Bruit moteur

[Titeuf]

Il existe une technique qui permet de déceler un jeu anormal sur une bielle, moteur assemblé :
on met une tige par le trou de bougie
Jeu dans la bielle = retard dans la descente du piston, "visible" par la tige

[5488mickal]

Darkneo tu vas les chercher où les roulements de vilo sur une sv?...

[Darkneo]

Car sur un autre moulin

[Romrom82]

Salut,
Je viens de passer les 48.000km 48.387 pour être exacte et bim ça commence à sonner métallique là dedans je viens de lire pas mal de choses intéressantes dans le post...mais trouve rien de satisfaisant me concernant.
Tous ce que je peut rajouter c'est que je demarre moins bien à froid le matin et surtout sur un cylindre...elle sonne metalique à chaud et je constate moins de patate quand jouvre les gaz...j'ai fait presque 2500km depuis septembre 2014
C une suzette de 99 S.
J'ai envie de l'amener au mécano mais je crain un peut l'arnaque.

[meuhbat]

le jeu aux soupapes a été contrôlé ? si t'as un jeu trop faible suite à l'usure normale, à chaud tu peux avoir une ou plusieurs soupapes qui ferment mal avec perte de puissance à la clé (et autres risques associés)

[Romrom82]

Non le jeux au soupapes n'a pas encore était fait mais avec la visite planifié km des 48000 le prix du devis m'avais fait sursauter...alors g zappé

[Zarthog]

Dsl du retard les amis mais j'étais pas mal occupé en ce moment, bon j'ai regardé le moteur avec un ami et ce sont les coussinets de bielles qui auraient pris...(d'après c'est dire) donc je pense racheter un nouveau moulin et réparé l'autre tranquillement.

en tout cas merci pour les petites astuces mécanique =)

[Sronni]

Et pourquoi t'achètes pas juste des coussinets plutôt qu'un moteur tout entier?

[Zarthog]

Bah d'après mon pote c'est quand même bcp de travail, et il m'a dit qu'il vallait mieux racheter un moulin, car, d'après lui une pochette de joint moteur plus les coussinets plus un petit coup de lime sur le vilo ça reviendrais presque au même prix...

après je ne suis pas mécano, donc j'ai pas envie de me lancé dans des réparations que je ne pourrais pas finir.

[vodkananas]

C'est sur que si c'est ça t'es bon pour démonter le bourrin en entier...

ça fait combien de temps que tu roules avec le bruit ?

[Zarthog]

Une fois que j'ai entendu le bruits j'ai du faire une quinzaine de kilomètres pour rentrer chez moi.

[dangler]

Hello tout le monde !

Voilà, j'ai un petit (je l'espère en tout cas !) problème avec mon sv 650 carbu avec 67000km au compteur.
J'ai fais une chute a 80kmh cet été, mais plus de peur que de mal autant pour la brêle que pour moi.
Cependant depuis quelques temps, le moteur démarre sans soucis, mais à 2 3 reprises, le rythme du moteur baisse pendant quelques secondes, à la limite du calage, jusqu'à un claquement assez important. Et à partir du moment où ça a claqué 2 3 fois, plus de soucis, le moteur tourne bien, prend bien les tours, et plus de bruits suspect...
J'ai peur que ce soit un problème de bielles... Mais j'imagine que j'entendrais les claquements tout le temps et surtout lorsque j'accélère...
Je pensais aussi à un problème de chaine de distrib...
Et en ce moment entre le froid, et le fait que je ne peux la démarrer que toutes les 3 4 semaines, ça ne doit pas améliorer les choses

Merci d'avance aux personnes qui sauront m'éclairer !

V !

[Darkneo]

Salut Dangler!

Alors comme ça, à priori, je ne pense pas que cela vienne des bielles (comme tu l'as dit, tu aurai ce bruit tout le temps). Pour la chaine de distri, c'est possible, même si je pense que tu aurais aussi ce bruit tout le temps... (je ne sais pas si il y a un tendeur de chaine automatique sur les SV, et sur les barbus...)

Du coup, je pencherai plus pour un problème "d'allumage" genre bougie, ou synchro des barbus...

Après, en un peu moins drôle, peut être tes pistons/segments qui commencent à fatiguer (lorsque le moteur est "chaud, il se dilate, augmentant le jeu dans les cylindre ce qui pourrait expliquer pourquoi tu as ça à froid... dans mon idée).

[McGeer]

Salut a tous, cette aprèm je me suis aperçu d'un claquement métallique a froid et sur la béquille. lorsque je mets des petits coups des gaz.

Si je tourne la poignée doucement pas de bruit.

Mais si je donne des petits à coups, il y a un claquement qui provient du moteur.

Qu'est ce que cela pourrait être?
J'ai juste changé le kit pignon chaîne il y a 600km.

Mais bon rien a voir j'imagine.

[Sronni]

Première idée qui me vient à l'esprit: Une bielle..
Rien de sûr, c'est juste une hypothèse.
Mais un claquement métallique sur les montées rapides en régime me fait pensé à première vue à une bielle