TOPIC DES PNEUS (Suite 1)
- gamerfou
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 1)
a priori oui, les pirelli sont très comparables aux metzeler à gamme égale.
(genre z6 = diablo strada, racetec = supercorsa...)
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- equi
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 1)
J'ai eu confirmation que les pilot power glissent quand ils sont chauds, a savoir pas plus de 20 minutes sur la piste .... pas top.
Dans le doute, on va choisir un autre pneu
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- gamerfou
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 1)
c'est vrai, mais faut déjà bien bien tartiner et ca arrive d'autant plus si les pneus sont sous gonflés... les power ne se sous gonflent surtout pas sur piste!
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 1)
J'avais déjà lu cette remarque, je me suis dit que j'ai pas le niveau d'arsouille suffisant pour en arriver là, même sur circuit 
Mais ça me fait douter, je pense que je vais tester les ritales
Et les 30€ d'économisés iront direct dans le réservoir pour mes deux journées pistes déjà programmées

Mais ça me fait douter, je pense que je vais tester les ritales

Et les 30€ d'économisés iront direct dans le réservoir pour mes deux journées pistes déjà programmées

- equi
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 1)
A priori il chauffe vite, mais glisse quand il est chaud. Pas besoin d'etre paillote pour y arriver ...sebh68 a écrit :J'avais déjà lu cette remarque, je me suis dit que j'ai pas le niveau d'arsouille suffisant pour en arriver là, même sur circuit
Mais ça me fait douter, je pense que je vais tester les ritales
Et les 30€ d'économisés iront direct dans le réservoir pour mes deux journées pistes déjà programmées
Confirmation dans un comparo de pneu 2009, pilot power genial sur route mais pas glop sur piste
suis curieux de voir les tests du power pure
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- sebh68
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 1)
equi a écrit :suis curieux de voir les tests du power pure
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 1)
Donnez moi les sous et je vous fait le test...
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 1)
après faut rester un peu objectif, tout dépend du niveau... en 1'18 à carole y'a pas surchauffe en tout casequi a écrit :A priori il chauffe vite, mais glisse quand il est chaud. Pas besoin d'etre paillote pour y arriver ...sebh68 a écrit :J'avais déjà lu cette remarque, je me suis dit que j'ai pas le niveau d'arsouille suffisant pour en arriver là, même sur circuit
Mais ça me fait douter, je pense que je vais tester les ritales
Et les 30€ d'économisés iront direct dans le réservoir pour mes deux journées pistes déjà programmées
Confirmation dans un comparo de pneu 2009, pilot power genial sur route mais pas glop sur piste
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 1)
Carcasse trop souple pour la piste les powers, ils tiennent pas du tout les basses pressions... Mais pour la route ils chauffent vite du coupgamerfou a écrit :après faut rester un peu objectif, tout dépend du niveau... en 1'18 à carole y'a pas surchauffe en tout casequi a écrit :A priori il chauffe vite, mais glisse quand il est chaud. Pas besoin d'etre paillote pour y arriver ...sebh68 a écrit :J'avais déjà lu cette remarque, je me suis dit que j'ai pas le niveau d'arsouille suffisant pour en arriver là, même sur circuit
Mais ça me fait douter, je pense que je vais tester les ritales
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Confirmation dans un comparo de pneu 2009, pilot power genial sur route mais pas glop sur piste
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 1)
yep je sais bien, c'est pour ca qu'un peu plus haut je précise qu'il faut surtout pas les sous-gonfler 
tant que le niveau sur piste ne dépasse pas celui d'une arsouille très sanglante sur route, y'a pas de souci

tant que le niveau sur piste ne dépasse pas celui d'une arsouille très sanglante sur route, y'a pas de souci

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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 1)
je reviens de chez moto expert :
- power pure : 266€ le train
- qualifier II : 260€
- corsa 3 : 179€
et je sais toujours pas quoi choisir....
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 1)
Ah bon..
ben moi pas photo, corsa 3, pourquoi vouloir toujours le nouveau, le plus beau...
PIRELLI est un très bon fabricant, à 80 euros d'écart hésite même pas, sauf si l'argent n'est pas un soucis pour toi.
De plus les trois que tu cite sont des pneus sportif, donc sur route ils ne servent à rien à l'extrême. Ils vont s'user très vite, donc autant prendre le moins chère qui n'est pas forcément le moins bon.
ben moi pas photo, corsa 3, pourquoi vouloir toujours le nouveau, le plus beau...
PIRELLI est un très bon fabricant, à 80 euros d'écart hésite même pas, sauf si l'argent n'est pas un soucis pour toi.
De plus les trois que tu cite sont des pneus sportif, donc sur route ils ne servent à rien à l'extrême. Ils vont s'user très vite, donc autant prendre le moins chère qui n'est pas forcément le moins bon.
Modifié en dernier par sca le sam. 06 mars, 2010 11:46, modifié 1 fois.
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- equi
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 1)
c'est l'equivalent de quoi comme pneu chez michelin ?Fast_19 a écrit :Pas mieux... le Corsa 3 conviendra déjà très bien !
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