Nouvel accident p.17 => freinage d'urgence sur l'autoroute

[NoNo75]

Sinon faut voir pour 800€ ou 1000 dans l’état

Mon petit doigt me dit que tu va lui proposer 800 pour sa moto non ?

[dv650]

Mon petit doigt me dit que tu va lui proposer 800 pour sa moto non ?

Regard bien ton petit doigt
Non La miss a dit non pour 3 moto a la maison

[smood]

Decidement ces miss ont quand mm leur mot a dire !!!!!!

Fffffffffff
Je suis dans la galère je sais pas ce que je fais!

[dv650]

Dsl on peut pas faire le choix pour toi

[suzette37]

Dsl on peut pas faire le choix pour toi

+1

[niko-sv650-72]

je ne pense pas que la réparé soit la bonne solution sauf si tu veut absolument la gardée!

c'est bien connu on ne retrouve jamais tout l'argent investi dans un vehicule!


après si tu ton sv répare le!

[cyril sniper]

Honnetement elle n'a rien ta moto ! Avec l argent de l'assurance refait la avec des pieces d'occasion et avec l'argent qu'il va te rester tu auras de quoi l'entretenir pour quelques temps....
Pour exemple suite à ma chute avec mon 1000 j'en ai eu pour 800 euros pour : coque arriere, cale pied pilote/passager gauche, 1/2 ligne echappement , capot de selle, selle pilote, 1/2 guidons gauches, poignee frein et embrayage, araignee, bulle et quelques babioles.....ca laisse de la marge

[niko-sv650-72]

Honnetement elle n'a rien ta moto ! Avec l argent de l'assurance refait la avec des pieces d'occasion et avec l'argent qu'il va te rester tu auras de quoi l'entretenir pour quelques temps....
Pour exemple suite à ma chute avec mon 1000 j'en ai eu pour 800 euros pour : coque arriere, cale pied pilote/passager gauche, 1/2 ligne echappement , capot de selle, selle pilote, 1/2 guidons gauches, poignee frein et embrayage, araignee, bulle et quelques babioles.....ca laisse de la marge

d'occaz' sa dépend de la chance que tu as dans la recherche

[Nahakapuk]

Etrange quand meme que tu aies eu l'argent et que tu garde la moto. J'ai jamais vu/entendu ca. Tant pieux pour toi, mais c'est étrange.
J'espere que le russe en a eu pour son grade et que ce n'est pas toi qui va faire les frais d'un malus. Tu n'en parle pas dans la suite de tes posts.

Sinon, perso, je te conseille de revendre ta mob en l'état. Ca pourra faire plaisir à un bricoleur qui voudrai de toutes les façons tout changer. Et toi, ca te fera les sous de l'assurance et ceux de ta brele revendue.

[smood]

Bon la raison l'emporte je vais vendremon SV en l'état en esperant qu'il interesse du monde

De plus je vais surement racheter une moto dans peu de temps gsr ou z je ne vois pas quoi d'autre pour le moment, mon objectif est inaccessible pour le moment TUONO V4 une becane plutot attrayante mais pas trop chere en assu je ne vois que ça , si vous avez des idées n'hésitez pas!

En tout cas merci pour vos conseils suite à mon accident et votre aide passée et future!

[dv650]

Tu as déjà testé c'est 4pattes?
Il y a des gens qui aiment pas

[smood]

J'ai testé le z750 effectivement c'est très différent du SV c'est clair mais bon ça me permettra de changer, je ne me vois pas racheter un SV et c'est la reine des bi!!!
Je fais de la route tous les
Jours a moto pour aller au boulot et en ballade avec des potes, je vais vite m'habituer! Mais je pense que je resterai amoureux du caractere moteur du sv!
Du coté des trois cyl. Le Street m'a tjs tenté mais c'est tres surcoté volé et donc onéreux en assu en region parisienne, avec mon carton a cause de la tache dhuile de m*rde je n'ai que 5% de bonus en 3 ans car considéré comme en tort donc bon j'ai pas trop le choix pr le moment.
Je sais que c'est une trahison mais je ne peux pas vraiment faire autrement

[loïc95]

Le Z800

[smood]

Le Z800

ouai! C'est vrai que ç peut etre sympa mais le budget est quand meme différent d'un z ou d'un gsr d'occasion, et puis une moto neuve alors que je lui mets des bornes tous les jours, je vais perdre de l'argent rapidement.
Une moto neuve, un jour mais pas maintenant.

[Zlip]

Si tu tapes dans le Z, oublie le 800 et prends un 750 R. C'est encore ce qu'il y a de moins pire. Par contre le cadre acier.................................................. Ou alors GSR (600 ou 750) mais fourche non réglable et freinage un poil faible.