Etrier de frein compatible SV ?

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Le Boulet
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Message par Le Boulet »

:roll: boulette inside... :oops:
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david73
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Message par david73 »

Salut
63mm l' entre axes des étriers du bandit.
A+
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SV6.5
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Message par SV6.5 »

david73 a écrit :Salut
63mm l' entre axes des étriers du bandit.
A+
Le sv 1000 a aussi un entraxe de 63 mm il me semble et 55 mm pour le 650 injection.
Tu vois, le monde se divise en deux catégories, ceux qui sont de vrai modos et ceux qu'ils ne le sont pas. Toi t'es pas.
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ashuura
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Message par ashuura »

Mon constat:
même en étant un mauvais freineur, avec durit avia et ressorts hyperpro, j'ai réduit ma distance de freinage sans changer ma conduite...

Mon avis:
Les étriers et le MC ça vient bien après l'amortissement sur un SV. Le MC si j'ai bien compris les témoignages, ça augmente le feeling, mais en aucun cas ne rend le freinage plus puissant ;)
Possible qu'on freine plus efficacement grâce à une meilleure confiance dans son système (confiance due au bon feeling). :roll:
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SV6.5
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Message par SV6.5 »

ashuura a écrit :Les étriers et le MC ça vient bien après l'amortissement sur un SV.
On le repete assez souvent ;) .
Tu vois, le monde se divise en deux catégories, ceux qui sont de vrai modos et ceux qu'ils ne le sont pas. Toi t'es pas.
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ashuura
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Message par ashuura »

SV6.5 a écrit :
ashuura a écrit :Les étriers et le MC ça vient bien après l'amortissement sur un SV.
On le repete assez souvent ;) .


j'aime bien en rajouter une couche ! :mrgreen:
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SV6.5
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Message par SV6.5 »

ashuura a écrit :
SV6.5 a écrit :
ashuura a écrit :Les étriers et le MC ça vient bien après l'amortissement sur un SV.
On le repete assez souvent ;) .


j'aime bien en rajouter une couche ! :mrgreen:
T'as raison, vont comprendre a force :mrgreen: .
Tu vois, le monde se divise en deux catégories, ceux qui sont de vrai modos et ceux qu'ils ne le sont pas. Toi t'es pas.
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obimic
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Message par obimic »

SV6.5 a écrit :
ashuura a écrit :
SV6.5 a écrit : On le repete assez souvent ;) .


j'aime bien en rajouter une couche ! :mrgreen:
T'as raison, vont comprendre a force :mrgreen: .
pas sur que j'ai bien compris... donc je met un PR19 et des beringer 6 pistons avec ma fourche d'origine ??? :mrgreen: :mrgreen:
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Message par SV6.5 »

obimic a écrit :
SV6.5 a écrit :
ashuura a écrit :

j'aime bien en rajouter une couche ! :mrgreen:
T'as raison, vont comprendre a force :mrgreen: .
pas sur que j'ai bien compris... donc je met un PR19 et des beringer 6 pistons avec ma fourche d'origine ??? :mrgreen: :mrgreen:
C'est parfait (icone lol)
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Message par obimic »

de toute facon j'attend le kit complet ressort de fourche + ressort d'amorto hyperpro de chez Math donc bon....

c'est pour la suite quoi... histoire d'avoir une partie cycle digne du moteur !
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Mat33
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Re: Etrier de frein compatible SV ?

Message par Mat33 »

Déterrage de 5 ans :happy1:
Il y avait ptet plus récent comme topic mais j'ai pas trouvé.

Bref, j'ai monté mes platines pour adapter des tokico 4 pistons, mais je ne suis pas sûr de mon montage.
La notice est très succincte, et en anglais :gene:

Les photos :

Comme ça, je trouve que l'étrier est bien aligné avec le disque.

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Je trouve que l'entretoise est bien proche du disque. Mais je ne vois pas où elle pourrait être ailleurs...

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Pareil, je trouve que l'arrière de l'étrier est bien proche du bras de jante...

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Bref, pour ceux qui ont déjà fait la manip, vos lumières sont bienvenues :cote: .
Merci ;)
Sauvons les arbres, tuons les castors.
GuilhemS

Re: Etrier de frein compatible SV ?

Message par GuilhemS »

Tu n'as pas 30 façon de le monter de toute façon, donc pas de soucis ;)

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Re: Etrier de frein compatible SV ?

Message par DukeNukem59 »

Je confirme ;)

EDIT : Voilà le résultat sur mon injection

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Mat33
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Re: Etrier de frein compatible SV ?

Message par Mat33 »

ok nickel, merci les gars :cote:
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Re: Etrier de frein compatible SV ?

Message par DukeNukem59 »

Après si tu freines fort et que les étriers se font la malle, c'est que c'était mal monté :hehe:
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