Méca-Bière

Skysam · Message par **Skysam** » jeu. 04 juin, 2015 10:02

Je ne suis pas assez calé en élec pour te dire comment faire par contre

soupe · Message par **soupe** » jeu. 04 juin, 2015 10:12

Appartement le régulateur est un pont de diodes. Le mofset est un processeur qui permet de le gérer...

westland · Message par **westland** » jeu. 04 juin, 2015 10:30

soupe a écrit :Appartement le régulateur est un pont de diodes. Le mofset est un processeur qui permet de le gérer...

je dirais plutôt que le régulateur mosfet utilise des transistors "mosfet" au lieu de diodes. c'est plus mieux

avec moins de chaleur

soupe · Message par **soupe** » jeu. 04 juin, 2015 10:31

Merci Jean mi

Et donc ça serait le dernier régulateur de ma carrière de sv-iste ? J'en rêve !

soupe · Message par **soupe** » jeu. 04 juin, 2015 10:34

Pour les bilingues, une petite explication du fonctionnement : http://www.roadstercycle.com/Shindengen ... 0about.htm

westland · Message par **westland** » jeu. 04 juin, 2015 10:34

ils sont réputés plus résistant. grâce à lui que Triumph a arrêté sa maladie

soupe · Message par **soupe** » jeu. 04 juin, 2015 10:35

En effet mon frère l'a monte sur son tiger 955i et plus aucun problèmes ...

soupe · Message par **soupe** » ven. 05 juin, 2015 13:29

Bon, je sais que ce sujet dérive sur le sujet COMMENT SAUVER SON REGULATEUR...
Mais je voudrais juste savoir, avant de mettre 130 € dans le régul MOFSET qui va bien, si celui-ci n'est pas adaptable ?

http://www.ebay.fr/itm/REGULATOR-RECTIF ... #vi-ilComp

C'est un régulateur MOFSET pour TLR 1000 et il semblerait que les fiches soient les mêmes que sur notre bon vieu régulateur.

Qu'en pensez-vous ?

Il était une fois Suzette SV650-SV1000

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