Ici on parle de tout ce qui touche à la moto quelque soit la marque, le modèle et l'année.
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Localisation : "Nan, rien, c'était pour dire à Zézette qu'elle aille directement chez René parce que comme j'ai paumé les clés du camion, on va être emmerdés pour lui livrer l'armoire"
Harold a écrit :
Comme tout 4 pates, faut lui rentrer dedans, j’ai mis du temps à m’habituer a cette conduite, (il y a seulement quelques week-end), maintenant que j’ai trouvé le mode d’emploi, je me fais vraiment plez ( icone banane ) (a mon faible niveau eureux04: ) !!!
Ben moi c'est ça qui m'a étonné !!! ça décolle à bas régime le F !! c'est impressionnant :shock:
Bah sur un 1000 t'es deja pas mal de couple en bas et ca explose en haut...
Le 600 va falloir y mettre plein sa gueule pour aller chercher la patate.
:lol:
Clair que si tu rentres dedans à chaque fois ds le 1000, ton espérance de vie va chuter brusquement :lol:
Harold a écrit :
Comme tout 4 pates, faut lui rentrer dedans, j’ai mis du temps à m’habituer a cette conduite, (il y a seulement quelques week-end), maintenant que j’ai trouvé le mode d’emploi, je me fais vraiment plez ( icone banane ) (a mon faible niveau eureux04: ) !!!
Ben moi c'est ça qui m'a étonné !!! ça décolle à bas régime le F !! c'est impressionnant :shock:
Bah sur un 1000 t'es deja pas mal de couple en bas et ca explose en haut...
Le 600 va falloir y mettre plein sa gueule pour aller chercher la patate.
Localisation : "Nan, rien, c'était pour dire à Zézette qu'elle aille directement chez René parce que comme j'ai paumé les clés du camion, on va être emmerdés pour lui livrer l'armoire"
marco57 a écrit :
Ben moi c'est ça qui m'a étonné !!! ça décolle à bas régime le F !! c'est impressionnant :shock:
Bah sur un 1000 t'es deja pas mal de couple en bas et ca explose en haut...
Le 600 va falloir y mettre plein sa gueule pour aller chercher la patate.
Clair que si tu rentres dedans à chaque fois ds le 1000, ton espérance de vie va chuter brusquement :lol:
je suis très prudent ! je me suis déjà pris une sacrée gamelle avec une 50cc (un weekend à l'hosto!!) ( icone handicapé ) alors je calcul les risques !! ( icone ange )
John McKoy a écrit :
Je dois faire beaucoup moins avec ma svs !!! :lol:
Allez, je te charrie, je sais que tu as dis ça à la va-vite.
Sinon essaie un 600 4 pattes, tu vas voir que niveau comportement moteur il y a une grosse différence avec un 1000.
Oui , normalement c'est prévu pour ce samedi ! une R6 . et ? je dois m'attendre à être content ou déçu ?? le vendeur me disait que c'était plus creux !
Heu... oui légèrement !!! :lol:
Pour te résumer mon avis, j'ai déjà éssayé Z 750 K7 et Fazer K6, quand je tournais la poignée de gaz j'avais envie de me suicider, limite j'avais des hauts de coeur tellement y se passait rien !!! :lol:
Par contre un de mes meilleurs pote m'a laissé par la suite son R1 K5 et la ok, j'aurais pas cru que sa m'aurait autant plu, missile nucléaire lol !!!
Même en bas un 1000 4 pattes sa reprend, contrairement à un 600, voila la différence de comportement.
Harold a écrit :
Comme tout 4 pates, faut lui rentrer dedans, j’ai mis du temps à m’habituer a cette conduite, (il y a seulement quelques week-end), maintenant que j’ai trouvé le mode d’emploi, je me fais vraiment plez ( icone banane ) (a mon faible niveau eureux04: ) !!!
Ben moi c'est ça qui m'a étonné !!! ça décolle à bas régime le F !! c'est impressionnant :shock:
Tout ce qui est a 4 pattes tu lui rentre dedans, bah oui mais fait gaffe, tu peu chopper des saloperies :arrow:
ouais ben c'était toi que j'ai vu j'ai posté dans "je t'ai vu tu m'as vu" mais pas de réponse. J'étais dans le magasin "faune exotique" et toi tu est arrivé au feu. Non chez Yam j'y étais pas c'était juste pour info