
*** Topic des Anglaises *** #2
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Re: *** Topic des Anglaises *** #2
Ensemble en pluswestland a écrit :ils sont bi à vie

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Re: *** Topic des Anglaises *** #2
Un petit commentaire d'un possesseur de T301

La passion , c'est beauMais le meilleur, c'est le moteur, coupleux à souhait, qui racle dès les bas régimes, et monte dans une mélodie proche de celle d'un flat-6 Porsche (3 cylindres à plat à droite, autant à gauche. Vous en prenez un coté, vous avez un 3 pattes Triumph!). Il est possible de repartir du ralenti sur le dernier rapport sans hocquetter.


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- Gruik
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Re: *** Topic des Anglaises *** #2
c'est vrai que le bruit est dément, même si je suis full origine on se retourne toujours quand je passe , surement pour " qu'est ce que c'est que ça ? "
, les vibrations prennent aux tripes, ça titille le bas du dos quand on tape les 7000 tours et surtout on ne se fait pas chier une seconde avec ce moteur
point négatif, moteur a l'ancienne, faut pas regarder le compteur
c'est tout ce que j'avais a rajouter merci

point négatif, moteur a l'ancienne, faut pas regarder le compteur

c'est tout ce que j'avais a rajouter merci

Modifié en dernier par Gruik le dim. 03 juin, 2012 22:55, modifié 1 fois.
Axeleil a écrit :Gruik Norris
Change rien champion

- westland
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Re: *** Topic des Anglaises *** #2
c'est beauGruik a écrit :c'est vrai que le bruit est dément, même si je suis full origine on se retourne toujours quand je passe , surement pour " qu'est ce que c'est que ça ? ", les vibrations prennent aux tripes, ça titille le bas du dos quand on tape les 7000 tours et surtout on ne se fait pas chier une seconde avec ce moteur
c'est tout ce que j'avais a rajouter merci

tu disais pas ça de ton bandit


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Re: *** Topic des Anglaises *** #2
Bah oui, mon pote avait laissé sa machine chez son frère le temps d'un voyage à l'étranger pour qu'elle soit en sûreté. Résultat le grand-frère a vendu son 900 diversion GT pour venir au tricylindre...
N'y goutez pas, c'est une drogue, plusieurs confirmerons...!![]()

C'est vrai que sont CR donne envie d'y goutter

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Re: *** Topic des Anglaises *** #2
franchement pour avoir essayé et surtout posséder pas mal de bécane, du mono, du bi, du 4, du trail, de la sportive, du roadster, du gros roadster... le 3 pattes est le seul qui fasse bander
ce moteur ça été comme une révélation, tous les jurons y sont passé quand je l'ai acheté cette meule 
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Axeleil a écrit :Gruik Norris
Change rien champion

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Re: *** Topic des Anglaises *** #2
westland a écrit :bizarre tu dis pas ça quand c'est pour une ducat
Il n'y a que quelques rares bécanes qui sont belles en jaune. Les Ducat' n'en font pas partie.

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Re: *** Topic des Anglaises *** #2
Zlip a écrit :Il n'y a que quelques rares bécanes qui sont belles en jaune. Les Ducat' n'en font pas partie.

Vlà qu'il retourne sa veste maintenant


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*** Topic des Anglaises *** #2
Si les Ducati jaunes sont moches, j'veux bien que tu me cites les brêles jaunes que tu trouves sympasZlip a écrit :westland a écrit :bizarre tu dis pas ça quand c'est pour une ducat
Il n'y a que quelques rares bécanes qui sont belles en jaune. Les Ducat' n'en font pas partie.

Et ne me dis pas les Sv hein, je saurai que tu mens


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Re: *** Topic des Anglaises *** #2
Et c'est beau...lucas a écrit :
C'est jaune
Imaginez les facteurs de la poste là dessus !!!
le courrier ne sera jamais livré aussi vite !
2 cylindres, c'est rugueux, 4 cylindres c'est creux...3 c'est fabuleux !!!!
GAZ EN GRAND TU OUVRIRAS DEVANT TU SERAS...

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Re: *** Topic des Anglaises *** #2
Obligé de mettre des italiennes sur le topic des anglaises pour faire vivre le topic ! 
