Le launch control travail de concert avec l'anti wheeling. Le premier maintien le régime moteur idéal, tu lâches l'embrayage et tu soudes. Le second évite les cabrages à tout moment, pas juste au départ.
Mais clairement ça ne sert à rien, même parmi les pistards y'en a pas 10% qui vont s'aligner au départ d'une course.
[Topic Officiel] les Japonaises
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Leenox
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Re: *** topic des nippones ***
En plus je ne suis pas sûr que les top team utilisent cette technologie, ça doit dépendre des règlements de chaque championnat.sebh68 a écrit :Le launch control travail de concert avec l'anti wheeling. Le premier maintien le régime moteur idéal, tu lâches l'embrayage et tu soudes. Le second évite les cabrages à tout moment, pas juste au départ.
Mais clairement ça ne sert à rien, même parmi les pistards y'en a pas 10% qui vont s'aligner au départ d'une course.
Pour être vraiment kéké le pit limiter aurait été bien plus approprié !
JEJ a écrit : je n'ai pas eu ce qu'il fallait dans le pantalon !
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sebh68
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Re: *** topic des nippones ***
C'est vrai en plus, bien plus utile 
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sca
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Re: *** topic des nippones ***
Tuono first génération, best moto Ever !!!
Fuck les rageux.
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Re: *** topic des nippones ***
Le train avant a de la gueule. Le reste pas convaincu...
Sur ma Ducat' y'a un concept intéressant : quand mes boulons se desserrent, ils tombent automatiquement dans l'embrayage. Ça fait un peu de bruit mais au moins on sait où ils sont... 
S4R ->
<- S4R
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DukeNukem59
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Re: *** topic des nippones ***
Il va être sympa le prix pour une révision de la fourche
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nico97410
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Re: *** topic des nippones ***
Quel pourcentage de motard fait réviser sa fourche?
Océ a écrit : Parce que Nico m’a rempli
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Re: *** topic des nippones ***
Désolé si vous faites jamais vos vidanges de fourche bande d'escrocs
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Re: *** topic des nippones ***
Si, nous on fait tout ça (sauf la perte de rupteur évidemment) mais faut pas regarder uniquement sur binano, on est des motards d'exceptions, les autres par contre ......
Océ a écrit : Parce que Nico m’a rempli
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sebh68
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Re: *** topic des nippones ***
http://www.acidmoto.ch/cms/content/news ... aster-sons
Le rétro c'est quand même plus joli avec un cadre tubulaire...
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Leenox
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Re: *** topic des nippones ***
Le MT-10, ça promet de piquer ! 
La XSR900, même si pour le tubulaire je suis de ton avis, je trouve qu'elle est quand même bien faite, tout est assez bien harmonisé, je trouve que pour de la production de masse, en partant d'un modèle pré-existant elle a sa propre personnalité et se différentie bien de l'originale.
La XSR900, même si pour le tubulaire je suis de ton avis, je trouve qu'elle est quand même bien faite, tout est assez bien harmonisé, je trouve que pour de la production de masse, en partant d'un modèle pré-existant elle a sa propre personnalité et se différentie bien de l'originale.
JEJ a écrit : je n'ai pas eu ce qu'il fallait dans le pantalon !