Kit moteur 750 cc ou 800 cc pour la SV 650 ?

ashuura · Message par **ashuura** » mar. 16 sept., 2008 8:30

Euh comprend pas... Tu parles des 2 durites qui recrachent un peu d'huile dan sla boite à air (coté gauche de la moto)?
Parce qu'une fois j'ai roulé en ayant oublié de les rebrancher et à part que ça pue les vapeurs d'huiles, la brelle ne risque rien...

C'est pas du à autre chose ton problème? Parce que ces durites là ce sont juste des reniflards...

bendodu · Message par **bendodu** » mar. 16 sept., 2008 9:12

Euh oui, On veut une explication. Pas compris non plus. :roll:

SV CUP · Message par **SV CUP** » mar. 16 sept., 2008 22:02

petibonhommeu a écrit :Salut les gars, ce n'est pas une très bonne nouvelle qui m'amène.

Lors d'un essai de réglage sur autoroute, une des durites qui relie la boite à air aux carters moteur s'est débranchée (la durite arrière au niveau du carter), entrainant aussitôt un sévère appauvrissement de la carburation.

Pas de casse, mais probablement un fort jeu cylindre/piston.
Il faut voir le bon coté de la chose, je teste le SAV en directe, et rien n'est perdu car ce n'est pas plus grave qu'avec un moteur stock.

:? Je suis bon pour un réalésage :shock:

Je passe chez le préparateur demain, je vous tiendrai au courant dans les prochains jours.

ton moteur n'as rien ,c'est pas possible d'abimer les cylindres avec un si petit apport d'air

freddb · Message par **freddb** » lun. 22 sept., 2008 0:55

ashuura a écrit :Euh comprend pas... Tu parles des 2 durites qui recrachent un peu d'huile dan sla boite à air (coté gauche de la moto)?
Parce qu'une fois j'ai roulé en ayant oublié de les rebrancher et à part que ça pue les vapeurs d'huiles, la brelle ne risque rien...

C'est pas du à autre chose ton problème? Parce que ces durites là ce sont juste des reniflards...

+1, les miennes sont à l'air direct avec une crépine chacune ... car plus de boite à air.

Pas comprit non plus, il doit y avoir autre chose ... :shock:

losgratos · Message par **losgratos** » mar. 23 sept., 2008 15:02

Hola !

Moi, j'y comprend rien à la mécanique, mais je vénère !
Limite je trouve moins glorifiant de faire des circuits electroniques (mon taff) que de faire pété un moteur 4 temps après y avoir mis les doigts dedant ! J'oserai jamais je crois bien...

Y'en a un on fait du légo, l'autre, on crée !

mais bon, recentrons le sujet :

J'ai trouvé ça sur le net, un SV 700 cc
http://www.antibes-engineering.com/gall ... php?cat=16

Je pense que vous connaissez mais je ne l'ai pas vu cité dans le topic.

voilou

L'Yotch · Message par **L'Yotch** » mar. 23 sept., 2008 15:09

et un SV1000 en 1098 ça peut se faire ?

svbagoo · Message par **svbagoo** » ven. 26 sept., 2008 10:40

benh ouhait, tu vends ta sv 1000 et tu files acheter une 1098

mathpadlf · Message par **mathpadlf** » ven. 26 sept., 2008 13:53

svbagoo a écrit :benh ouhait, tu vends ta sv 1000 et tu files acheter une 1098

:lol: :lol: :lol:

wam · Message par **wam** » ven. 26 sept., 2008 13:55

L'Yotch a écrit :et un SV1000 en 1098 ça peut se faire ?

tu changes les 2 derniers chiffres de tes autocollants, et le tour est joué!!!

mathpadlf · Message par **mathpadlf** » ven. 26 sept., 2008 15:22

wam a écrit :
L'Yotch a écrit :et un SV1000 en 1098 ça peut se faire ?
tu changes les 2 derniers chiffres de tes autocollants, et le tour est joué!!!

moi j'ai une 996...c noté sur la carte grise

j'espere que je v pas tomber en panne :?

losgratos · Message par **losgratos** » ven. 03 oct., 2008 10:29

Pas de nouvelle de nos mécano ?

Geogamer · Message par **Geogamer** » lun. 06 oct., 2008 11:54

Un retour des carbu fcr sur ton brèle sv cup ?

SV CUP · Message par **SV CUP** » mer. 08 oct., 2008 21:48

ben carbus payés et expédiés, j'attends ce postier de pied ferme

svbagoo · Message par **svbagoo** » sam. 11 oct., 2008 23:16

mathpadlf a écrit :
wam a écrit :
L'Yotch a écrit :et un SV1000 en 1098 ça peut se faire ?
tu changes les 2 derniers chiffres de tes autocollants, et le tour est joué!!!
moi j'ai une 996...c noté sur la carte grise

j'espere que je v pas tomber en panne :?

c' etait l' annecdote pour faire iech ducati......."nous aussi on a un 996 liquide" a 90°......... :twisted: :twisted:

kosovar · Message par **kosovar** » ven. 24 oct., 2008 18:59

alors, des news de ce montage ?

Kit moteur 750 cc ou 800 cc pour la SV 650 ?

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