Ici on parle de tout ce qui touche à la moto quelque soit la marque, le modèle et l'année.
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sebh68 a écrit :Finalement pas de chirurgie, la fracture s'est suffisamment réduite pour éviter le billard
Prochain Rdv dans 2 semaines...
Merci pour vos messages
Ah merde, ça aurait fait classe avec une clavicule en titane...
Bon rétablissement
C'qui faut pas lire quand même! Je te souhaite de ne jamais rien avoir en titane Nico parce que c'est tout aussi classe de rester en un seul morceau hein!
Désolé pour ta gamelle !!! putain 2 en quelques jours ca fait chier !!! Mais l'essentiel c'est que tu n'aies rien ou en tout cas rien de très grave...
J'ai un pote qui s'est brouté à 40 en sortant d'un rond point... Il sait pas pourquoi mais l'arrière a décroché... pourtant apparemment il y avait rien dans le rond point... Mais il suffit d'une petite dose d'humidité, d'un gravillon, d'une feuille morte...
Après je sais pas à combien t'es rentré dans le virage, mais moi j'ai jamais eu de problème avant mes Pilot Road 2 ! Bon je roule pas comme un sagouin, même si j'arrive à suivre, dans les enchainements rapides, des mecs en hypersport... mais bon je n'ai qu'un an de permis et 15000 km meme pas donc je ne roule pas au dessus de mes pompes... d'autant que j'ai déja failli laisser ma peau sur la route...
je me suis déja fait peur en entrant dans un virage en dérapant de l'arrière, j'étais arrivé assez fort et j'avais oublié que le droite qui suivait la bosse se refermait... Je suis entré dans le virage beaucoup trop vite, mais après avoir freiné comme je pouvais avant le virage, j'ai du me jeter dans le virage en priant pour que la moto ne décroche pas, et vu que le cale pied droit a frotté un petit peu, je suppose que je devais pencher un peu plus que d'habitude... Mais la moto n'a pas bougé d'un poil...
Une autre fois, dans un virage en épingle où je me suis fait surprendre, c'est le pied qui a frotté (je roule souvent avec la botte qui dépasse légèrement, ca me fait une petite indication avant que ce soit le calle pied qui frotte), j'ai penché au max car je ne sais pas trop déhancher, mais à aucun moment mon pneu n'a décroché... Mais si une voiture arrivait en face j'étais dans son pare brise...
A mon avis la route devait être légèrement glissante, ca a l'air d'etre dans les bois ton affaire donc certainement qu'il restait un peu d'humidité et c'est ca qui a fait décrocher ton pneu... En tout cas moi jamais eu de soucis avec mes PR2, l'avant doit avoir 15000 et l'arrière 10000, et ils sont encore bons ! enfin je crois... et niveau bande de peur, à l'arrière il doit rester 5mm.
En tout cas je rejoins ceux qui disent que sur route on roule pas comme sur circuit, car sur route t'es jamais à l'abri d'un caillou, de gravillons, d'un nid de poule ou d'une autre galère de ce genre... Donc je pense qu'attaquer sur route comme sur circuit (comme j'en vois certains qui font frotter les sliders) c'est pas une bonne idée...
Bon rétablissement à toi, quant aux réparations de ta belle, ca devrait pas poser de soucis, rien n'est cassé et à part la pédale de frein je pense pas que t'aies besoin de changer grand chose... Le pot a pas l'air d'avoir trop morflé, faudrait voir quelle épaisseur a été enlevée...
C'est pas à quelques jours d'intervalle mais 1an et 1 semaine, soit deux saisons et deux gamelles en septembre .
Pour le fait de rouler comme sur circuit c'était pas mon but, j'ai été surpris que ce virage était si long. Si j'avais su j'y serais rentré moins vite, mais jamais je n'aurai imaginé ne pas le passer une fois que j'étais dedans (le laps de temps est très court mais la quantité de trucs qui te passent par la tête dans ces moments est impressionnante ).
Ce qu'on ne saura jamais c'est si ce virage passait en étant déhanché, genou par terre... peut-être...
Je pense que l'angle que j'avais était au delà du frottage de cale pied avec tétine, ce qui devait être de trop pour le PR2 dans les conditions du moment
Et y a qu'à regarder les photos du pneu pour voir que j'étais au bout du bout, plus un dixième de bande de peur .
C'est pas la peine de faire un débat sur le pneu, c'est dans la tête que ça se passe et celui-là va me perturber je le sens.
![:]](./images/smilies/8.gif "Dan.San"){kind=small}
C'qui faut pas lire quand même! Je te souhaite de ne jamais rien avoir en titane Nico parce que c'est tout aussi classe de rester en un seul morceau hein! 
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