TOPIC DES PNEUS (Suite 4)

meuhbat · Message par **meuhbat** » sam. 19 juil., 2014 20:19

ça c'est à toi de voir, ayant testé les 2 sur le même modèle de pneu il y a des avantages pour le 70 : un peu plus confortable et correction de l'erreur du compteur notamment, c'est juste que la moto est homologuée en 60...

DukeNukem59 · Message par **DukeNukem59** » sam. 19 juil., 2014 22:28

meuhbat a écrit :T30 si tu veux rester chez bridg
validé dans tous les sens sur les tuono de shart & sca

Par Jej aussi il me semble.

Mini Jim · Message par **Mini Jim** » sam. 19 juil., 2014 22:47

Ouais mais JEJ il se traine la bite.

Ça fait tellement longtemps qu'il s'est pas connecté que j'ai pas pu m'en empêcher...

DukeNukem59 · Message par **DukeNukem59** » sam. 19 juil., 2014 22:48

C'est clair, un de ces lâcheur ce mec !

Il est parti sur er6.fr ?

Mini Jim · Message par **Mini Jim** » sam. 19 juil., 2014 22:51

er6F.fr s'il te plait...

Coyotus · Message par **Coyotus** » sam. 19 juil., 2014 22:53

meuhbat a écrit :ça c'est à toi de voir, ayant testé les 2 sur le même modèle de pneu il y a des avantages pour le 70 : un peu plus confortable et correction de l'erreur du compteur notamment, c'est juste que la moto est homologuée en 60...

Perso, pour avoir testé 60 et 70, je valide le 70 au point que le monster va y passer aussi

ours · Message par **ours** » sam. 19 juil., 2014 22:59

pareil, une préférence pour le 70

Mini Jim · Message par **Mini Jim** » sam. 19 juil., 2014 23:14

J'ai des S20 déjà bien entamés qui sont restés stockés peut être un an dans mon garage, est ce que ça craint si je les monte pour les finir lors d'une journée piste?

sca · Message par **sca** » dim. 20 juil., 2014 0:38

Mini Jim a écrit :J'ai des S20 déjà bien entamés qui sont restés stockés peut être un an dans mon garage, est ce que ça craint si je les monte pour les finir lors d'une journée piste?

Non c'est bon.

Mini Jim · Message par **Mini Jim** » dim. 20 juil., 2014 13:29

Top merci!

sca · Message par **sca** » dim. 20 juil., 2014 13:31

La je parle pour le coté "sotocké un an ", oui tu peux rouler avec sans soucis.

Par contre pour le coté "bien entamé" la je peux pas te dire, c'est à toi de voir en fonction des témoin.

Mini Jim · Message par **Mini Jim** » dim. 20 juil., 2014 13:50

Nan nan, niveau usure ils sont encore bons, c'est surtout pour le coté stockés un an que je demandais

Je les avais gardés pour les finir sur piste justement, je suis pas encore au témoin.

vodkananas · Message par **vodkananas** » dim. 20 juil., 2014 16:29

Pneu ar : michelin pilot power 2ct

Usage semi sportif ( ballade et arsouille de bas niveau )
je les ai eu déjà bien usés, après 2000 bornes je suis sur le temoin au centre et sur les cotés, aucune surprise avec,
par contre je ne les vois plus sur allopneu, et j'ai du mal à trouver l'équivalent car dit comme ' sport éco ' ( bi gomme, tendre qui résiste ? ), que ce soit chez michelin ou les autres

Skysam · Message par **Skysam** » dim. 20 juil., 2014 18:23

Le Power 2CT a été remplacé par le Power 3 qui est très bien (c'est en gros le même en mieux)

vodkananas · Message par **vodkananas** » dim. 20 juil., 2014 18:45

Super merci !

Donc en gros c'est la gamme route/sport, gomme demi tendre ?

J'vois qu'il y a 2€d'écart sur allopneu avec les road 4..

Je le changerai le mois prochain, à voir si je reste sur ce type ou si je pars sur un bt 16 ou autre bridg' un peu moins cher

Il était une fois Suzette SV650-SV1000

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