*** Le topic des GSXR ***

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wam
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Re: *** Le topic des GSXR ***

Message par wam »

J'ai trouvé ca, c'est vraiment pas mal:

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Hereziark
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Re: *** Le topic des GSXR ***

Message par Hereziark »

C'est beau !!... :rouge:
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Zlip a écrit :Il est bien cet Hereziark, on va le garder. :mrgreen:
:( R.I.P. J&B et Tom :(
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wam
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Re: *** Le topic des GSXR ***

Message par wam »

Hereziark a écrit :C'est beau !!... :rouge:

Carrément, je trouve ca génial de voir comment c'est fait!
Impressionnant tout de meme le moulage du vilo a la presse 8/
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Message par Axeleil »

Ya 2-3 ans de ça, je me la passais en boucle :gene:
Trop bien, ce bloc moteur me fait bander !!!!!
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Donfman
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Message par Donfman »

Axeleil a écrit :Ya 2-3 ans de ça, je me la passais en boucle :gene:
Trop bien, ce bloc moteur me fait bander !!!!!
C'est le miens :perv: :frime:
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Axeleil
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Message par Axeleil »

Donfman a écrit :
Axeleil a écrit :Ya 2-3 ans de ça, je me la passais en boucle :gene:
Trop bien, ce bloc moteur me fait bander !!!!!
C'est le miens :perv: :frime:
J'en ai un aussi :langue:
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yosh
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Re: *** Le topic des GSXR ***

Message par yosh »

je dirais captivant.

J'aime ::d
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Message par Golgote »

Aujourd'hui c'était la révision des 42 000 km (à 43 800 km) :

Joint, filtre à huile, 2,5 litres d'huile, 1,25 heures de MO = 105,91 € chez le concess' Suz' de Mont de Marsan :)

La prochaine révision, j'aurai en plus le roulement de direction à changer.
Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait !!
:broarp: Hulk :diable:

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Message par BasiliK »

Golgote a écrit :Aujourd'hui c'était la révision des 42 000 km (à 43 800 km) :

Joint, filtre à huile, 2,5 litres d'huile, 1,25 heures de MO = 105,91 € chez le concess' Suz' de Mont de Marsan :)

La prochaine révision, j'aurai en plus le roulement de direction à changer.
Moi aussi, quand j'serais grand, j'veux être payé a regarder de l'huile couler :mrgreen:
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Message par Chandrase »

yop les kékés en gex :]

J'ai un souci avec mes freins avant, ils sont super mous, obligé d'appuyer comme un goret jusqu'au bout pour que ça freine !!! J'ai réglé la roulette sur 1 (le plus fort a priori) mais ca ne change que peu de chose ...

Est ce que mes freins sont usés ou est ce mon liquide de frein, ou mes durites qui merdent ?

Merci de vos réponses bande de tarlouzes :]
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BasiliK
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Message par BasiliK »

Chandrase a écrit :yop les kékés en gex :]

J'ai un souci avec mes freins avant, ils sont super mous, obligé d'appuyer comme un goret jusqu'au bout pour que ça freine !!! J'ai réglé la roulette sur 1 (le plus fort a priori) mais ca ne change que peu de chose ...

Est ce que mes freins sont usés ou est ce mon liquide de frein, ou mes durites qui merdent ?

Merci de vos réponses bande de tarlouzes :]
La derniere purge de liquide remonte a quand? Vu ton kilométrage annuel, j'pense que ca y ferait pas de mal dans tous les cas, il doit être bien noir déja, profites en pour checker le niveau. Les durits pas de raisons qu'elles soient devenues poreuses, p't'etre une bubulle qui s'est foutue par la, tu peux les tapoter gentiement, ou mieu aller faire un tour, et ensuite pomper jusqu'a retrouver la prise normale. Un check des plaquettes c'est bien a faire aussi, même si y'a pas d'incidence sur la course du levier.

la position au levier c'est juste pour ajuster la garde a la taille de ta main, du confort ;) aucune incidence sur le freinage en soit.
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Kienshi
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Message par Kienshi »

+1 purge !
Puis si ça va pas mieux change de brelon :perv:
Je penche donc je chuis ^^
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Chandrase
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Re: *** Le topic des GSXR ***

Message par Chandrase »

Ok les zamis, va y avoir de la purge dans l'air !

Bon, ou t'c'est qu'on trouve le liquide de frein ? :gene:
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Message par Zlip »

En ouvrant le robinet de ta cuisine. :mrgreen:
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Re: *** Le topic des GSXR ***

Message par NoNo75 »

Chandrase a écrit :Bon, ou t'c'est qu'on trouve le liquide de frein ?
Ducati, poulet, fond à gauche toussa toussa :perv:
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