[Affaire] Ligne complete Roadsitalia

Ici vous pouvez trouver des infos sur les accessoires dédiés aux SV650 & SV1000 N/S
( Tête de fouche, sabot, selle, pot, etc... )
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hiro.c
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Re: [Affaire] Ligne complete Roadsitalia

Message par hiro.c »

Voilà une photo de la griffe sur le pot juste après la chute. Maintenant ça ne se voit plus vraiment avec la chauffe.

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A ceux qui roulent encore sur cette terre, n'oubliez-pas qu'il y a plein de gens qui vous aiment. Alors, pour eux, ça vaut la peine de mettre un peu moins de gaz.
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gamerfou
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Re: [Affaire] Ligne complete Roadsitalia

Message par gamerfou »

y'a surement moyen de le rattraper un peu au papier de verre fin + belgom :)
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hiro.c
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Re: [Affaire] Ligne complete Roadsitalia

Message par hiro.c »

Même pas besoin. je posterai une photo plus récente. La ligne en chauffant à repris sa couleur donc ça se voit vraiment pas. Puis le pot marche très bien ^^
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Re: [Affaire] Ligne complete Roadsitalia

Message par cocxi »

hiro.c a écrit :Puis le pot marche très bien ^^
c'est le principal ;)
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bendodu
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Re: [Affaire] Ligne complete Roadsitalia

Message par bendodu »

Petite infos pour ceux qui ont le 1000, je viens d'aller commander une paire de pots "special" à 195 euros l'unité. Par contre pour le mille on a le droit au carbone a partir du moment qu'il est ovale, les carbone rond sont deconseiller.
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Re: [Affaire] Ligne complete Roadsitalia

Message par obimic »

Arf_vins a écrit :Alors moi j'ai la GPR je crois que c'est la même chose que roadsitalia
ca donne ca mais le son est un peu pourri de mon APN car en vrai j'ai pas encore vu une Sv qui fait autant de barrouf surtout que j'ai le DB killer :mrgreen:
http://www.dailymotion.com/video/x7oe1a ... e-gpr_auto
:mrgreen: :mrgreen:

disons qu'avec la chicane j'ai pété un 109db 8| (mais pas de PV) par les messieux de la BCT ...

ca m'arrive de rouler sans la chicane aussi mais la aucune mesure :perv:

sinon j'ai encore gagné en bruit depuis que j'ai le collecteur micron :gene:

A l'occas avec les premières températures si t'as envie d'entendre un 650 qui fait trembler les murs :| ....

PS: a la ballade de noel ceux derrière moi s'en souviennent encore :winner1: :winner1:
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Re: [Affaire] Ligne complete Roadsitalia

Message par Arf_vins »

obimic a écrit :
Arf_vins a écrit :Alors moi j'ai la GPR je crois que c'est la même chose que roadsitalia
ca donne ca mais le son est un peu pourri de mon APN car en vrai j'ai pas encore vu une Sv qui fait autant de barrouf surtout que j'ai le DB killer :mrgreen:
http://www.dailymotion.com/video/x7oe1a ... e-gpr_auto
:mrgreen: :mrgreen:

disons qu'avec la chicane j'ai pété un 109db 8| (mais pas de PV) par les messieux de la BCT ...

ca m'arrive de rouler sans la chicane aussi mais la aucune mesure :perv:

sinon j'ai encore gagné en bruit depuis que j'ai le collecteur micron :gene:

A l'occas avec les premières températures si t'as envie d'entendre un 650 qui fait trembler les murs :| ....

PS: a la ballade de noel ceux derrière moi s'en souviennent encore :winner1: :winner1:
109dB, Ptit joueur je suis à 118 avec le Db killer :mrgreen: , ca aide d'avoir le fils d'un gendarme comme pote qui ramene le tsointsoin pour mesurer, j'ai pas encore essayer sans le dB killer je pense que ca suffit comme ca !

Pour la mesure, a froid j'arrive a 108 109, et à chaud ben 117 118 :mrgreen:

Rah j'ai loupé la ballade de Noël on aurais pu faire une Chorale ensemble :gene:
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Re: [Affaire] Ligne complete Roadsitalia

Message par Tonydu68 »

Les pots roads on peut pas les avoir en full carbon pour le sv650 inj? :0

Moi je cherche un roads :gene:
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Re: [Affaire] Ligne complete Roadsitalia

Message par bendodu »

Tonydu68 a écrit :Les pots roads on peut pas les avoir en full carbon pour le sv650 inj? :0

Moi je cherche un roads :gene:
D'après se qui à été dit dans ses 37 pages, ils existent en full carbone mais ils ne sont pas conseillé pour les Vtwins.
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Re: [Affaire] Ligne complete Roadsitalia

Message par obimic »

Arf_vins a écrit :
109dB, Ptit joueur je suis à 118 avec le Db killer :mrgreen: , ca aide d'avoir le fils d'un gendarme comme pote qui ramene le tsointsoin pour mesurer, j'ai pas encore essayer sans le dB killer je pense que ca suffit comme ca !

Pour la mesure, a froid j'arrive a 108 109, et à chaud ben 117 118 :mrgreen:

Rah j'ai loupé la ballade de Noël on aurais pu faire une Chorale ensemble :gene:
effectivement j'etait à froid, j'ai vu la BCT en bas de mon immeuble de travail et allé les voir, et j'ai sorti la moto pour eux.
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Re: [Affaire] Ligne complete Roadsitalia

Message par Tonydu68 »

bendodu a écrit :Petite infos pour ceux qui ont le 1000, je viens d'aller commander une paire de pots "special" à 195 euros l'unité. Par contre pour le mille on a le droit au carbone a partir du moment qu'il est ovale, les carbone rond sont deconseiller.
Je voix pas du tout ou il est question de finition full carbon pour du 650...

De plus je m'en contre fiche que c'est deconseillé pour du twin... c'est des conneries ca. Aller pas me dire que le carbon craque avec les vibrations du twin. Bon nombre de gros twin comme le rsv ou duc, on des pots finitions carb'.
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Re: [Affaire] Ligne complete Roadsitalia

Message par hiro.c »

demande à SeBtik si les pot carbonne c'est de la connerie :mrgreen:

Il est tombé sur la route !!!
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Re: [Affaire] Ligne complete Roadsitalia

Message par bendodu »

Tonydu68 a écrit :
bendodu a écrit :Petite infos pour ceux qui ont le 1000, je viens d'aller commander une paire de pots "special" à 195 euros l'unité. Par contre pour le mille on a le droit au carbone a partir du moment qu'il est ovale, les carbone rond sont deconseiller.
Je voix pas du tout ou il est question de finition full carbon pour du 650...

De plus je m'en contre fiche que c'est deconseillé pour du twin... c'est des conneries ca. Aller pas me dire que le carbon craque avec les vibrations du twin. Bon nombre de gros twin comme le rsv ou duc, on des pots finitions carb'.

Justement pour le 1000 le carbone je peux a contrario du 650. Surement du au double echappement qui fait que la pression est divise par 2 dans les silencieux… :désolé1:

Et pour le full carbone, il faut le demander par mail comme pour la commande du spécial tout court.
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Re: [Affaire] Ligne complete Roadsitalia

Message par Tonydu68 »

hiro.c a écrit :demande à SeBtik si les pot carbonne c'est de la connerie :mrgreen:

Il est tombé sur la route !!!

Ha oui, il est arriver quelque chose a un membre, donc il faut forcement en faire une généralité.
Faut arrêter de formaliser a chaque fois ;), un pot ca craque pas comme ca, sans même donné signe de faiblesse (problèmes d'entretien?) :0
bendodu a écrit :Justement pour le 1000 le carbone je peux a contrario du 650. Surement du au double echappement qui fait que la pression est divise par 2 dans les silencieux… :désolé1:
Ha ouai la pression trop forte?

biensur ... 8|

Avec un 1000 on a peut être aussi plus de cv tu crois pas? presque le double, 125cv il me semble. Donc la taux de pression doit surement être proportionnel, d'où le fait de deux échappements ;)

Donc je voix pas en quoi le carbone est mauvais pour un twin, 1 sortie. Surtout qu'en aviation, ils utilisent des pales en carbone pour diriger la flamme du réacteur!
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Re: [Affaire] Ligne complete Roadsitalia

Message par hiro.c »

C'est pas venu de nul part. Si la rumeur se dit c'est qu'il y a eu une majorité de ces cas à un moment donné. Ou du moins un bon nombre. Après on te dit pas de ne pas en mettre :cote: . Au contraire, un de plus pour tester.
Ya beaucoup de paramètre à prendre en compte pour vérifier ça, c'est sur.

Pour les palettes d'avion je veux bien te croire mais je doute de l'équivalence de qualitay avec le carbon de nos pot.. :hehe:

Sur ceux pressez vous de faire des photo. Sont magnifique ces pot :]
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