Démarrage à froid compliqué

[Marcellus]

Hop là le tuto de dépose de la rampe qui-va-bien :

Et le tuto de synchro qui-va-bien :

Quentin (qui est un binanote si je ne m'abuse) a aussi fait une video pour se bricoler un dépressiomètre maison pour pas cher. Tu devrais t'en sortir avec ça.

[OLmika]

je viens de visionner la vidéo de la synchro dans la partie technique, très bien faite d'ailleurs, ça semble abordable, juste la dépose des carbus fait plus peur!!!

merci Marcellus!

[OLmika]

Démarrage impossible ça matin avec une température de 2°.
Du coup batterie à plat mmmfffff

Est ce que le fait que j'ai pas fait le réglage de la richesse après avoir mis un filtre KN peut m'embeter avec ces démarrages à froid? Parce que la moto commencerait presque à tourner mais le moteur on dirait qu'il s'essouffle de suite.

[Marcellus]

T'as jeté un oeil aux bougies depuis? Ca a pas tendance à pétarader un peu? T'as un pot adaptable?

[OLmika]

j'ai changé les bougies en meme temps que le filtre il y a 500km pas plus!

Pot adaptable oui et très légères pétarades mais assez rares ou alors je monte pas assez dans les tours!

[Marcellus]

Faudrait à nouveau les regarder, t'es peut être (sûrement) trop pauvre.Il me semble que lorsque l'on met un KN, il faut augmenter la richesse. En tout cas, un bon réglage de la carburation ferait pas de mal je pense!

[Shepp]

Hello

Ca fait un moment que j'ai posé la question et je me suis aperçu que je n'ai jamais apporté la réponse !

Finalement, j'ai réussi à régler mon problème et comme souvent, la solution était toute simple : j'ai monté le ralenti.
En effet, la moto ne se coupait pas parce que je passais une vitesse, mais parce que lorsque je coupais les gazs (pour passer la 2 en l'occurrence) le ralenti un peu juste me lâchait s'il la moto avait eu trop froid.

Depuis j'ai déménagé et je lui ai trouvé un beau garage