*** MotoGP & SBK *** [ SUITE 2 ]
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Re: *** MotoGP & SBK *** [ SUITE 2 ]
"étonnant" ? C'est ce que tu voulais dire ?
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Re: *** MotoGP & SBK *** [ SUITE 2 ]
Oui oui c'est ce que je voulais direDukeNukem59 a écrit :"normal" ? C'est ce que tu voulais dire ?
" Il n'y a pas de bonne moto ou de mauvaise moto, mais que des motos qui nous comblent de bonheur quand on les monte ".
tazon33 a écrit : J adore
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Re: *** MotoGP & SBK *** [ SUITE 2 ]
Bon ... Sublimes courses !!!
Ça fout bien les boules pour Masbou quand même ... Chapeau à Fabio et Johan pour leur podium !! =)
Et en GP, bon Marquez est chez lui depuis 3 ans sur ce circuit, même si ce qu'il a fait en QP est juste exceptionnel !!!
Joli podium de Val' qui n'aime pourtant pas le COTA ! et encore des Ducat' au top !! Par contre, heureusement qu'elles ont 2L de plus que les autres sinon elles terminaient pas la course !!!
Ça fout bien les boules pour Masbou quand même ... Chapeau à Fabio et Johan pour leur podium !! =)
Et en GP, bon Marquez est chez lui depuis 3 ans sur ce circuit, même si ce qu'il a fait en QP est juste exceptionnel !!!
Joli podium de Val' qui n'aime pourtant pas le COTA ! et encore des Ducat' au top !! Par contre, heureusement qu'elles ont 2L de plus que les autres sinon elles terminaient pas la course !!!
Mes Motos !!! / Mes Essais !!!
Alès : 1'27"34 / Dijon : 1'33"xx / Lédenon : 1'38'96
Lurcy-Lévis : 1'17"64 / Magny-Cours : 1'59"99 / Paul Ricard : 1'39"55
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Re: *** MotoGP & SBK *** [ SUITE 2 ]
Elles etaient avaient la meme quantité que les autres....
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Re: *** MotoGP & SBK *** [ SUITE 2 ]
Euh ... Non ! Elles ont 22L alors que les proto n'en ont que 20L ...
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Re: *** MotoGP & SBK *** [ SUITE 2 ]
Il me semblait qu'elles étaient passé a la même quantité suite a leurs "bon" rseultats au quatar?
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Re: *** MotoGP & SBK *** [ SUITE 2 ]
Alors (si je ne dis pas de conneries) elles étaient à 24 et sont passés à 22L ... Mais les protos sont à 20 L ...
Je vais tenter de vérifier tout de même ...
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Re: *** MotoGP & SBK *** [ SUITE 2 ]
micklkl a écrit :Elles etaient avaient la meme quantité que les autres....
La vache mick !!!
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Fuck les rageux.
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Re: *** MotoGP & SBK *** [ SUITE 2 ]
Vérifies mais j'ai compris la même chose!Fuollig a écrit :Alors (si je ne dis pas de conneries) elles étaient à 24 et sont passés à 22L ... Mais les protos sont à 20 L ...
Je vais tenter de vérifier tout de même ...
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Re: *** MotoGP & SBK *** [ SUITE 2 ]
lienGP-Inside a écrit :En conséquence, la firme de Borgo Panigale vient de perdre (à moitié) le premier des avantages accordés aux inscrits en catégorie "Factory Option", à savoir les 24 litres d'essence autorisés pour la course, en place des 20 litres aux Factory.
Dans un tel cas, la règlementation prévoit une sorte de "demi-mesure" en accordant toutefois aux "Factory Options" la possibilité d'embarquer 22 litres.
Les Ducati de Dovizioso et Iannone, mais aussi celle d'Hernandez et de Petrucci, engagées dans la même catégorie, viennent donc de perdre 2 litres d'essence, et ce, dès le prochain Grand Prix, à Austin.
Les Ducati d'Hector Barbera et Mike Di Meglio ne sont pas concernées, car inscrites en catégorie Open.
C'est donc bien ce que je disais
Par contre : "officieusement, les Ducati utilisaient déjà moins de 22 litres sur la plupart des circuits du Championnat du monde."
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Re: *** MotoGP & SBK *** [ SUITE 2 ]
Ah ouais désolé, j'étais en train de jouer au billard en même temps (heu, si, je bossais aujourd hui!!) et j'ai reformulé plusieurs fois ma phrase...sca a écrit :micklkl a écrit :Elles etaient avaient la meme quantité que les autres....
La vache mick !!!
Et du coup désolé Fuo, j'étais sur de mon coup pourtant...
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Re: *** MotoGP & SBK *** [ SUITE 2 ]
Un petit lien pour les courses ?
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la chatre... je sais pas
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Re: *** MotoGP & SBK *** [ SUITE 2 ]
C'est exactement ce que je cherchaisjujuSV a écrit :Un petit lien pour les courses ?
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Re: *** MotoGP & SBK *** [ SUITE 2 ]
la flemme de regarder mais des liens sont postés dans les pages précédentes
JEJ a écrit :Ce président est énorme
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Re: *** MotoGP & SBK *** [ SUITE 2 ]
En 2015 tout le monde n'a pas accès à Google?