
[Topic Officiel] les Japonaises
- DukeNukem59
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Re: *** topic des nippones ***
Pourquoi pas un proto à turbo trop proche de la production pendant qu'ils y sont...
Oh wait

- sca
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Re: *** topic des nippones ***
Tuono first génération, best moto Ever !!!
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- Anto
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Re: *** topic des nippones ***
Niveau esthétique, que tu ais un GSXR 2006 ou 2016 il faut être connaisseur pour voir la différence
Ils ont dû licencier les designers il y a quelques années...

Ils ont dû licencier les designers il y a quelques années...
- sebh68
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Re: *** topic des nippones ***
En fait faut pas regarder l'image du haut de page mais la couverture du magazine 
Il y a des similitudes pour les prises d'air mais la gueule évolue quand même...
...pour un faux air de Panigale


Il y a des similitudes pour les prises d'air mais la gueule évolue quand même...
...pour un faux air de Panigale


- DukeNukem59
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Re: *** topic des nippones ***
Je me suis fais la même réflexion au début mais comme l'a dit s'en regarde le magasineAnto a écrit :Niveau esthétique, que tu ais un GSXR 2006 ou 2016 il faut être connaisseur pour voir la différence![]()
Ils ont dû licencier les designers il y a quelques années...

Et comme tu dis le dis seb, il y a des faux airs de panigale. Pour changer
![Dan.San :]](./images/smilies/8.gif)
- ours
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Re: *** topic des nippones ***
perso je lui trouve plus un air de VFR 800 que de Panigale...
mais j'aime bien.
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- JEJ
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Re: *** topic des nippones ***
Anto a écrit :Niveau esthétique, que tu ais un GSXR 2006 ou 2016 il faut être connaisseur pour voir la différence![]()
Ils ont dû licencier les designers il y a quelques années...

C'est pour ça que le meilleur cru est de 2004.


Appel de phare à tous mes frères motards de France et de Navarre.
- sca
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Re: *** topic des nippones ***
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Re: *** topic des nippones ***
L'idée est bonne, par contre je trouve que le nom est mal choisi.
- DukeNukem59
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Re: *** topic des nippones ***
Ouais en général la version de base c'est le nom simple et la ou les versions ++ on y ajoute une lettre (genre SV et SVr
).

- Zlip
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Re: *** topic des nippones ***
le quatre-cylindres développe sa puissance à un régime légèrement inférieur, dû sans doute aux ressorts de soupapes différents des autres R1 et R1M
Une bonne excuse pour se traîner ça. Tu comprends pas trop ce que le mec raconte mais comme y'a des mots techniques ça va passer tout seul.
