[Topic Officiel] les Anglais (Suite 3)

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sca
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Message par sca »

Liouche_92 a écrit : ↑jeu. 16 août, 2018 13:17
sca a écrit : ↑jeu. 16 août, 2018 13:12 Si tu trouves que le versys manque de gouache ce sera pareil avec le tiger 800.
Part au mini sur le 1050 alors
T'as quand même 30ch de plus sur Tiger et une partie cycle bien meilleur.

Après pour le duo + Street.... C'est tendu quand même :hehe:
90ch le 800 ?
J'en avais testé un et bah moi de chez mou, comme un sv.
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Liouche_92
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Message par Liouche_92 »

Le Verys fait 65ch il me semble et la Tiger 94ch..
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Message par JEJ »

sca a écrit : ↑jeu. 16 août, 2018 14:02
Liouche_92 a écrit : ↑jeu. 16 août, 2018 13:17
sca a écrit : ↑jeu. 16 août, 2018 13:12 Si tu trouves que le versys manque de gouache ce sera pareil avec le tiger 800.
Part au mini sur le 1050 alors
T'as quand même 30ch de plus sur Tiger et une partie cycle bien meilleur.

Après pour le duo + Street.... C'est tendu quand même :hehe:
90ch le 800 ?
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turt
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Message par turt »

C'est quoi la différence entre une Speed et une Street ?
J'ai jamais suivi les modèles chez Triumph.
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nico97410
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Message par nico97410 »

La speed a un monobras.
Océ a écrit : Parce que Nico m’a rempli
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Liouche_92
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Message par Liouche_92 »

turt a écrit : ↑jeu. 16 août, 2018 15:09 C'est quoi la différence entre une Speed et une Street ?
J'ai jamais suivi les modèles chez Triumph.
Pour les dernières:

Street Triple S
113cv
765cm3
166kg
9100€

Speed Triple S
150cv
1050cm3
192kg
13750€
*Monobras :frime:

Pour le reste je te laisse regarder chez Triumph : https://www.triumphmotorcycles.fr/bikes ... eet-triple
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Fryn
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Message par Fryn »

Liouche_92 a écrit : ↑jeu. 16 août, 2018 14:22 Le Verys fait 65ch il me semble et la Tiger 94ch..
64 cv le Versys stp :frime:
Va pas lui donner plus de puissance qu'elle n'en a :hehe:
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nico97410
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Message par nico97410 »

mets des AAC d'ER6
Océ a écrit : Parce que Nico m’a rempli
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Fryn
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Message par Fryn »

nico97410 a écrit : ↑jeu. 16 août, 2018 15:41 mets des AAC d'ER6
Ca changera quoi?
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nico97410
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Message par nico97410 »

bah une er6 ca fait 10ch de plus. ils ont pas du changer masse de chose. A l'epoque c'etait le meme truc entre ER5 et GPZ500
Océ a écrit : Parce que Nico m’a rempli
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Message par nico97410 »

Check ce que lolocochet a fait avec son ER6 (patenariat metzeler) je crois qu'il en sort 90ch sans re aleser sans turbo.
Océ a écrit : Parce que Nico m’a rempli
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Message par JEJ »

Faire du tuning sur un Versys, c'est quand même pas le meilleur délire du monde.
 
 
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Message par Fryn »

nico97410 a écrit : ↑jeu. 16 août, 2018 15:56 Check ce que lolocochet a fait avec son ER6 (patenariat metzeler) je crois qu'il en sort 90ch sans re aleser sans turbo.
Merci
Je vais jeter un oeil :cote:
Il lui manquerais 20 cv a la versys pour etre parfaite :ghee:
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Message par Liouche_92 »

Fryn a écrit : ↑jeu. 16 août, 2018 16:01
nico97410 a écrit : ↑jeu. 16 août, 2018 15:56 Check ce que lolocochet a fait avec son ER6 (patenariat metzeler) je crois qu'il en sort 90ch sans re aleser sans turbo.
Merci
Je vais jeter un oeil :cote:
Il lui manquerais 20 cv a la versys pour etre parfaite :ghee:
T'en fais pas un peut trop quand même :gene:
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Liouche_92 a écrit : ↑jeu. 16 août, 2018 16:03
Fryn a écrit : ↑jeu. 16 août, 2018 16:01
nico97410 a écrit : ↑jeu. 16 août, 2018 15:56 Check ce que lolocochet a fait avec son ER6 (patenariat metzeler) je crois qu'il en sort 90ch sans re aleser sans turbo.
Merci
Je vais jeter un oeil :cote:
Il lui manquerais 20 cv a la versys pour etre parfaite :ghee:
T'en fais pas un peut trop quand même :gene:
T'as pas tester s'pour ca :frime:
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