on est d'accord que le 12R a plus de couple mais coté usure de gommard arriere dans les 2 cas ca fait un peu mal...wam a écrit :ouep ca passe!tourtebulle a écrit :le 1000SVS n'a pas trop a rougir niveau cpl...lol ni usure de pneu a 1ere vue...
seule difference la taille de l'arriere mais question tarif c 'est kif kif (enfin si tu veux que ca tienne le pavé)
si non j'ai des 195 65 15 sur ma laguna en michelin ils ont une duree de vie de 40000km ca le ferait tu crois ?
CA n'a rien a voir le couple entr le SV et le 12R, pour avoir essayé les 2, le SV je me suis fait cier, le 12R j'hallucinais un peu plus a chaque kilomètre.
le SV a 10mKg de couple, le 12R en développe presque 14mKg, et il me semble que les 1ers modèles étaient encore pires!
AVIS ZX12R
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Re: AVIS ZX12R
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Re: AVIS ZX12R
tien, si tu veux y jeter un oeil:
http://www.bikez.com/motorcycles/kawasa ... r_2000.php
http://www.bikez.com/motorcycles/kawasa ... r_2004.php
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Re: AVIS ZX12R
bon au fait ton 4 pattes poussifs c'est quoi ?
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Re: AVIS ZX12R
c'est vrai que c'est légé...
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Re: AVIS ZX12R
léger etant le masculin de légère et non de légée... je m'excuse de ma vilaine faute...
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Re: AVIS ZX12R
tourtebulle a écrit :c'est vrai que c'est légé...
oui, ca fait 50kg de moins qu'un 12R!
...pour la meme puissance a 5ch près




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Re: AVIS ZX12R
c'est pas le meme type de moto
moi en sportive je prefere ma 125 RG FUN...
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Re: AVIS ZX12R
C'est pas si différent quand meme, mais c vrai que le gex est bien plus a l'aise dans les enchainements, par contre, sur les parties roulantes, le 12 sera bcp moins physique à emmener.tourtebulle a écrit :c'est pas le meme type de moto
moi en sportive je prefere ma 125 RG FUN...
La 125 ca doit etre fun, mais ca doit manquer cruellement d'arrachage de bras


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Re: AVIS ZX12R
C'est sur que le 12 marche hein...tourtebulle a écrit :c'est vrai que c'est légé...

Mais je pense que le 10r s'en sort mieux niveau maniabilité etc.....c'est une bombe aussi

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Re: AVIS ZX12R
c'est pas faux...c'est sur que niveau couple un 125 2tps peu mieux faire...
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Re: AVIS ZX12R
question tarif c'est pas le meme et j'ai un SDS de temps en temps...Cris a écrit :C'est sur que le 12 marche hein...tourtebulle a écrit :c'est vrai que c'est légé...![]()
Mais je pense que le 10r s'en sort mieux niveau maniabilité etc.....c'est une bombe aussi
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Re: AVIS ZX12R
tourtebulle a écrit :question tarif c'est pas le meme et j'ai un SDS de temps en temps...Cris a écrit :C'est sur que le 12 marche hein...tourtebulle a écrit :c'est vrai que c'est légé...![]()
Mais je pense que le 10r s'en sort mieux niveau maniabilité etc.....c'est une bombe aussi
Ah pour ca, y'a pas photo, entre les 1000 et les 1200, le 12 est bien mieux pr le SDS (sauf a haute vitesse, c'est tout aussi insupportable....testé 310 en SDS d'un 12R, j'ai cru mourir!


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Re: AVIS ZX12R
c'est pas non plus une 1200 RT ou une GOLD...wam a écrit : Ah pour ca, y'a pas photo, entre les 1000 et les 1200, le 12 est bien mieux pr le SDS (sauf a haute vitesse, c'est tout aussi insupportable....testé 310 en SDS d'un 12R, j'ai cru mourir!)
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Re: AVIS ZX12R
pas d'autres avis ???