***RASSO Pistards 2013*** #1 Lundi 8 juillet + mardi 9?

[NoNo75]

J'aime bien sentir ma moto, j'ai été servi

[PEagle]

J'aime bien sentir ma moto, j'ai été servi

"T'ain je suis parti en wheeling complet, c'était halucinant !"
"Non, c'est juste ton amorto qui s'est comprimé à mort, ta roue était à 2 cm du sol !"

[loïc95]

Donnez moi un P

Donnez moi un I

Donnez moi un N

Donnez moi un K

PINK TEAM

Magique

[Sentenza]

jouer un peu sur l'assiette de la moto? Elle a peut etre tendance à délester facilement

Pourtant il est bien plus en avant qu'à l'origine...
Surement l'amorto arrière qui puduku

Justement, si la moto est rabaissée de l'avant, ça diminue l'angle de chasse donc ça favorise le guidonnage

Pour vous faire une idée, un exemple d'angle de chasse augmenté à l'extrême, c'est un chopper avec une fourche rallongée. Ca risque pas de guidonner, c'est tellement stable que tu peux lâcher le guidon et danser la zumba debout sur la selle, ça bougera pas

Inversement, un exemple d'angle de chasse diminué à l'extrême, c'est la roue avant d'un caddie. On peut pas faire plus extrême puisque l'angle de chasse est carrément égal à zéro (l'axe de pivot de la roue de caddie est vertical). Du coup, vous avez pu constater que dès qu'une roue avant du caddie est délestée, elle guidonne à mort, parfois au point de faire carrément des tours complets

Je ne pense pas que l'amorto arrière soit en cause

Oui je pense qu'il est trop mou après j'ai complètement desseré la precontrainte donc faudrait commencer par là aussi

En l'occurrence si tu resserres la précontrainte de l'amorto arrière, tu vas relever l'arrière, donc diminuer encore l'angle de chasse, donc ça risque d'aggraver le problème au lieu de l'améliorer

[Axeleil]

Donc l'angle de chasse un peu (trop) fermé sur la mienne pourrait expliquer qu'elle guidonne trop à mon gout...

[Sentenza]

Donc l'angle de chasse un peu (trop) fermé sur la mienne pourrait expliquer qu'elle guidonne trop à mon gout...

Au rythme où tu roules elle guidonne ta moto ?

Et t'avais pas remis la hauteur des tubes de fourche dans les tés à la valeur d'origine ?

[Axeleil]

Donc l'angle de chasse un peu (trop) fermé sur la mienne pourrait expliquer qu'elle guidonne trop à mon gout...

Au rythme où tu roules elle guidonne ta moto ?

Et t'avais pas remis la hauteur des tubes de fourche dans les tés à la valeur d'origine ?

Si, mais à la fin de la jouréne on s'est aperçus que mon angle de chasse était plus fermé que celui de boris. Pire encore, mon pneu a frotté le collecteur d'échappement sur un ou plusieurs freinages. (Je ramène la moto chez RC3D bientôt).

[Sentenza]

Si, mais à la fin de la jouréne on s'est aperçus que mon angle de chasse était plus fermé que celui de boris. Pire encore, mon pneu a frotté le collecteur d'échappement sur un ou plusieurs freinages. (Je ramène la moto chez RC3D bientôt).

Ah oui j'avais oublié ça

Donc oui ça peut expliquer

[boris-68]

Justement, si la moto est rabaissée de l'avant, ça diminue l'angle de chasse donc ça favorise le guidonnage

Sur mon SV650 lorsque je suis passé en 120/70 à l'avant (oui je sais c'est pas bien) j'avais dû remonter mes tubes soit rabaisser l'avant car elle était trop sur l'arrière, avait tendance à délester de l'avant sur les changements d'angles brusques et donc de guidonner.

Bien sûr une Harley ne va pas guidonner mais tu ne roules pas aux mêmes allures
Le fait de changer de fourche sans s'assurer de l'assiette est à mon avis la cause principale du guidonnage

[loïc95]

Sur mon SV650 lorsque je suis passé en 120/70 à l'avant (oui je sais c'est pas bien) j'avais dû remonter mes tubes soit rabaisser l'avant car elle était trop sur l'arrière, avait tendance à délester de l'avant sur les changements d'angles brusques et donc de guidonner.

Ce problème peut-il arrivé même à un poireau comme moi?

[GuilhemS]

Sur mon SV650 lorsque je suis passé en 120/70 à l'avant (oui je sais c'est pas bien) j'avais dû remonter mes tubes soit rabaisser l'avant car elle était trop sur l'arrière, avait tendance à délester de l'avant sur les changements d'angles brusques et donc de guidonner.

Ce problème peut-il arrivé même à un poireau comme moi?

Non, ne t'en fais pas
Passe ton stage piste comme il se doit, te pose pas de question, les 211 en 120/70 accroche grave le paté, même les tubes mis à fleur du té

[Axeleil]

Quand il pète il troue son slip !

[Sentenza]

J'ai récupéré la vidéo de la 2e session de Juju

[NoNo75]

T'attends quoi pour l'upload


C'est joli ?

[Axeleil]

J'ai récupéré la vidéo de la 2e session de Juju