Gammes pneus piste - Bridge Pirel Mich Metz Dunl Avon

[sebh68]

On m'a laissé entendre que Metzeler et Pirelli c'était le même pneu. Pas forcément toute la gamme puisque les spécificités techniques de Metzler ne doivent pas être juste de l'esbroufe, mais l'équivalent su Supercorsa serait un Supercorsa rebadgé...

[Fuollig]

C'est les mêmes usines avec une partie des mêmes composés je crois.

[vercors]

Petite question aux specialistes pneus.
Samedi j'ai donc fait ma première session de l'année avec mes pneus de la saison passé (Dunlop Sportsmart2) et suite à de nombreuses glisses et au vu de leur état il faut que je me rende à l'évidence, il me faut un nouveau train

J'ai donc naturellement regardé du coté des D211 GP racer étant donné que j'aimerai faire une twin cup l'an prochain mais je suis aussi tombé sur les Pirelli Superbike (donc slick) à seulement quelques euros de plus.
Etant donné que j'ai des chauffantes cette année et que je ferai pas de twin cup, que pensez vous de passer sur des slicks?

- Grip vraiment supérieur à des D211?
- Question longévité je ne sais pas trop à quoi m'attendre. Vous avez une idée car tout ce que je trouve sur le net concerne l'utilisation des ces pneus sur des sportives 600/100 ...
- Vraiment utilizable avec un SV? En gros, est-ce que la partie cycle/moteur sont vraiment à meme de faire travailler ce type de pneus?

Ca fait quelques questions, mais vu que ce serait mes premiers slick je ne sais pas vraiment à quoi m'attendre.

[electrolyse]

Bonjour à tous, toutes !

pour tester la piste et parce que la SV 650 piste que je vais aller chercher à ses pneus morts, je cherche une paire de D211 pour rassurer le poireau que je suis, mais voila problème la monte des SV 650 semble être 120/60 pour l'avant et 160/60 pour l'arrière mais je ne trouve les D211 qu'en 180 et pas en 160, c'est moi qui déconne où bien ?

ps : je suis de Marseille, si vous avez des endroits où je peux acheter ça c'est top , internet c'est bien aussi mais je n'ai pas trouvé ..

A+

Stef'

[kiwi13009]

Moi j ai trouvé à dafy Nîmes... Mais je suis sur que dafudafy Marseille en ont aussi

[electrolyse]

Moi j ai trouvé à dafy Nîmes... Mais je suis sur que dafudafy Marseille en ont aussi

des D211 M en 120/70 et 160/60 ?

[kiwi13009]

Non tu as pas de M pour le pneu arrière c est juste du E

[electrolyse]

Non tu as pas de M pour le pneu arrière c est juste du E

exact ! merci

[kiwi13009]

Pour moi le E me suffit largement : avec la puissance du sv aucune glisse à signaler...

[electrolyse]

Pour moi le E me suffit largement : avec la puissance du sv aucune glisse à signaler...

oui mais je n'en trouve nul part des pneus AR , pas de soucis pour du 120/70 en revanche.
je pense que je vais changer de marque car impossible d'en trouver.

Pirelli Super corsa ?

[vercors]

Pour moi le E me suffit largement : avec la puissance du sv aucune glisse à signaler...

oui mais je n'en trouve nul part des pneus AR , pas de soucis pour du 120/70 en revanche.
je pense que je vais changer de marque car impossible d'en trouver.

Pirelli Super corsa ?

J'ai appelé des Dafy et autres concessionnaires plus vu avec le club avec lequel je roule et tous me disent qu'en ce moment Dunlop est à la ramasse au niveau de la production, impossible à avoir quoi que ce soit en dessous de 6 semaines de délais ...

J'hésitais entre des slick Pirelli et des D211 et comme de la fine pluie était annoncé pour mon roulage (slick interdit mais pas assez pluvieux pour des pluies ) et qu'il était impossible d'avoir des D211, je me suis rabattu sur des Diablo SuperCorsa en Sc2 avant et arrière.
Venant de Dunlop Sportsmax, j'ai l'impression d'avoir change une bonne partie de la moto! C'est vraiment fou la difference que peuvent faire une bonne paire de pneus ...

Pour ma part, je recommande les supercorsa mais au vu de leur prix ca peut valoir le coup de regarder ailleurs. Je penses que n'importe quel pneu typé piste nous conviendrait au vu de notre niveau (à part si tu roule devant en twin cup).

[electrolyse]

Pour moi le E me suffit largement : avec la puissance du sv aucune glisse à signaler...

oui mais je n'en trouve nul part des pneus AR , pas de soucis pour du 120/70 en revanche.
je pense que je vais changer de marque car impossible d'en trouver.

Pirelli Super corsa ?

J'ai appelé des Dafy et autres concessionnaires plus vu avec le club avec lequel je roule et tous me disent qu'en ce moment Dunlop est à la ramasse au niveau de la production, impossible à avoir quoi que ce soit en dessous de 6 semaines de délais ...

J'hésitais entre des slick Pirelli et des D211 et comme de la fine pluie était annoncé pour mon roulage (slick interdit mais pas assez pluvieux pour des pluies ) et qu'il était impossible d'avoir des D211, je me suis rabattu sur des Diablo SuperCorsa en Sc2 avant et arrière.
Venant de Dunlop Sportsmax, j'ai l'impression d'avoir change une bonne partie de la moto! C'est vraiment fou la difference que peuvent faire une bonne paire de pneus ...

Pour ma part, je recommande les supercorsa mais au vu de leur prix ca peut valoir le coup de regarder ailleurs. Je penses que n'importe quel pneu typé piste nous conviendrait au vu de notre niveau (à part si tu roule devant en twin cup).

oh non je suis un poireau, c'est juste pour dire que si je tombe ça ne sera pas de la faute des pneus
je vais regarder les SuperCorsa, merci !

edit : sur les Super Corsa ya du indice de charge 58 et 66 pour le 120/70 je sais pas trop si ça compte pour la piste, peut être avec un SDS ?!

[sebh68]

A propos des supercorsa, il y a le choix entre plusieurs puisqu'il y'a le SC V1 et V2, chacun avec son choix de gomme, et le SP à gomme unique qu'on retrouve en monte d'origine des sportives.
Le dernier est un peu moins cher et je présume un peu moins tendre donc plus endurant. Je me dis que ça doit être largement suffisant pour mes 150 poneys

Vous roulez avec quelle version ?
Si je peux gratter 15 balles et assurer 3 journées pleines je dis pas non

[sebh68]

Question subsidiaire: étant donné que les circuits tournent souvent à droite, l'usure est forcément plus prononcée de ce côté. Dans la mesure où on roule sur le sec et vu que la carcasse est radiale, ne peut-on pas retourner le pneu pour l'user uniformément ?

Le gars qui faisait ses baptêmes à MC faisait comme ça avec ses slicks...

[Skysam]

Pour le SP, sur piste je te le conseille pas, tu n'es plus débutant et c'est clairement un pneu "routier" même si il est très sportif.

Retourner les pneus ça se fait oui