la mt03 ...
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Re: Permis A2 - SVS 34cv et ASSURANCE . Help !!
Pas 48 en full, tu peux prendre une moto qui fait max 68 chevaux en full bridable en 34.
Ou une moto de 94 chevaux en full bridable en 47.
Ou un vélo
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Re: Permis A2 - SVS 34cv et ASSURANCE . Help !!
Sinon tu prends du 68cv que tu passes en 34cv.
Un Versys par exemple
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Re: Permis A2 - SVS 34cv et ASSURANCE . Help !!
Pas mal de moto neuve propose le bridage a 47 cv.
Mais bon c'est du neuf quoi ^^
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Re: Permis A2 - SVS 34cv et ASSURANCE . Help !!
Oé mais peux me plaise visuellement x)
J'etait à fond sur les SV injection
Quitte à être brider autan être brider en 47cv , surtout quand le bride ne saute pas juste en enlevant un fils, car suivre les poto avec des buell entre autre, sa risque d’être dur en 34cv x)
J'etait à fond sur les SV injection
Quitte à être brider autan être brider en 47cv , surtout quand le bride ne saute pas juste en enlevant un fils, car suivre les poto avec des buell entre autre, sa risque d’être dur en 34cv x)
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Re: Permis A2 - SVS 34cv et ASSURANCE . Help !!
Si c'est des rouleurs de ligne droite oui, sinon sur des virolos ça va bien.
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Re: Permis A2 - SVS 34cv et ASSURANCE . Help !!
Oula non, la ou ils habite y a peau de ligne droite x) (Auvergne, jolie paysage x) )
Je verrais, peut être que d'ici mars/avril il y aura eue une lois pour autoriser les SV650 x)
Je verrais, peut être que d'ici mars/avril il y aura eue une lois pour autoriser les SV650 x)
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Re: Permis A2 - SVS 34cv et ASSURANCE . Help !!
Tu peux prendre un 1100 evo 2013 (ou 696 ou 796), bon, même d'occas' ça reste "un peu" plus cher qu'un SV
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Re: Permis A2 - SVS 34cv et ASSURANCE . Help !!
J'ai pas suivi la totalité du topic depuis le début, mais admettons que tu prennes une moto de 84ch bridable en 42ch, c'est quand même pas refusé ?sca a écrit :Pas 48 en full, tu peux prendre une moto qui fait max 68 chevaux en full bridable en 34.
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Re: Permis A2 - SVS 34cv et ASSURANCE . Help !!
Bonne question.
Tu veux dire dans le sens ou les constructeur ferait un bridage à la carte.
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Re: Permis A2 - SVS 34cv et ASSURANCE . Help !!
Y'en a en 34cv qui roulent beaucoup plus vite que des 1000Fl4251 a écrit :Oé mais peux me plaise visuellement x)
J'etait à fond sur les SV injection
Quitte à être brider autan être brider en 47cv , surtout quand le bride ne saute pas juste en enlevant un fils, car suivre les poto avec des buell entre autre, sa risque d’être dur en 34cv x)
Tu le trouve où le bridage 42cv à part dans le cul d'un poulet?DukeNukem59 a écrit :J'ai pas suivi la totalité du topic depuis le début, mais admettons que tu prennes une moto de 84ch bridable en 42ch, c'est quand même pas refusé ?sca a écrit :Pas 48 en full, tu peux prendre une moto qui fait max 68 chevaux en full bridable en 34.
Ou une moto de 94 chevaux en full bridable en 47.
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Re: Permis A2 - SVS 34cv et ASSURANCE . Help !!
Dans le cul d'un pouletCoyotus a écrit : Tu le trouve où le bridage 42cv à part dans le cul d'un poulet?
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Re: Permis A2 - SVS 34cv et ASSURANCE . Help !!
Tiens cadeau:
Liste des motos d'occasions bridable
http://www.lerepairedesmotards.com/doss ... casion.php
Et les neuves:
http://www.lerepairedesmotards.com/doss ... mis-a2.php
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Re: Permis A2 - SVS 34cv et ASSURANCE . Help !!
Nul part, mais j'ai suivi la logique du "puissance bridage x2 = puissance en full". Je posais justement la questionCoyotus a écrit :Tu le trouve où le bridage 42cv à part dans le cul d'un poulet?DukeNukem59 a écrit :J'ai pas suivi la totalité du topic depuis le début, mais admettons que tu prennes une moto de 84ch bridable en 42ch, c'est quand même pas refusé ?sca a écrit :Pas 48 en full, tu peux prendre une moto qui fait max 68 chevaux en full bridable en 34.
Ou une moto de 94 chevaux en full bridable en 47.
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