[Sharter] XS 500 en projet cafe racer

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Axeleil
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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer

Message par Axeleil »

Le "gros" remontage, ma partie préférée après la mécanique :]
Bon boulot!
Les pneus sont commandés?
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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer

Message par Zlip »

Rien que pour ça, ça me donne presque envie de me faire un cafra. :hehe:
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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer

Message par Nighthology »

T'as bien bossé :ghee: :super:
Sharter a écrit :On va encore voir un proto neuf sortir de l'usine Night'© :hehe:
:oups: :oups: :oups:
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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer

Message par Sharter »

Merci à tous :merci:

Moi de voir ce genre d'avancement ça me remotive à bloc aussi :]

Les pneus sont toujours pas commandés... j'arrive pas à me décider...
Ça va finir en K81 mais je vais hypothéquer la baraque quoi... :-/

Réponse... quand j'aurais craqué :gene:
J&B a écrit :C'est plus des routes à chèvres, c'est des routes à Shart'
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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer

Message par Axeleil »

Looooooool
En même temps dis toi que tu devrais pas le changer tous les 6 mois ton train de pneus... Fais toi plaiz' non? :happy1:
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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer

Message par Sharter »

Ouai c'est ce que je me dit...
Très bon pneus, espérons que la longévité soit au rendez vous.

J'ai fait le calcul sur cardy : 330€ le train/CAA/FDP...

Ça pique...
J&B a écrit :C'est plus des routes à chèvres, c'est des routes à Shart'
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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer

Message par Godfroy117 »

Petite question : CAA ça veut dire chambre à air ?
Si c'est le cas ça vaut pas moins cher de mettre des jantes et pneus tubeless ?
J&B a écrit :bah forum SV oblige : on peut ni faire de Wheeling (déjauge) ni de stoppie (freins absents :gene: )
mais t'inquiètes y'a des mecs d'ici qui font des figures dans des fossés :hehe:
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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer

Message par Axeleil »

Godfroy117 a écrit :Petite question : CAA ça veut dire chambre à air ?
Si c'est le cas ça vaut pas moins cher de mettre des jantes et pneus tubeless ?
C'est pas la même classe :frime: :happy1:
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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer

Message par Greg49 »

Bravo :cote:
Gull a écrit : De l'excellent taf , très propre félicitation... et continus à nous régaler ;)
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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer

Message par Sharter »

En théorie les jantes à rayons sont avec CAA car avec tous les rayons pas possible d'avoir une étanchéité...
Et les jantes à bâton sont tubeless car l'étanchéité est bonne.

Sauf... qu'à l'époque c'était pas encore ça :gene:
Donc beaucoup de motos sont avec une CAA avec des jantes bâtons, comme la mienne ;)

Et aujourd'hui ils te vendent des pneus tubeless que tu montes avec une CAA quand même :gene:

Et vu que j'ai fait repeindre les jantes en plus, je prend pas de risques :cote:
J&B a écrit :C'est plus des routes à chèvres, c'est des routes à Shart'
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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer

Message par sebh68 »

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Il a l'air vachement haut ce plafond :siffle:
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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer

Message par NoNo75 »

L'enfoiré :hehe:
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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer

Message par Fryn »

Et ça ?

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ça ce trouve pas? C'est bien plus classe !
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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer

Message par Sharter »

http://www.bricksite.com/wrenchmonkees? ... 062#106463

Voilà :mrgreen:

Faut vous cotiser les gars :mrgreen:

Trop cher le Firestone... et pourtant j'en rêve :]
Mais là faut rester raisonnable :gene:
Déjà que 350€ c'est hors budget :gene:
J&B a écrit :C'est plus des routes à chèvres, c'est des routes à Shart'
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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer

Message par Fryn »

Ben quand tu voit le Sportsmart à 170 € c'est pas si "cher" que ça :cote:

350€ ça fait cher c'est sur,mais bon comme dit Axel,si c'est une fois tout les 6 mois (remarque 6 mois ça fait court :mrgreen: )
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