Avis plaquettes Lucas

[boris-68]

bon après j'avoue que sur la SV, les plaquettes d'origines n'étaient pas aussi bien que sur la kawa

[westland]

c'est vrai que les plaquette trop typé course , sont pas faite pour un usage route, temps de chauffe plus long, durée de vie médiocre et les disques mangent bien aussi

[sca]

C'est pour ça que je prend du EBC HH pour mes plaquettes, mordant comme à l'origine (un petit mieux quand même), durée de vie comme l'origine, mais beaucoup moins chère que l'origine (sur SV en tous cas).


Mon père sur le VOXAN avait un freinage BREMBO, il en était satisfait jusqu'au jour ou il mis du EBC HH, ben il en était plus que content, sa freinait beaucoup mieux.


Moi dès que sur le tuono les plaquettes origines (brembo) sont cuites, se sera encore du EBC HH.

[boris-68]

ne parlons pas de tarif... sur la kawa le jeu est à 120€... origine ou brembo!

[lucas]

On parle de moi ?

ne parlons pas de tarif... sur la kawa le jeu est à 120€... origine ou brembo!

Même combat..

[boris-68]

ne parlons pas de tarif... sur la kawa le jeu est à 120€... origine ou brembo!

Même combat..

bon en même temps quand on veut une moto qui freine... faut assumer

[blip]

Salut,

Moi je pense prendre des EBC HH, a moins que quelqu'un trouve des CL pour moins cher
Par contre j'ai plusieurs questions :
- en fait je veux changer parce que l'ancien proprio de ma moto est passé en durite avia et... ca a fuit... ( enfin faut que je démonte, mais le disque est TRES légerement gras et pas celui de gauche ) Du coup vous pensez que c'est gênant d'avoir de l'origine d'un côté et de l'adaptable de l'autre ? ( pour les disques de l'avant )
- la fuite vient sans doute d'un joint qui a été mangé par le DOT ou juste mal monté, ca se rachete des joints de frein avant pour SV ??

Merci d'avance tout le monde

[boris-68]

Salut,

Moi je pense prendre des EBC HH, a moins que quelqu'un trouve des CL pour moins cher
Par contre j'ai plusieurs questions :
- en fait je veux changer parce que l'ancien proprio de ma moto est passé en durite avia et... ca a fuit... ( enfin faut que je démonte, mais le disque est TRES légerement gras et pas celui de gauche ) Du coup vous pensez que c'est gênant d'avoir de l'origine d'un côté et de l'adaptable de l'autre ? ( pour les disques de l'avant )
- la fuite vient sans doute d'un joint qui a été mangé par le DOT ou juste mal monté, ca se rachete des joints de frein avant pour SV ??

Merci d'avance tout le monde

je ne sais pas pour les joints mais concernant les 2 disques différents... je pense que c'est techniquement faisable mais bon, je n'essaierai pas car si il y a bien un truc sur lequel il ne faut pas chercher à faire des économies, c'est bien les freins

[Pedz]

Quelqu un peut me dire pourquoi mes disques ont completement noircis apres une journee piste?? j ai tj les anciennes plaquettes, les EBC doivent seulement arriver..

[sca]

En général les disques deviennent bleu.

[boris-68]

En général les disques deviennent bleu.

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