Dileme moto piste ou piste/route ...

[mister76]

j'ai ca les gars !

Elle a une carte grise !

SVS 2010, 750 km, choc avant, la fourche + la roue + les tes on ete changer par un garage

Elle est prete a rouler il manque juste :
- une arraigné pour tenir le phare
- un phare
- un compteur !

Apres le coter gauche a ete endomagé dans la chute (seulement carenages rayé + selecteur cassé)

C'est pour ca que je vous demandais un expert pour connaitre des prix ^^ lol

[Zlip]

Tain, elle est même pas rodée. Le mec doit avoir les boules.

[cocxi]

Ca me fait me poser des questions, ça, tiens...

Si on achète une moto pour piste uniquement, on n'a pas besoin de la faire immatriculer, et donc d'avoir une carte grise ?

Effectivement pas besoin.

Cela dit pour l'achat, si c'est déjà une 100% pistarde, sans carte grise, comment savoir si c'est pas un véhicule volé ? Et pour la revente ?

Normalement quand tu achètes une moto épave on te donne les papiers qui déclarent la moto épave (RSV). Donc si le mec qui te vends une moto pisteRSV il doit avoir ces papiers.

Apres pour mister76

Franchement avec 6000€ tu as de quoi te prendre 2 motos, après sa dépend bien sur de ce que tu veux comme moto et si elle est récente ou non.

Pour la piste tu peux prendre un sv carbu moins chère et sa suffit largement si tu est vraiment fan des injection voila ce que tu peux trouver avec 3000€ et elle est vraiment toute équipé :
http://www.leboncoin.fr/motos/219803264.htm?ca=12_s
Et pour la route :
http://www.leboncoin.fr/motos/209315824.htm?ca=12_s

Apres tu peux choisir d’autre proportion tu as des sv piste moins préparer et moins chère et une moto de route plus récente car l’exemple choisi est un prix vraiment bas mais comme quoi sa se trouve.

[mister76]

ouais pas mal tous ca ! merci de ton aide !!!

Sinon question : un svs ca se revends bien ? je vous explique, pour rouler cette saison ca va etre compliquer je pense donc ca serai plutot pour l'année 2012 la moto piste !

En attendant je me disais pourquoi ne pas me prendre un svs mais j'ai peur de galerer a le revendre par la suite ....

[lucas]

ouais pas mal tous ca ! merci de ton aide !!!

Sinon question : un svs ca se revends bien ? je vous explique, pour rouler cette saison ca va etre compliquer je pense donc ca serai plutot pour l'année 2012 la moto piste !

En attendant je me disais pourquoi ne pas me prendre un svs mais j'ai peur de galerer a le revendre par la suite ....

Si tu la vends 1000 €, je la prends illico presto

[mister76]

ouais pas mal tous ca ! merci de ton aide !!!

Sinon question : un svs ca se revends bien ? je vous explique, pour rouler cette saison ca va etre compliquer je pense donc ca serai plutot pour l'année 2012 la moto piste !

En attendant je me disais pourquoi ne pas me prendre un svs mais j'ai peur de galerer a le revendre par la suite ....

Si tu la vends 1000 €, je la prends illico presto

lol ! ok vendu ^^

[NoNo75]

avec 3000€ et elle est vraiment toute équipé :
http://www.leboncoin.fr/motos/219803264.htm?ca=12_s

Elle est belle en plus

[Skippy]

En injection : http://www.leboncoin.fr/motos/215594740.htm?ca=12_s
ou
http://www.leboncoin.fr/motos/206619497.htm?ca=12_s

En carbu : http://www.leboncoin.fr/motos/210261094.htm?ca=12_s
Elle me tentait bien mais un peu loin...

J'étais très tenté par celle-ci mais quelqu'un avait été plus rapide que moi : http://www.leboncoin.fr/motos/221390961.htm?ca=12_s
Revente déjà ???

C'est vrai que la K7 Twin Cup est pas mal

[mister76]

bouarf !!! je me tate maintenant a prendre la petite sv accidentée comme je vous ait dit ... !

Ca me tente bien elle n'a que 750 km de 2010 !

Apres vu qu'elle a une CG j'aimerai bien trouver un carenage avant avec optique et un compteur et apres petite peinture quoi ! faut voir combien me couterait ces pieces la ?!

[Skippy]

Voilà une paire de polys flancs tout neufs 100€ :
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=12_s

Un optique à 70€
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=12_s

Un compteur 150€
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=12_s

Poly complet 390€
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=12_s

Etc, etc...

LBC est ton ami

[Skippy]

Et pour la peinture, je suis en plein dedans avec la mienne !

Ponçage, apprêt, re-ponçage, etc... que du bonheur !

Mais je pourrai dire : C'est moi qui l'ai faiiiiiit !!!!

[mister76]

c'est dur la peinture justement ?

Parce que moi j'y connais vraiment rien de rien a ce niveau la !!!!

[Skippy]

Sueur et huile de coude sont les mamelles de la peinture des polys !

Je prépare un tuto pour ceux/celles que l'aventure tenterait

A ce jour :
- sabot prêt à peindre après l'avoir poncé, dégraisser, une couche d'apprêt et reponçage
- la coque arrière est en cours de ponçage

Si tu veux en savoir plus : MP pour ne pas pourrir ton post

[mister76]

Sueur et huile de coude sont les mamelles de la peinture des polys !

Je prépare un tuto pour ceux/celles que l'aventure tenterait

A ce jour :
- sabot prêt à peindre après l'avoir poncé, dégraisser, une couche d'apprêt et reponçage
- la coque arrière est en cours de ponçage

Si tu veux en savoir plus : MP pour ne pas pourrir ton post

j'en suis pas encore la ! mais ouais c'est cool ton tuto !!!

Je me pose encore la question sv accidentée avec CG ou 2 motos ... !

Apres c'est vrai que niveau bricolage a par faire une vidange je suis pas super calé quoi ... donc retaper une accidentée

[Nighthology]

Apres c'est vrai que niveau bricolage a par faire une vidange je suis pas super calé quoi ... donc retaper une accidentée

Tout s'apprend, le forgeron ne serait pas devenu forgeron, s'il n'avait pas forgé !
(oui je sais, c'est pas le diction exact mais j'aime bien cette tournure )

Une RMT, un peu d'outillage et c'est parti