Sv N ou SV S?

[soaL]

dès fois ou plutot souvent?

[BastoOv]

dès fois ou plutot souvent?

Tout le temps XD
C'est ça qui est bon avec la moto en fin de compte...

[Mric6901]

Salut! Moi aussi j'avai hésiter! Je préférai l'esthétique de la S enfin je doit meme dire que J'ADORE cette gueule (injection)...La N je la trouvai pas moche non plus loin de la mais je préférai la S bref voila la seule chose qui me faisai flipper c'était les bracelets et le célebre mal aux poignets
Et ba finalement j'ai acheté ma S et je n'ai JAMAIS JAMAIS eu mal aux poignets!!! La position je m'y sent SUPER bien comme si cette moto avait été faite pour moi lol...Pour info je fait 1m80 pour que tu te situs un peu...
Bref voila tu aimes la S alors prend la! En plus la bulle quel confort! Sa me change de la er6 du permis ou a 110 j'avai l'impression de me trouver derriere un rafale qui décole lol enfin bon a toi de voir aprés c'est une habitude a prendre le vent dans la gueule puis l'autoroute c'est nul donc bon si ta pas de bulle c pas trés grave si tu ft pas de grande "ballade " sur autobeurk!
Sinon tu parlai de mettre un guidon sur la S...euuuuh fait comme tu veux mais moi perso je trouve sa degeu niveau esthétique une S avc un guidon droi on dirai une Bandit ou une Fazer...aprés les gouts et les couleurs
V

[soaL]

WAAAAW! super mric ton commentaire! comme quoi les aprioris vite le permis que je puisse tester tout ça!!!

[Mric6901]

WAAAAW! super mric ton commentaire! comme quoi les aprioris vite le permis que je puisse tester tout ça!!!

Attention quand même moi je n'ai jamais eu mal aux poignets ni même aucune gènes RIEN! Mais tous dépend des personnes! Le mal aux poignets en SVS c'est pas une légende car beaucoup l'on connu! Donc bon je te garantit rien pour toi mais quand on parle de mal aux poignets j'imagine que c'est supportable et surtout qu'on s'y habitu jusqu'a ne plus avoir du tout mal! En tout cas d'aprés ce que tu nous décrit dans tes préférences et ta situation te prend pas la tête...prend la S
V

[J&B]

Parce que Mric avec son gros bide qu'il pose sur le réservoir il a pas besoin de se reposer sur ses poignées...

Joke inside !!

[Erik]

Moi aussi j'hésitais entre la N et la S. Mais esthétiquement j'adorais cette dernière.
Je craignais un peu la position et les quelques premier mètres m'ont fait bizarre: je trouvais pas le sélecteur, j'avais l'impression d'être cassé en deux (je mesure 1m80) et j'ai commencé à avoir des fourmis dans la main droite... en fait c'est simplement que j'étais trop crispé

Aujourd'hui je ne regrette vraiment mais vraiment pas mon choix. A tel point que lorsque j'essaie une bécane "classique" je trouve qu'il y a quelque chose qui ne va pas
La position est finalement naturelle: tu fais corps avec ta machine. La bulle est un vrai plus. Fini de s'en prendre plein la quiche. Pour aller au taf j'ai un bon gros morceau de voie rapide ennuyeuse: je me couche sur mon réservoir je visse à fond et roulez jeunesse
Faut pas avoir d'à priori: la S à mon sens présente de gros avantages. Ma prochaine bécane se sera bracelet + bulle j'en suis certain

[MinouFighter]

Moi je dis :

Design : S loin devant la N

Côté pratique pour ma part :

Avantages à la S :

1 - Carénages + Bulle :
- protègent vachement du vent, de la pluie,
- donne une allure sportive,

2 - Bracelets :
- la position de conduite n'est pas extrême non plus! Faut serrer le réservoir avec ses cuisses pour se relever naturellement, essaye de monter sur une sportive et tu verras la différence.
- Avec des bracelets en ville tu ne tournes pas le guidon, tu appuyes sur les bracelets et les cales pieds et c'est un régal de gérer sa meule comme ça! Sans poser un pied au sol!
- Une attaque plus naturelle dans les courbes!

3 - Rétros
- Sans déconner les rétros sur le carénages c'est plus agréable que ceux sur un guidon! (Oui je sais c'est moi qui dit ça alors que je n'ai pas de rétros sur aucune de mes motos...)

4 - Position de conduite
- Vraiment naturelle sur une S, il est plus facile de rester longtemps coucher sur l'avant sur une S que droit sur une N

Désolé, mais la N j'accroche pas! Elle fait trop impersonnelle! ça fait GS500... désolé Bast'

[Mric6901]

Parce que Mric avec son gros bide qu'il pose sur le réservoir il a pas besoin de se reposer sur ses poignées...

Joke inside !!

Mdr euuuuuh non! Pas de bide pour moi! Je viens d'avoir 22 ans j'ai encore le temps pour en avoir lol!

Sinon oui la SVS n'a pas une position extreme comme sur un CBR ou Gex...donc tu n'es pas couché completemen sur la moto...tu peux te tenir limite droit et profité de bonne ballade donc tkt même si tu ressents une gênes au début sur les poignets ba ça passera!

Sinon tu met une sacoche reservoir sa t'empeche de te coucher sur le reservoir et ça aide à se tenir encore plus droit!
Tient nous au jus!
V

[MinouFighter]

Euh... Je dirai que le Gex est celui qui est le moins extrême...
J'avais essayé un 848... Et là c'est extrême...

Mais pas arrêter, le SVS c'est super vivable au quotidien!

[soaL]

C'est bizarre j'aurai pensé que ca ferait plus mal a la nuque dos pour pouvoir se positionner droit. Je pensai pas du tout aux poignets!!!!

[Nahakapuk]

J'ai eu les deux versions.

La N : en sortie de permis, je trouve que c'est mieux. Ca se conduit plus à l'instinct. C'est plus facile de la manoeuvrer a basse vitesse, ca demande moins de technique. L'avantage aussi de ne pas avoir de bulle, c'est que tu te prend tout le vent dans la tronche, donc tu as un sensation de vitesse qui n'est pas erronée. Ceci dit, rouler à140/150 c'est pas non plus insupportable. Sur les longs trajet, c'était ma vitesse de croisière. (Petit rappel, je suis une fille, 1.70, 57kg donc j'ai pas un couo de taureau )
La position plus droite est plus confortable pour les longs trajets, même si sur la S comme sur la N, la selle fait mal au cul à la longue.

La S : la position n'est pas aussi extreme que sur une sportive, m'enfin c'est quand même déja plus physique. Mon premier trajet de 700 bornes m'a bien pourri les poignets, et mon cou me faisait souffrir de par le fait que t'es obligé de lever la tete pour regarder en face de toi. Il faut s'habituer, ce que j'ai fini par faire. Aujourd'hui, 700 bornes ne pourriront ni mon cou, ni mes poignets.
Par contre, en virage, c'est vachement plus marrant la S, enfin je trouve.

Bref, je te conseille la N. Puis l'important c'est qu'elles ont toutes les deux le même joli p'tit cul

[J&B]

T'as pas précisé les mensurations, c'est important pour la prise au vent

Bon ok

[Sharter]

J&B

N'empêche ça aide pour se caler sur le réservoir non??

Moi j'aime pas les sportives, donc vive les N

[Nahakapuk]

T'as pas précisé les mensurations, c'est important pour la prise au vent

Bon ok

Toi t'as pas été voir le tronchosope !
Mes pieds font à peu pres 30 kg et tout le reste du poid est réparti uniformément. Interessé ?

Edit : je viens de voir qu'il a été suprimmé. Quel dommaaaage...