bah autant sur certaine moto ca me choque autant sur celle la je trouve qu'elle passe bien.. mais y'aura surement moyen de la virrerInnos a écrit :La bavette est en option j'espère
[street fighter] essai, CR et photo page 3
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Re: [street fighter] essai
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Re: [street fighter] essai
Oui, c'est ce que je redoute si j'essaie le superduke... je ne vais penser plus qu'à ça.... 
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Re: [street fighter] essai
merci ,pour le CR et les photos !!
c'est ca le probleme ,quand on essai des moto comme ca ,il faut la ramener a la concession ,et la tia une mechante envie de pleurer..
y a beaucoup de difference avec le s4R ,si tu sa essayé biensur ??
c'est ca le probleme ,quand on essai des moto comme ca ,il faut la ramener a la concession ,et la tia une mechante envie de pleurer..
y a beaucoup de difference avec le s4R ,si tu sa essayé biensur ??
les images qui bougent http://www.dailymotion.com/user/pascald ... ermes_auto
Re: [street fighter] essai
Vraiment une belle machine, merci pour le CR, je conçois que ça fasse tout drole de repartir après sur suzette!
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Re: [street fighter] essai
Et niveau :
Compteur, lisibilité, nb d'infos etc... ?
La boite précise ? courte ? ça coupe à cb ?
Compteur, lisibilité, nb d'infos etc... ?
La boite précise ? courte ? ça coupe à cb ?
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Re: [street fighter] essai
compteur full numerique, j'ai pas trop joué avec, j'avais compte tour lineaire a barre en haut, vitesse en bas a droite et kilometrage en bas a droite,macumba a écrit :Et niveau :
Compteur, lisibilité, nb d'infos etc... ?
La boite précise ? courte ? ça coupe à cb ?
une chose est sur avec la street fighter c'est pas fait pour regarder le compteur, tu as meme l'impression de pas avoir de roue avant. vision panoramique de la route 360°...
mais si tu baisse la tete, la tu vois le compteur et il est parfaitement lisible
la boite de vitesse est super precise, rien a y reproché, j'ai pas eu de faux point mort, aucun soucis lors du passage des vitesses a la volée, pas de vitesse qui saute et pas de problème pour trouver le point mort, zone rouge a 10.500tr/mn
pour la longueur des rapports je saurai pas te dire.
je ne peux pas te dire, je n'ai jamais essayé de S4Rcrazy popper a écrit : y a beaucoup de difference avec le s4R ,si tu sa essayé biensur ??
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Re: [street fighter] essai
Oué de gueule je préfére MA Superduke
y'a un truc qui me choque c'est sur la photo 11 c'est le vide monumental entre le compteur et rien...sinon belle machine quand même!
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Re: [street fighter] essai
j'allais le direInnos a écrit :La bavette est en option j'espère
j'aime bien l'optique je me demande ce que sa donnerai sur mon SV jvais aller regarder le prix
Sinon bon CR t'as pris des photos vraiment sympa dommage que ce ne sois pas la version noir mate
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Re: [street fighter] essai, CR et photo page 4
les veilleuse allumé mais le phare eteint, l'effet est de toute beauté ca fait deux yeux... l'optique est magnifique.
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Re: [street fighter] essai, CR et photo page 4
Ca donne envie tout ça... Mais clair qu'après le SV
C'est pour ça que j'essayerai au dernier moment...
De retour sur deux roues hahah !!
SV650S vendue... Ducat' S4R achetée...
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Re: [street fighter] essai, CR et photo page 4
ouai mais le besoin etait trop fort FALLAIT que je l'essaye...MobyLYS a écrit :Ca donne envie tout ça... Mais clair qu'après le SVC'est pour ça que j'essayerai au dernier moment...
c'est le coup de foudre quoi....
mais bon je la ressayerai quand je pourrai me l'acheter..
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Re: [street fighter] essai, CR et photo page 4
Tiens, ton retour au SV me fait furieusement penser au mien après avoir essayé la brutale 1078 ... Et rassure toi, ça passe pas l'envie de changer... 
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Re: [street fighter] essai, CR et photo page 4
Je pouvais toujours chercher page 4, tout est page 3 
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Re: [street fighter] essai, CR et photo page 4
arf...
je vais corriger LOL
dsl c'est l'emotion
je vais corriger LOL
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Re: [street fighter] essai, CR et photo page 3
Dommage que j'avais pas vu ton topic, plus tôt, je serai venu avec toi ...
Car j'y suis allé aujourd'hui, je le connais c'est a coté de chez moi, ils arrêtent pas de me racoler ...
Aujourd'hui il m'a passé un Monster 696, je vais poster un petit mot quand même, même si ça n'a rien a voir avec le Streefighter.
Embrayage, ça doit être pareil que la street, c'est plus dur que le SV, le moteur tremblote un peu au démarrage.
Accélération, mouai ça reste un moulbif de 80 cv, pas Extraordinaire par rapport au SV, il a plus de couple, mais manque d'allonge ... c'est Sympa, mais sans plus et la boite du SV est plus précise.
Par contre partit cycle la c'est autre chose, la on a vraiment une moto d'homme
, la fourche fait bien sont travail, les freins sont super puissant. Je l'ai emmené sur une petite route que je connais vers chilly mazarin ...
On a une facilité pour faire touché les cales pieds c'est diabolique, j'adore
.
j'ai même essayer une partie avec un gros derrière (mon père), ça tiens bien, mais il m'a dit c'est moins confortable, ta SDS va pas être contente.
Par contre, on a la même remarque, les Ducat, c'est pour l'hiver, laisse tombé la chaleur, j'avais les jambes en feux ...
Je rentre lui ramener (il m'avait dit 30 min, mais j'ai bien pris 40 / 45 min, il a rien dit, je l'avais prévenu ... )
Il me demande, ce que j'en pense : Texto "J'adore la partie cycle, mais elle tire un poil court
"
Tu m'étonne la semaine dernière j'avais mon cul posé sur un 1000 GSXR K8 Replica lol ...
Moi : T'aurai pas un truc qui avoine un peu plus ?
lui : euh la même en 1100 ?
Moi : Ouai pourquoi pas
Moi :j'essai quand ? A ton avis ca va passer a l'assurance ?
Lui : Attend on fait un devis
il m'annonce un tarif raisonnable comparé au GEX
Moi : Bon on fait l'essai quand ?
Lui : Quand tu veux tu repasse
Moi : bon bah a dans pas longtemps
Car j'y suis allé aujourd'hui, je le connais c'est a coté de chez moi, ils arrêtent pas de me racoler ...
Aujourd'hui il m'a passé un Monster 696, je vais poster un petit mot quand même, même si ça n'a rien a voir avec le Streefighter.
Embrayage, ça doit être pareil que la street, c'est plus dur que le SV, le moteur tremblote un peu au démarrage.
Accélération, mouai ça reste un moulbif de 80 cv, pas Extraordinaire par rapport au SV, il a plus de couple, mais manque d'allonge ... c'est Sympa, mais sans plus et la boite du SV est plus précise.
Par contre partit cycle la c'est autre chose, la on a vraiment une moto d'homme
On a une facilité pour faire touché les cales pieds c'est diabolique, j'adore
j'ai même essayer une partie avec un gros derrière (mon père), ça tiens bien, mais il m'a dit c'est moins confortable, ta SDS va pas être contente.
Par contre, on a la même remarque, les Ducat, c'est pour l'hiver, laisse tombé la chaleur, j'avais les jambes en feux ...
Je rentre lui ramener (il m'avait dit 30 min, mais j'ai bien pris 40 / 45 min, il a rien dit, je l'avais prévenu ... )
Il me demande, ce que j'en pense : Texto "J'adore la partie cycle, mais elle tire un poil court
Tu m'étonne la semaine dernière j'avais mon cul posé sur un 1000 GSXR K8 Replica lol ...
Moi : T'aurai pas un truc qui avoine un peu plus ?
lui : euh la même en 1100 ?
Moi : Ouai pourquoi pas
Moi :j'essai quand ? A ton avis ca va passer a l'assurance ?
Lui : Attend on fait un devis
il m'annonce un tarif raisonnable comparé au GEX
Moi : Bon on fait l'essai quand ?
Lui : Quand tu veux tu repasse
Moi : bon bah a dans pas longtemps


