Et le scrambler aussiCoyotus a écrit :Bon alors au final en gros chez Ducati:
- une multistrada 2015 bardée d'électronique avec en plus le DVT
- une panigale 1299 identique esthétiquement
- une Diavel pour riche à 500 exemplaire
- les monster qui arrivent avec la même bande blanche que sur le monster de madame
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Re: Re : ***Topic des Italiennes*** 4

JEJ a écrit :Ce président est énorme
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Re: ***Topic des Italiennes*** 4

Je suis content, ils ont l'air de pas avoir trop touché à la ligne agressive de la meule. La bulle semble plus haute qu'auparavant. Elle a ptêtre des aptitudes routières...
En tout cas, je la trouve toujours aussi canon.
http://www.moto-net.com/actualites-moto ... ale-!.html
201 cv...
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Re: ***Topic des Italiennes*** 4
il est par exemple possible de modifier la hauteur du moteur dans le cadre, l'angle de chasse ou encore la hauteur de l'axe du bras oscillant !
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Re: ***Topic des Italiennes*** 4
c'est vraiment le minimum pour une mise au point efficace et adapter la géométrie à l'utilisation et au type de pneus 

- Zlip
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Re: ***Topic des Italiennes*** 4
C'est surtout pas con. Ca permet d'élargir la gamme des clients potentiels en visant ceux qui font de la piste.
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Re: ***Topic des Italiennes*** 4
Et pratique pour monter les trottoirs plus facilement. 
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Re: ***Topic des Italiennes*** 4
À côté les kikoos en scooters MBK trafiqués de partout n'auront aucunes chances. 
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Re: ***Topic des Italiennes*** 4
Je dis pas comme toi. Ça pousse quand même un Big Bore de chez Malossi, avec un pot Yasuni, variateur Malossi et moteur de Nitro of courseJEJ a écrit :À côté les kikoos en scooters MBK trafiqués de partout n'auront aucunes chances.
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Re: ***Topic des Italiennes*** 4
Y'a pas le moteur réglable, looser. Va faire joujou sous le préau avec ta chiotte qui fait plus de bruit qu'elle n'avance.
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Re: ***Topic des Italiennes*** 4
C'est pas fauxJEJ a écrit :Y'a pas le moteur réglable, looser



