J&B a écrit :Idem je surkiffe la S mais j'ai voulu prendre un N pour la position de conduite et le vent dans la gueule (ça a tendance à bien rappeller à quelle vitesse on roule!)
A la différence de beaucoup de personne je ne suis pas fan des moto "sports"...même si il faut le reconnaitre un certains niveau de performance et une indéniable qualité esthétique je suis carrément pr les moto sans carénage... j'aime briser le vent ac ma tête..
Blob le Testicul-Biker a écrit :A la différence de beaucoup de personne je ne suis pas fan des moto "sports"...même si il faut le reconnaitre un certains niveau de performance et une indéniable qualité esthétique je suis carrément pr les moto sans carénage... j'aime briser le vent ac ma tête..
Fryn a écrit :Allez ,comme tout le monde aime montrer ses fesses,pourquoi pas moi ^^
J'avais le même passage de roue (prévu pour clignos triangulaires), et avec une plaque en 17 de large, ça ne masquait pas les clignos!
Le mieux étant sur 2 lignes pour les flics, car une seule ligne n'est pas homologué quelque soit la taille de la plaque, sur une moto.
SV6.5 a écrit :Et dire que je me plaignais du manque de visibilité de mes clignotants .
Au contraire, il en rajouté sur les cales pieds pour qu'on les voit bien
C'est sur c'est toujours mieux, je parlais juste pour le pdr.
Quoique, je sais pas pas si la position peut etre comprise par tout les automobilistes mais c'est toujours mieux que rien.
Tu vois, le monde se divise en deux catégories, ceux qui sont de vrai modos et ceux qu'ils ne le sont pas. Toi t'es pas.
"A choisir je préfère y rester au fond d'un fossé avec ma brêle et mon cuir..."
Kip's signature
SV6.5 a écrit :C'est sur c'est toujours mieux, je parlais juste pour le pdr.
Quoique, je sais pas pas si la position peut etre comprise par tout les automobilistes mais c'est toujours mieux que rien.
Une lumière orange qui clignote sur le coté d'une moto, il n'y a pas besoin d'avoir inventé l'eau tiède pour savoir ce que c'est
Le tout c'est de la voir... J'ai des cligno à LED surpuissants (100e les 4...) et je me fait régulièrement klaxonner parce que les gens ne les voient pas...
SV6.5 a écrit :C'est sur c'est toujours mieux, je parlais juste pour le pdr.
Quoique, je sais pas pas si la position peut etre comprise par tout les automobilistes mais c'est toujours mieux que rien.
Une lumière orange qui clignote sur le coté d'une moto, il n'y a pas besoin d'avoir inventé l'eau tiède pour savoir ce que c'est
Pas sur que ca soit compris immédiatement des automobilistes , c'est comme les feux a clignos integré, sur qui sont majoritairement compris comme des feux défectueux .
Tu vois, le monde se divise en deux catégories, ceux qui sont de vrai modos et ceux qu'ils ne le sont pas. Toi t'es pas.
"A choisir je préfère y rester au fond d'un fossé avec ma brêle et mon cuir..."
Kip's signature
De toute maniere,même en mettant des clignotant de 1m/1m y aura toujours des crétin en BAR qui regarderons en face d'eu sans ce soucier des autres, les clignotant on les voit,suffit d'être attentif, la route c'est pas pour les tête en l'air