[Topic Officiel] Changement d'amortisseur

[DukeNukem59]

c'est un 2004 - 2005 je pense comme le mien

+650

[Quelqun]

Je dis pareil, passe impeccable sur mon Carbu !

[brok]

ok merci, je vais le prendre et je ferais un compte rendu du montage.

[Thibault0868]

Dite un amorto de zx10r 2009 il passerais sur un ie? En sachant que j'ai plus le bac de la trousse à outils, besoin de toucher a autre chose? La bombone est vers le haut

[brok]

Ils se vidangent ces amortisseurs ?

[Anto]

Bonjour à tous,

A votre avis, quelle est l'année modèle de cet amortisseur de ZX10R ?

Sur une annonce Ebay, il y a le même mais ils annoncent que c'est un 2009.

Ca se monte plug&play sur un carbu?

[Anto]

Après une petite recherche, j'ai trouvé des infos sur le site Ohlins, les dimensions doivent donc être bonnes par contre le ressort n'est peut-être pas 100% identique. Je mets les nouvelles données en gras.

SV650 - 1999/2002 - 337mm - 9,1kg/mm
SV650 - 2003/2009 - 330mm - 7,6kg/mm
SV1000 - 2003/2007 - 329mm - 8,0kg/mm
GSXR600 - 1997/2000 - 375mm
GSXR600 - 2001/2003 - 325,5mm - 8,0kg/mm
GSXR600 - 2004/2005 - 332,5mm - 7,6kg/mm
GSXR600 - 2006/2009 - 320 mm - 9,5kg/mm
GSXR750 - 1996/1999 - 345mm
GSXR750 - 2000/2003 - 325mm
GSXR750 - 2004/2005 - 332,5mm - 7,3kg/mm
GSXR750 - 2006/2009 - 320 mm - 9.5kg/mm
GSXR1000 - 2001/2002 - 329,5mm - 7,7kg/mm
GSXR1000 - 2003/2004 - 332,5mm - 8,6kg/mm
GSXR1000 - 2005/2006 - 325,5mm - 8,1kg/mm
GSXR1000 - 2007 - 313.5mm - 9.5kg/mm
GSXR1000 - 2008 - 315mm - 9.5kg/mm
GSXR1300 - 1999/2003 - 330mm
ZX6R - 2003/2004 - 340mm - 9.6kg/mm
ZX6R - 2005/2006 - 335mm - 9.7kg/mm
ZX6R - 2007/2008 - 340mm - 9.2kg/mm (Ohlins annonce 9,5N/mm)
ZX6R - 2009/2012 - 340 mm - 9.2kg/mm
ZX10R - 2004/2005 - 338mm - 10kg/mm
ZX10R - 2006/2007 - 338mm - 8,3kg/mm
ZX10R - 2008/2010 - 338mm - 9Kg/mm (Données Ohlins)
ZX14R - 2006/2008 - 330mm - 9.7kg/mm

[Anto]

Je viens de me commander un amortisseur de ZX6R 2010.
Ça ressemble à ça:



65€ livré, ça reste raisonnable.

Si vous cherchez un amorto, allez voir sur les forums de zx6 et 10r.
Ils sont nombreux à passer leurs bécanes en piste et entre eux ils n'ont pas besoin de cette pièce, du coup il y en a pas mal de dispo à pas chère.

[DukeNukem59]

Logiquement tu n'auras pas besoin des biellettes et de "l'os de chien", mais au moins tu as toutes les vis et tu auras pas besoin d'aller chercher une vis neuve chez Suzuki

[FrEdO]

Logiquement tu n'auras pas besoin des biellettes et de "l'os de chien", mais au moins tu as toutes les vis et tu auras pas besoin d'aller chercher une vis neuve chez Suzuki

Tes os de chien ce sont justement les biellettes

[Skysam]

Je pense qu'il parle du basculeur

[FrEdO]

Je pense qu'il parle du basculeur

Je pense aussi mais il manque de vocabulaire le p'tit

[Skysam]

Disons qu'il porte bien son pseudo

[Anto]

Je sais bien que je n'aurais pas besoin de tout ça mais c'était le lot ou rien
Je pense que ça va finir à la benne avec l'amortisseur d'origine et les ressorts avants, personne n'a besoin de ça!

J'ai hâte de monter ça! Avec les ressorts progressifs wilbers qui sont également commandés, j'espère redécouvrir un peu ma bécane

[twinner85]

perso j'ai tous changé il y a peu ( av et ar ) , et apres les premier test sur route c'est rien a voir avec le sv d'avant. autre test ce week-end sur circuit.