A la limite, vous définissez des critères de fiotasse par marque de pneu
[The Poiral Team] Sa création, son histoire
- Nico-83
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Re: [The Poiral Team] Sa création, son histoire
Nan mais vos stats basées sur des pneus c'est du flan hein
sur les S20, je frottais les cales pieds, j'étais au bout du pneu, sur les sportsmart je frotte les même cales pieds, et j'ai encore une belle bande de peur .......
A la limite, vous définissez des critères de fiotasse par marque de pneu
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"Le con ne sait pas qu'il est con, le connard, lui, il le fait exprès !"
"Une moto qui ne roule pas est une moto qui meurt, les miennes sont immortelles !"
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TaG
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Re: [The Poiral Team] Sa création, son histoire
Pneus en 180 derrière?Fraid a écrit :Alors de jour, à l'avant
Et l'arriere![]()
Devant c'est normal comme bdp sauf a rouler déhancher comme il faut pour charger l'avant.
Modifié en dernier par TaG le mer. 04 sept., 2013 7:41, modifié 1 fois.
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Re: [The Poiral Team] Sa création, son histoire
Vos pneus sont vraiment attaqués sur les bandes de peurs arriere quand même.
Ca me pose un problème, Peagle va me taper si je valide a la va vite.
Je crains que vous ne rouliez trop fort.
Jujusv ca va grâce a son pneus de traiteau. Donc je reconfirme que c'est ok pour toi jujusv.
!
Ca me pose un problème, Peagle va me taper si je valide a la va vite.
Je crains que vous ne rouliez trop fort.
Jujusv ca va grâce a son pneus de traiteau. Donc je reconfirme que c'est ok pour toi jujusv.
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Re: [The Poiral Team] Sa création, son histoire
Le plus simple serait de définir une charte d'adhésion
Parce que là, c'est la porte ouverte à toutes les fênetres
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JEJ a écrit :Ce président est énorme
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Re: [The Poiral Team] Sa création, son histoire
Pluzun, c'est une maison de passe cette team.loïc95 a écrit :Le plus simple serait de définir une charte d'adhésion![]()
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Re: [The Poiral Team] Sa création, son histoire
Moi je ne suis pas d'accord : je suis un poireau, mais mes bdp ont fortement diminué (encore un peu plus depuis la photo...) depuis que j'ai enfin des routes à virages, c'est donc un mauvais critères 

Si vous restez sur vos critères je ne pourrai jamais postuler

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Re: [The Poiral Team] Sa création, son histoire
Faut faire l'ex poiral team sinon 
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Re: [The Poiral Team] Sa création, son histoire
Oui 180 a l'arrière, donc plus facile a faire disparaître les BDP.TaG a écrit :Pneus en 180 derrière?Fraid a écrit :Alors de jour, à l'avant
Et l'arriere![]()
Devant c'est normal comme bdp sauf a rouler déhancher comme il faut pour charger l'avant.
Peut importe le flacon tant qu'on a l'ivresse...
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Re: [The Poiral Team] Sa création, son histoire
Bonjour,
je postule à la Poiral Team, car je pense sincèrement y avoir ma place :
- je me fais doubler par des voitures et par tous les 2 roues motorisés (hors vélo électriques) : scooters, Harleys et dernièrement un CBR500F très certainement en rodage
- après 2.500 km, mes pneus neufs sont toujours neufs, je ne penche pas car il reste 3 cm de parafine sur les bords, apparemment, certains appellent ça la "bande de peur", sur mes pneus, elle se nommera "bande de peur éternelle" je pense
- quand je vais chez Dafy, j'ai tellement honte de mes pneus, que je me gare sur le parking d'un commerce voisin
- lors de mes premières lectures de forums de motards (des vrais, pas des gayzous), je ne comprenais pas ce que voulait dire l'expression "j'ai fait frotter" ou bien encore "les tétines ont fondu comme du beurre au soleil", après recherche, j'ai compris que pour moi, seule une chute à l'arrêt pourra dépuceler mes cale-pieds
- lors de sorties balades avec un pote également en SV et qui possède une GoPro, il a refusé que j'embarque la caméra pour le filmer de dos, car ça aurait été trop court (maxi 30 mètres avant "largage"). D'ailleurs, sur tous ses rushs, on ne me voit jamais, on croirait qu'il est seul...
- les seules fois où je suis allé sur piste, c'était en voiture, pour voir "les autres", derrière le grillage...
- je ne sais toujours pas s'il y a une butée pour la poignée d'accélérateur
- un jour, je suis parti en wheeling à un feu (de 10 cm de haut) parce que j'ai relâché l'embrayage involontairement, je me suis chié dessus
- dans les ronds-points, les automobilistes me voient arriver tellement lentement qu'ils pensent que je vais prendre la sortie d'avant et du coup, ils me passent tous devant comme s'ils avaient la priorité
- pour avoir une photo de moi sur l'angle, il n'y qu'une seule solution : pencher la photo
Bonus :
- j'ai changé la batterie parce que la moto ne démarrait pas à cause d'une vitesse enclenchée (m'en suis rendu compte après)
- un peu dans le même style, à l'auto-école, un jour j'ai zappé le coupe-circuit et je n'arrivais pas à démarrer, ce qui a contraint le moniteur à revenir alors qu'il était parti et ça l'a mis furax^^
- la première fois que j'ai rendu visite à mes parents avec ma moto, ils pensaient que c'était une "250 cm3"
Voilà déjà de quoi justifier ma candidature, qu'en pensez-vous ?
Je vous remercie de votre attention !
je postule à la Poiral Team, car je pense sincèrement y avoir ma place :
- je me fais doubler par des voitures et par tous les 2 roues motorisés (hors vélo électriques) : scooters, Harleys et dernièrement un CBR500F très certainement en rodage
- après 2.500 km, mes pneus neufs sont toujours neufs, je ne penche pas car il reste 3 cm de parafine sur les bords, apparemment, certains appellent ça la "bande de peur", sur mes pneus, elle se nommera "bande de peur éternelle" je pense
- quand je vais chez Dafy, j'ai tellement honte de mes pneus, que je me gare sur le parking d'un commerce voisin
- lors de mes premières lectures de forums de motards (des vrais, pas des gayzous), je ne comprenais pas ce que voulait dire l'expression "j'ai fait frotter" ou bien encore "les tétines ont fondu comme du beurre au soleil", après recherche, j'ai compris que pour moi, seule une chute à l'arrêt pourra dépuceler mes cale-pieds
- lors de sorties balades avec un pote également en SV et qui possède une GoPro, il a refusé que j'embarque la caméra pour le filmer de dos, car ça aurait été trop court (maxi 30 mètres avant "largage"). D'ailleurs, sur tous ses rushs, on ne me voit jamais, on croirait qu'il est seul...
- les seules fois où je suis allé sur piste, c'était en voiture, pour voir "les autres", derrière le grillage...
- je ne sais toujours pas s'il y a une butée pour la poignée d'accélérateur
- un jour, je suis parti en wheeling à un feu (de 10 cm de haut) parce que j'ai relâché l'embrayage involontairement, je me suis chié dessus
- dans les ronds-points, les automobilistes me voient arriver tellement lentement qu'ils pensent que je vais prendre la sortie d'avant et du coup, ils me passent tous devant comme s'ils avaient la priorité
- pour avoir une photo de moi sur l'angle, il n'y qu'une seule solution : pencher la photo
Bonus :
- j'ai changé la batterie parce que la moto ne démarrait pas à cause d'une vitesse enclenchée (m'en suis rendu compte après)
- un peu dans le même style, à l'auto-école, un jour j'ai zappé le coupe-circuit et je n'arrivais pas à démarrer, ce qui a contraint le moniteur à revenir alors qu'il était parti et ça l'a mis furax^^
- la première fois que j'ai rendu visite à mes parents avec ma moto, ils pensaient que c'était une "250 cm3"
Voilà déjà de quoi justifier ma candidature, qu'en pensez-vous ?
Je vous remercie de votre attention !
si ce post pollue le sujet traité, merci aux modos de le supprimer.
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Re: [The Poiral Team] Sa création, son histoire
UEEEEEEEEEEEEEEEEE a moi les poireaux vinaigrette
je vais voir si j arrive a rajouter le super bandeau dans ma signature
néanmoins, une question me brule les levres. si, avec le temps... on arrive a plus etre un poireau... on est radié?
je vais voir si j arrive a rajouter le super bandeau dans ma signature
néanmoins, une question me brule les levres. si, avec le temps... on arrive a plus etre un poireau... on est radié?

carole 1'25"65
Folembray 1'06'02
la chatre... je sais pas
- Nico-83
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Re: [The Poiral Team] Sa création, son histoire
Si t'es lent, t'es pour la Poiral Team
Si tu fais des conneries, tu aimes les panneaux, tu tombes, tu mets du diesel dans la moto, alors t'es pour la Pink Team
Si tu rajoutes plein de babioles et autres conneries inutiles pour ta moto, tu es pour la Useless Team
Si tu aimes personne, tu as des gouts de chiotte et t'en a rien a foutre de la mode, tu roules comme tu veux mais propre quand même, alors t'es pour la Connard Team !
Sinon si tu joues trop aux pokémons t'as la Team Rocket mais c'est une autre histoire
Si tu fais des conneries, tu aimes les panneaux, tu tombes, tu mets du diesel dans la moto, alors t'es pour la Pink Team
Si tu rajoutes plein de babioles et autres conneries inutiles pour ta moto, tu es pour la Useless Team
Si tu aimes personne, tu as des gouts de chiotte et t'en a rien a foutre de la mode, tu roules comme tu veux mais propre quand même, alors t'es pour la Connard Team !
Sinon si tu joues trop aux pokémons t'as la Team Rocket mais c'est une autre histoire

"Le con ne sait pas qu'il est con, le connard, lui, il le fait exprès !"
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Re: [The Poiral Team] Sa création, son histoire
Je sais pas si tout ça est vrai ou si tu en rajoutes un peu pour être sûr d'être accepté, mais j'ai bien rigoléSix a écrit :Bonjour,
je postule à la Poiral Team, car je pense sincèrement y avoir ma place :
- je me fais doubler par des voitures et par tous les 2 roues motorisés (hors vélo électriques) : scooters, Harleys et dernièrement un CBR500F très certainement en rodage
- après 2.500 km, mes pneus neufs sont toujours neufs, je ne penche pas car il reste 3 cm de parafine sur les bords, apparemment, certains appellent ça la "bande de peur", sur mes pneus, elle se nommera "bande de peur éternelle" je pense
- quand je vais chez Dafy, j'ai tellement honte de mes pneus, que je me gare sur le parking d'un commerce voisin
- lors de mes premières lectures de forums de motards (des vrais, pas des gayzous), je ne comprenais pas ce que voulait dire l'expression "j'ai fait frotter" ou bien encore "les tétines ont fondu comme du beurre au soleil", après recherche, j'ai compris que pour moi, seule une chute à l'arrêt pourra dépuceler mes cale-pieds
- lors de sorties balades avec un pote également en SV et qui possède une GoPro, il a refusé que j'embarque la caméra pour le filmer de dos, car ça aurait été trop court (maxi 30 mètres avant "largage"). D'ailleurs, sur tous ses rushs, on ne me voit jamais, on croirait qu'il est seul...
- les seules fois où je suis allé sur piste, c'était en voiture, pour voir "les autres", derrière le grillage...
- je ne sais toujours pas s'il y a une butée pour la poignée d'accélérateur
- un jour, je suis parti en wheeling à un feu (de 10 cm de haut) parce que j'ai relâché l'embrayage involontairement, je me suis chié dessus
- dans les ronds-points, les automobilistes me voient arriver tellement lentement qu'ils pensent que je vais prendre la sortie d'avant et du coup, ils me passent tous devant comme s'ils avaient la priorité
- pour avoir une photo de moi sur l'angle, il n'y qu'une seule solution : pencher la photo
Bonus :
- j'ai changé la batterie parce que la moto ne démarrait pas à cause d'une vitesse enclenchée (m'en suis rendu compte après)
- un peu dans le même style, à l'auto-école, un jour j'ai zappé le coupe-circuit et je n'arrivais pas à démarrer, ce qui a contraint le moniteur à revenir alors qu'il était parti et ça l'a mis furax^^
- la première fois que j'ai rendu visite à mes parents avec ma moto, ils pensaient que c'était une "250 cm3"
Voilà déjà de quoi justifier ma candidature, qu'en pensez-vous ?
Je vous remercie de votre attention !
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Re: [The Poiral Team] Sa création, son histoire
Yoplait prend plus d'angle que Teut'YOPLAIT a écrit :Moi je ne suis pas d'accord : je suis un poireau, mais mes bdp ont fortement diminué (encore un peu plus depuis la photo...) depuis que j'ai enfin des routes à virages, c'est donc un mauvais critères
Si vous restez sur vos critères je ne pourrai jamais postuler
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- Moto : Ducati 748 et 916 et Monster 620ie - Ex SVNS K3 et ST2 944
- Localisation : 91 ex 06
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Re: [The Poiral Team] Sa création, son histoire
Ou alors c'est Teut' qui prend la moto de Chambourcy



