[Circuit] Reprise sur piste

[TaG]

Pas sur (prime de mi année) suffit que je trouve le moyen d'avancer la différence lol

[TaG]

Elle est bien en vente, c'est une vraie vente .
Elle a juste sabot fendue (suite à tentative de vol) neiman changée suite à cette même tentative et carénages au niveau de la bulle un peu rapée suite à frottement avec un balcon en se garant un peu trop près.

Le vendeur est très transparent. Kc changé, plaquettes arrière neuves, etc ...

[Julien94320]

Elle est bien en vente, c'est une vraie vente .
Elle a juste sabot fendue (suite à tentative de vol) neiman changée suite à cette même tentative et carénages au niveau de la bulle un peu rapée suite à frottement avec un balcon en se garant un peu trop près.

Le vendeur est très transparent. Kc changé, plaquettes arrière neuves, etc ...

Edit suivant ton message



je reste sebtik

le mec t'a dit que c'était un model avec ABS ?

Il a toutes les factures ?

C'est un retour de vol ?

[TaG]

C'est une deuxième main, il l'a depuis ses 6 000kms.
Il y a une tentative de vol sur sa moto déjoué par la BAC, les mecs avait niqué le neiman (d'ou changement) et l'on laissé tomber pare terre à la vue de la police car plus simple tu te doutes .
Il a un age certains le monsieur et la vend pour de bonnes raisons, il va sur Paris de plus en plus, donc il a prit un scooter.

Il a toutes les factures de l'entretien, fait à chaque fois chez HONDA.
Et pour le prix il explique qu'il trouve que ça fait des kilomètres sur sa CBR donc il la met plus bas que les autres.
C'est sympa pour nous .

Elle est full stock sinon, pas débridé ou autre.

Pour une 2010 avec KC changé etc, c'est plutôt cool niveau tarif j'ai l'impression.
Le sabot ça peut se trouver d’occasion, et la tête de fourche, je m'en tamponne, idem pour le sabot en fait.

Et je l'équiperai au fur et à mesure des annonces du coincoin si jamais, ou je reste sur des 2005, moins chère à l'achat (forcément) et qui seront de toute façon largement suffisante pour mon budget et surtout mon niveau.

[Julien94320]

C'est une deuxième main, il l'a depuis ses 6 000kms.
Il y a une tentative de vol sur sa moto déjoué par la BAC, les mecs avait niqué le neiman (d'ou changement) et l'on laissé tomber pare terre à la vue de la police car plus simple tu te doutes .
Il a un age certains le monsieur et la vend pour de bonnes raisons, il va sur Paris de plus en plus, donc il a prit un scooter.

Il a toutes les factures de l'entretien, fait à chaque fois chez HONDA.
Et pour le prix il explique qu'il trouve que ça fait des kilomètres sur sa CBR donc il la met plus bas que les autres.
C'est sympa pour nous .

Elle est full stock sinon, pas débridé ou autre.

Pour une 2010 avec KC changé etc, c'est plutôt cool niveau tarif j'ai l'impression.
Le sabot ça peut se trouver d’occasion, et la tête de fourche, je m'en tamponne, idem pour le sabot en fait.

Et je l'équiperai au fur et à mesure des annonces du coincoin si jamais, ou je reste sur des 2005, moins chère à l'achat (forcément) et qui seront de toute façon largement suffisante pour mon budget et surtout mon niveau.

Va la voir, controle les numéro de série, les clés et si elle est ok prend la !

[TaG]

C'est une deuxième main, il l'a depuis ses 6 000kms.
Il y a une tentative de vol sur sa moto déjoué par la BAC, les mecs avait niqué le neiman (d'ou changement) et l'on laissé tomber pare terre à la vue de la police car plus simple tu te doutes .
Il a un age certains le monsieur et la vend pour de bonnes raisons, il va sur Paris de plus en plus, donc il a prit un scooter.

Il a toutes les factures de l'entretien, fait à chaque fois chez HONDA.
Et pour le prix il explique qu'il trouve que ça fait des kilomètres sur sa CBR donc il la met plus bas que les autres.
C'est sympa pour nous .

Elle est full stock sinon, pas débridé ou autre.

Pour une 2010 avec KC changé etc, c'est plutôt cool niveau tarif j'ai l'impression.
Le sabot ça peut se trouver d’occasion, et la tête de fourche, je m'en tamponne, idem pour le sabot en fait.

Et je l'équiperai au fur et à mesure des annonces du coincoin si jamais, ou je reste sur des 2005, moins chère à l'achat (forcément) et qui seront de toute façon largement suffisante pour mon budget et surtout mon niveau.

Va la voir, controle les numéro de série, les clés et si elle est ok prend la !

Mieux, j'attends un appel de ma banquière et le mec passera me la montrer au bureau . bien que je préfèrerai passer chez lui pour faire un essai routier avec. et au bureau je n'ai pas tout mon matos
Edit : je passerai te prendre (dans tous les sens du terme) comme ça on ira ensemble lol

[Julien94320]

Edit : je passerai te prendre (dans tous les sens du terme) comme ça on ira ensemble lol

[Sentenza]

Amène un casque, un blouson et des gants à ton bureau, comme ça tu pourras l'essayer


EDIT : vérifie que les clés ouvrent bien le réservoir et la selle arrière...

[Axeleil]

Amène un casque, un blouson et des gants à ton bureau, comme ça tu pourras l'essayer

Oublie pas ta dorsale

[TaG]

vu les températures qu'il fait dehors et qu'en t-shirt je suis pas loin de me peler la peau, tu imagines bien que c'est niet pour tout transporter jusqu'au bureau en train .

Tout dépendra de ma banquière de toute façon !!!

Bien vu pour le réservoir et la selle (que dis-je le coffre de 800l )!

[TaG]

Je réfléchissais pour l'équipement, pourquoi l'emmener, on est en été, donc à Paris c'est Casque et tongs non ?

[Julien94320]

Je réfléchissais pour l'équipement, pourquoi l'emmener, on est en été, donc à Paris c'est Casque et tongs non ?

Oui, mais rassure moi tu mets quand même un tee shirt et un short ?

[TaG]

Oui mais pas de calebutte par contre, faut bien que ca s'aere !!!

[TaG]

j'ai fais une réservation, mais sur laquelle !?!

Vivement vendredi !!!

Useless team me voila !!!

Quels sont vos critères:)!!!?

[Julien94320]

j'ai fais une réservation, mais sur laquelle !?!

TaTa ZeZette ?

Quels sont vos critères:)!!!?

Il faut que ta moto ait beaucoup de pièces qui coutent chère et qui sont complétement inutile ... donc complétement indispensable !