Boîte de vitesse très dure [RESOLU]

[Phyl]

Bon, j'ai enfin pu m'y attaquer l'autre weekend, et testé ça ce lundi, lors d'une journée piste

Le résultat est sans appel: passage de vitesse impec!!!!!! Les rapports sont redevenu facile à passer Bordel ça soulage

Comme vous pourrez le voir sur les photos plus bas, les creux les plus profond sont sur la cloche dans le sens horaire, ce qui, si j'ai bien pigé, correspond au moment où les griffes appuient lors de la décélération. Et c'était justement la descente de rapports qui était plus difficile.

Merci à tous pour votre aide, ce forum est vraiment génial, et surtout à Ritchy31 pour l'astuce du limage!!

[turt]

Pas mal l'astuce du coup de lime sur la noix d'embrayage.


A surveiller lors de la prochaine ouverture du moteur.

[Wildcat53]

ouaip, par contre sur le manuel d'atelier il y est preciser qu'il faut regler l'angle entre le levier et le cable entre 80 et 85° avant d'amener au contact le petite vis centrale....


Sinon, j'ai eu un embrayage plus doux en desserrant cette vis d 1/8eme de tour au lieu d'1/4, mais bon....

Un petit complément : attention à ne pas trop serrer l'écrou (3) sinon ca écrase la vis de réglage (4)
Testé cet aprem... Heureusement que j'avais une SV en pièces dans le garage