Préparation Piste Suzuki SVS 2004

[Coyotus]

Regarde sur la galerie de Nono75 ou Alexleil. Ils l'ont fait sur des SV 1000

[ours]

Regarde sur la galerie de Nono75 ou Alexleil. Ils l'ont fait sur des SV 1000

ils l'ont fait avec l'aide d'un power comander il me semble

le power comander intègre une fonction de shifter, donc le but était de commander cette fonction avec soit un capteur qui vaut une burne de chez power comander, soit un capteur de frein

après si tu n'as pas de powerbidule, faut que ton capteur de frein commande une tempo d'environ 1/10eme de s qui elle même commande un relai inverseur qui lui commande les phases de tes bobines HT

comme ça quand ton capteur s'enclenche, ton allumage est coupé pendant 1/10eme de s (après c'est une question de réglage du capteur sur le selecteur pour que l'allumage se coupe au bon moment)

[Fryn]

Et concrètement ça change quoi?
Passage de rapport plus rapide, un peu comme sur une BV Double embrayage?

[ours]

tu passe les vitesses à la volée sans couper les gazs

useless au possible sur route, mais sur piste quand tu commence à enchainer les tours, c'est un petit confort

[Fryn]

tu passe les vitesses à la volée sans couper les gazs

useless au possible sur route, mais sur piste quand tu commence à enchainer les tours, c'est un petit confort

Huuuuuuuuuuuum ok
En gros l'embrayage est la seulement pour les descente de rapport?

Ok, oui je pense que c'est inutile sur route ouverte

[Skysam]

Oui c'est ça. Sur route c'est pas "utile", mais ça reste un petit confort supplémentaire
T'attends pas à gagner ne serait-ce qu'une seconde au tour grâce à un shifter

[ours]

Huuuuuuuuuuuum ok
En gros l'embrayage est la seulement pour les descente de rapport?

pour le démarrage et la descente des vitesse, oui, pour le reste t'as plus besoin d'y toucher (mais ça marche aussi sans shifter les vitesses à la volée, faut juste couper les gaz manuellement)

[Fryn]

Huuuuuuuuuuuum ok
En gros l'embrayage est la seulement pour les descente de rapport?

pour le démarrage et la descente des vitesse, oui, pour le reste t'as plus besoin d'y toucher (mais ça marche aussi sans shifter les vitesses à la volée, faut juste couper les gaz manuellement)

Les vitesse a la volée en coupant manuellement oui je sais faire

[GoProto13]

J'ai une formation en électrotechnique mais ça me parait galère à faire soi-même...
Si c''est pour passer 2 mois à régler le bousin...

Je vais faire comme les autres, prendre le levier d'embrayage.
Ça devrait suffire pour commencer la piste.
Mais c'est vrai qu'après quelques tours, ça tiraillotte un peu sur le poignet gauche...

[nDrick]

En gros l'embrayage est la seulement pour les descente de rapport?

En fait même pour descendre les rapports tu peux le faire sans embrayage, c'est plus compliqué car il faut un coup de gaz synchro avec le jeu sur la pédale... du sélecteur

[Skysam]

A rythme élevé et sans anti-drible, oublie

[nDrick]

A rythme élevé et sans anti-drible, oublie

sur sv ça passe !
après ça dis que je poirote hein

[Skysam]

Je ne dis pas que ça passe pas, juste que je déconseille fortement à Gopro de le faire

[GoProto13]

Je pense que je vais pas me risquer à essayer tout de suite.

Par contre, j'ai trouvé des polys piste d'occasion.
Bon, c'était des polys de 2004, ça s'est adapté tant bien que mal sur mon 2003...
Un peu déçu sur le coup mais à la réflexion, pour 150€, bulle Ermax comprise, c'est pas si grave...
Et ça tient bien quand même.








Bon, Orange, bleu, noir, j'admet que c'est spécial.
Pour autant, ça me déérange pas et je vais donc laissé tel quel pour l'instant.

J'ai aussi récupéré mes couvres carter GB Racing, montés ce soir.
J'ai eu une frayeur en dévissant les deux vis supérieures du carter de l'alternateur...
De l'huile a suinté, je croyais que ce n'était pas normal.
Puis je me suis posé, j'ai réfléchis, et j'ai compris à quoi servait les deux rondelles en cuivre fournies avec le couvre carter...
# Boulet





Ça commence à ressembler quelque chose.

[nDrick]

mets une goupille pour ton bouchon de remplissage d'huile... tu vas être emmerdé si je peux me permettre