~~ Topic du 95 / 78 ~~

[A l'aise Breizh]

et ça été ??? ta poa trop drifté ??

nickel suffit juste d'adapter sa conduite

par contre j'attends de redoux pour aller rincer ma brèle. Le sel c'est pas ce qu'on fait de mieux pour les motos

[pedrosuz650]

Quand je vois le temps actuel, ça m'aide à faire passer le bras dans le plâtre, je suis moins dégouté de pas pouvoir sortir suzette
En tout cas bon courage à tous ceux qui n'ont pas le choix et doivent sortir la moto par ce temps , moi je dis : respect !

[fflorian]

Quand je vois le temps actuel, ça m'aide à faire passer le bras dans le plâtre, je suis moins dégouté de pas pouvoir sortir suzette
En tout cas bon courage à tous ceux qui n'ont pas le choix et doivent sortir la moto par ce temps , moi je dis : respect !

Tu à eu le bras dans le plâtre a cause de quoi ???
Gamelle moto ??
Excuse moi de poser ce genre de question

[fflorian]

et ça été ??? ta poa trop drifté ??

nickel suffit juste d'adapter sa conduite

par contre j'attends de redoux pour aller rincer ma brèle. Le sel c'est pas ce qu'on fait de mieux pour les motos

Ben ma suzette ne subi poa le sel car mis en hibernation avant tout ce temps pourri !!
Sinon c'est clair que le sel les suzette en général elle n'aime poa !!

[pedrosuz650]

Tu à eu le bras dans le plâtre a cause de quoi ???
Gamelle moto ??
Excuse moi de poser ce genre de question

J'ai fait un stage de pilotage à Carole le 24 octobre dernier, et après une bonne heure et demi, voire presque 2h de kiff (sous la pluie), mon embrayage s'est coincé débrayé en arrivant au freinage de Golf. Il a dû se remettre d'un coup en prise, parce que j'ai été violemment éjecté de la suzette, et j'ai glissé jusque dans les graviers (suzette aussi ).

Conséquence d'un mauvais médecin qui n'a pas pris les bonnes décisions : d'une fissure du scaphoïde gauche (os du poignet), je suis passé à une fracture du même os, en ayant déjà perdu 3 semaines.
J'ai déjà passé un mois de plâtre, et au scanner toujours pas de consolidation. Donc maintenant j'ai une méga attèle avec pleins de velcro, et c'est reparti pour 1 mois et demi (ça fait déjà une semaine). Si toujours pas de consolidation, je passerai sur le billard

La moto, elle, s'en tire bien, juste le bout du selecteur cassé => j'ai mis une vis à la place; et un rétro = déjà remplacer, sinon que des rayures, de la peinture en perspective...

[svsjeje1000]

salut bosmer69 je vient de voir que tu etait sur argenteuil moi aussi je suis d'argenteuil si tu ai ok pour une ballade quand le temp le voudra bien comais tu d'autres persomes d'argenteuil en sv
merci pour ta reponse

[fflorian]

Bon ben j'espère que ca va ce consolider !!
Et si tu a besoin d'un coup de mains fait le moi savoir je ne suis pas magicien mai je peut rendre service, quand ont est dans le besoin !

[pedrosuz650]

Merci ffflorian, c'est sympa, mais pour le moment tout va bien
Je suis en cours de prépa de mes "polys pistes", ça m'évitera de bousiller les carénages route.
Reste à trouver la couleur

[fflorian]

Merci ffflorian, c'est sympa, mais pour le moment tout va bien
Je suis en cours de prépa de mes "polys pistes", ça m'évitera de bousiller les carénages route.
Reste à trouver la couleur

ok
Sinon une couleur qui tue sebré ???!
Ou camouflage !!

[fflorian]

acid78 sera tu de la partie le 13 mars 2010 ??
Ci-joint le CP de la FFMC nationale !!
Montreuil, le 17 février 2010

Pour la reconnaissance des spécificités des 2RM, mobilisation générale le 13 mars !

Face aux tergiversations des Pouvoirs publics, la FFMC invite l’ensemble des motards, scootéristes et cyclomotoristes à se mobiliser pour la défense de leurs spécificités.

Voilà huit mois que la FFMC est engagée dans une vaste concertation pour l’élaboration de mesures visant à améliorer la sécurité routière des deux roues motorisés (2RM). La question de la circulation entre les files en cas d’embouteillages est emblématique de nos revendications en faveur d’une meilleure prise en compte des 2RM. Ces dix dernières années, le parc de 2RM en circulation a augmenté de 60% : c’est aujourd’hui une alternative incontournable aux problèmes de transports pour des centaines de milliers de salariés… Reconnaître la circulation inter-files en cas d’embouteillage permettrait de pouvoir l’intégrer dans la formation à tous les permis de conduire. C’est ce que demandent les motards pour que l’ensemble des conducteurs y soient sensibilisés afin de limiter les comportements inadaptés et promouvoir un vrai « partage de la route » que la FFMC défend depuis trente ans.

Pourtant, le Ministère de l’Intérieur campe sur un refus catégorique et nous promet un renforcement des verbalisations … Et ce dans un contexte de politique du chiffre qui exaspère les policiers eux-mêmes ! Plutôt que de reconnaître les spécificités de circulation des 2RM pour mieux prévenir les risques auxquels ils sont exposés, les Pouvoirs publics tentent de réduire d’abord le nombre d’usagers… mais ce n’est pas en cassant le thermomètre que l’on fait tomber la fièvre !

Notre appel est donc une réaction au double-langage des Pouvoirs publics qui invitent la FFMC à discuter d’une meilleure prise en compte des 2RM d’un côté et qui renforce la répression de l’autre… Verbalisation « à la volée », PV pour stationnement non réglementaire faute d’emplacements adaptés, tracasseries réglementaires sur la conformité des véhicules, menaces de confiscation du véhicule, infrastructures routières inadaptées… ça suffit !

Le 13 mars, les 2RM emprunteront les voiries urbaines et péri-urbaines en restant dans leur file au même titre que les automobiles et stationneront en occupant la place d’une voiture, etc…
Par cette démonstration par l’absurde, la FFMC entend démontrer l’intérêt des 2RM comme moyen de transport à part entière.

Elle appelle donc les scootéristes et les motocyclistes à descendre dans la rue pour interpeller les médias et l’opinion publique afin de soutenir les efforts de la FFMC dans ses discussions avec les Pouvoirs publics pour faire reconnaître nos spécificités de circulation.

[fflorian]

peut tu me tel. pour ça et faire passer de la doc a toutes la moto que tu a dans le garage de ton taff !!?
fin de semaine ils seront imprimé !!!

[fflorian]

Pour info !!!

[RevuedePresseFFMC] Un péage urbain à Paris ? Ça fait débat, surtout à droite
À: revuedepresse@listes.ffmc.asso.fr

Date: Vendredi 19 février 2010, 14h57


http://www.lepost.fr/article/2010/02/18 ... tor=AL-235

Par Public Sénat
le 18/02/2010 à 18:28,

Un péage urbain à Paris. L’idée fait débat, jusqu’au sein de la majorité. Chantal Jouanno, secrétaire d’Etat à l’Ecologie et tête de liste UMP à Paris pour les régionales a lancé l’idée fin janvier : « Il faut se poser la question à terme d’un péage urbain ». Le cadre du débat ? « Un Grenelle à Paris ».

Au final, l’idée n’est pas dans le programme UMP pour l’Ile-de-France. Benjamin Lancar, président des jeunes populaires et candidat en huitième place sur la liste parisienne, nous confirme pourtant qu’« on peut ouvrir un débat. On le tranchera lors d’un grand Grenelle de Paris juste après notre élection, entre le printemps et l’automne ». Il ajoute : « Je ne pense pas qu’il y aura des grincements de dents ». Vraiment ? Chantal Brunel, conseillère régionale UMP sortante et quatrième de liste dans le Val-de-Marne ne porte pas dans son cœur l’idée d’un péage urbain : « Ça pénalise ceux qui prennent leur voiture pour aller travailler. C’est une taxe de plus », explique-t-elle à Public Sénat. Ce matin sur RTL, Rachida Dati a pris aussi ses distances : « Ce n’est pas un système parfait. (…) Je ne suis pas d’accord pour sanctuariser Paris ».

Pour couronner le tout, les députés ont apporté hier un véritable désaveu au gouvernement en supprimant en commission la possibilité pour les grandes agglomérations, prévue dans le Grenelle II, d'expérimenter des péages urbains… Il s'agit « encore d'une logique de taxation », selon le rapporteur UMP du projet de loi, Serge Grouard. Le gouvernement pourra toujours demander le retrait de l’amendement pour l’examen du texte, en mai.

PS et écologistes contre

A gauche, on ne cache pas son plaisir. « C’est très bien que cette mesure soit sortie de la loi. Je me réjouis que Chantal Jouanno ait été contredite par les siens. Ce n’est pas à la loi d’imposer cette mesure », explique à Public Sénat Anne Hidalgo, tête de liste PS à Paris pour les régionales.

Pour la première adjointe de Delanoë, pas question de péage urbain dans la capitale. « Nous avons une position très claire et cohérente. Nous sommes contre le péage urbain qui serait une mesure de ségrégation, de cloisonnement et de punition » pour les banlieusards. « On a diminué de 20% le trafic depuis 2001 sans péage », fait-elle valoir. Et de moquer l’équipe adverse : « Si j’en crois ce que disent ceux qui la côtoient, Me Jouanno décide seule de ses positions j’ai l’impression. Il y a beaucoup de cafouillage dans leur expression. Il faudrait qu’ils s’entendent ».

Côté Europe Ecologie, même son de cloche : pas de péage urbain. « C’est une mesure discriminante, on bloque les plus modestes. De plus ça ne correspond pas forcément à notre vision de l’aménagement global du territoire en Ile-de-France. Et je ne suis pas sûr que ce soit très efficace en terme de ressource financière », tranche Jean-Vincent Placé, tête de liste Europe Ecologie dans l’Essonne et président du groupe des Verts au conseil régional. Verts et socialistes d’accords, c’est mieux pour eux. En cas de victoire, ils dirigeront la région ensemble. A nouveau.

[fflorian]

By fflorian at 2010-02-23

By fflorian at 2010-02-23

By fflorian at 2010-02-20
Venez nombreux même pour le scoobite !!!

[fflorian]

Montreuil, le 17 février 2010

Pour la reconnaissance des spécificités des 2RM, mobilisation générale le 13 mars !

Face aux tergiversations des Pouvoirs publics, la FFMC invite l’ensemble des motards, scootéristes et cyclomotoristes à se mobiliser pour la défense de leurs spécificités.

Voilà huit mois que la FFMC est engagée dans une vaste concertation pour l’élaboration de mesures visant à améliorer la sécurité routière des deux roues motorisés (2RM). La question de la circulation entre les files en cas d’embouteillages est emblématique de nos revendications en faveur d’une meilleure prise en compte des 2RM. Ces dix dernières années, le parc de 2RM en circulation a augmenté de 60% : c’est aujourd’hui une alternative incontournable aux problèmes de transports pour des centaines de milliers de salariés… Reconnaître la circulation inter-files en cas d’embouteillage permettrait de pouvoir l’intégrer dans la formation à tous les permis de conduire. C’est ce que demandent les motards pour que l’ensemble des conducteurs y soient sensibilisés afin de limiter les comportements inadaptés et promouvoir un vrai « partage de la route » que la FFMC défend depuis trente ans.

Pourtant, le Ministère de l’Intérieur campe sur un refus catégorique et nous promet un renforcement des verbalisations … Et ce dans un contexte de politique du chiffre qui exaspère les policiers eux-mêmes ! Plutôt que de reconnaître les spécificités de circulation des 2RM pour mieux prévenir les risques auxquels ils sont exposés, les Pouvoirs publics tentent de réduire d’abord le nombre d’usagers… mais ce n’est pas en cassant le thermomètre que l’on fait tomber la fièvre !

Notre appel est donc une réaction au double-langage des Pouvoirs publics qui invitent la FFMC à discuter d’une meilleure prise en compte des 2RM d’un côté et qui renforce la répression de l’autre… Verbalisation « à la volée », PV pour stationnement non réglementaire faute d’emplacements adaptés, tracasseries réglementaires sur la conformité des véhicules, menaces de confiscation du véhicule, infrastructures routières inadaptées… ça suffit !

Le 13 mars, les 2RM emprunteront les voiries urbaines et péri-urbaines en restant dans leur file au même titre que les automobiles et stationneront en occupant la place d’une voiture, etc…
Par cette démonstration par l’absurde, la FFMC entend démontrer l’intérêt des 2RM comme moyen de transport à part entière.

Elle appelle donc les scootéristes et les motocyclistes à descendre dans la rue pour interpeller les médias et l’opinion publique afin de soutenir les efforts de la FFMC dans ses discussions avec les Pouvoirs publics pour faire reconnaître nos spécificités de circulation.

[bosmer69]

salut bosmer69 je vient de voir que tu etait sur argenteuil moi aussi je suis d'argenteuil si tu ai ok pour une ballade quand le temp le voudra bien comais tu d'autres persomes d'argenteuil en sv
merci pour ta reponse

dsl du retard j'avais pas vu ton post lol.
Ecoute pas de probleme des qu'une ballade s'organnsie je te fait signe
Je connais une demoiselle en SV sur sannois sinon j'ai des amis motard odnc on peux se retrouver au moins 4 ou 5 voir plus d'une 10 (les ais des amlis lol)
Par contre faudras nous attendre a part un Z 750 on est tous en 650 lol.
Tu es d'ou sur Argenteuil??? (MP)