*** MotoGP & SBK *** [ SUITE 2 ]

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DukeNukem59
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Re: *** MotoGP & SBK *** [ SUITE 2 ]

Message par DukeNukem59 »

"étonnant" ? C'est ce que tu voulais dire ? :mrgreen:
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FlOw-83
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Re: *** MotoGP & SBK *** [ SUITE 2 ]

Message par FlOw-83 »

DukeNukem59 a écrit :"normal" ? C'est ce que tu voulais dire ? :mrgreen:
Oui oui c'est ce que je voulais dire :mrgreen:
" Il n'y a pas de bonne moto ou de mauvaise moto, mais que des motos qui nous comblent de bonheur quand on les monte ". :mrgreen:
tazon33 a écrit : J adore :ghee:
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Fuollig
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Re: *** MotoGP & SBK *** [ SUITE 2 ]

Message par Fuollig »

Bon ... Sublimes courses !!!
Ça fout bien les boules pour Masbou quand même ... Chapeau à Fabio et Johan pour leur podium !! =)

Et en GP, bon Marquez est chez lui depuis 3 ans sur ce circuit, même si ce qu'il a fait en QP est juste exceptionnel !!!
Joli podium de Val' qui n'aime pourtant pas le COTA ! et encore des Ducat' au top !! Par contre, heureusement qu'elles ont 2L de plus que les autres sinon elles terminaient pas la course !!!
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Re: *** MotoGP & SBK *** [ SUITE 2 ]

Message par micklkl »

Elles etaient avaient la meme quantité que les autres....
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Message par Fuollig »

Euh ... Non ! Elles ont 22L alors que les proto n'en ont que 20L ...
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Re: *** MotoGP & SBK *** [ SUITE 2 ]

Message par micklkl »

Il me semblait qu'elles étaient passé a la même quantité suite a leurs "bon" rseultats au quatar?
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Re: *** MotoGP & SBK *** [ SUITE 2 ]

Message par Fuollig »

Alors (si je ne dis pas de conneries) elles étaient à 24 et sont passés à 22L ... Mais les protos sont à 20 L ...

Je vais tenter de vérifier tout de même ...
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Re: *** MotoGP & SBK *** [ SUITE 2 ]

Message par sca »

micklkl a écrit :Elles etaient avaient la meme quantité que les autres....

La vache mick !!!
Tuono first génération, best moto Ever !!!
Fuck les rageux.
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Re: *** MotoGP & SBK *** [ SUITE 2 ]

Message par nikochook »

Fuollig a écrit :Alors (si je ne dis pas de conneries) elles étaient à 24 et sont passés à 22L ... Mais les protos sont à 20 L ...

Je vais tenter de vérifier tout de même ...
Vérifies mais j'ai compris la même chose!
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Message par Fuollig »

GP-Inside a écrit :En conséquence, la firme de Borgo Panigale vient de perdre (à moitié) le premier des avantages accordés aux inscrits en catégorie "Factory Option", à savoir les 24 litres d'essence autorisés pour la course, en place des 20 litres aux Factory.
Dans un tel cas, la règlementation prévoit une sorte de "demi-mesure" en accordant toutefois aux "Factory Options" la possibilité d'embarquer 22 litres.

Les Ducati de Dovizioso et Iannone, mais aussi celle d'Hernandez et de Petrucci, engagées dans la même catégorie, viennent donc de perdre 2 litres d'essence, et ce, dès le prochain Grand Prix, à Austin.

Les Ducati d'Hector Barbera et Mike Di Meglio ne sont pas concernées, car inscrites en catégorie Open.
lien

C'est donc bien ce que je disais ;)


Par contre : "officieusement, les Ducati utilisaient déjà moins de 22 litres sur la plupart des circuits du Championnat du monde."
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Message par micklkl »

sca a écrit :
micklkl a écrit :Elles etaient avaient la meme quantité que les autres....

La vache mick !!!
Ah ouais désolé, j'étais en train de jouer au billard en même temps (heu, si, je bossais aujourd hui!!) et j'ai reformulé plusieurs fois ma phrase...
Et du coup désolé Fuo, j'étais sur de mon coup pourtant...
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Message par jujuSV »

Un petit lien pour les courses ? ;)
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la chatre... je sais pas :D
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Re: *** MotoGP & SBK *** [ SUITE 2 ]

Message par Minidou »

jujuSV a écrit :Un petit lien pour les courses ? ;)
C'est exactement ce que je cherchais ;)
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Message par loïc95 »

la flemme de regarder mais des liens sont postés dans les pages précédentes :cote:
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JEJ a écrit :Ce président est énorme :hehe:
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Re: *** MotoGP & SBK *** [ SUITE 2 ]

Message par FrEdO »

En 2015 tout le monde n'a pas accès à Google? :gene:
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