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Toi qui a une selle "monobloc", peux-tu me dire comment tu accèdes au coffre arrière? comment la selle est fixée à l'avant? je veux dire : les deux selles s'enclanchent par l'arrière et se verrouillent vers l'avant (avec des vis pour le selle pilote et avec la serrure pour la selle arrière). La selle pilote n'est plus vissée maintenant qu'elle est liée à la selle passager? Bref, comment qu'on fait avec la serrure pour enlever la selle monobloc, comment c'est foutu quoi... ?
Merci pour ta réponse.
C'est tout bête en fait !
Tout à l'arrière de la partie "passager" (donc tout pres de la poignée passager), tu as une plaque métallique rectangulaire fixée à la selle, qui viens s'enclencher dans la fixation prévue sur la moto (idem selle d'origine je crois). Au milieu de la partie "passager" tu as le système de fixation "serrure" d'origine. Et tout devant, au niveau des....... du pilote, tu as un petit crochet sous la selle, qui viens s'encastrer dans le trou prévu à cet effet au niveau du bas du réservoir.
Plus aucune fixation par vis, donc la simple clef te permet de retirer tout la selle (vachement pratique pour bricoler sur suzette !)
Ha ok, donc les deux crochés de la selle pilote sautent et sont remplacés par un crochet situé à l'avant et tourné vers l'avant, qui prend sous le résé. Et le crochet de la selle arrière saute aussi. C'est trés clair. Merci.
Effectivement c'est plus pratique, mais faut faire des modifs.
Salut AZ je confirme se que tu dis sur l'assise de la selle 1 semaine apres votre venu en auvergne je me suis acheté la que toi !!!!!
Allée a bientot dans nos virolos d'auvergne
rem6320 a écrit :Salut AZ je confirme se que tu dis sur l'assise de la selle 1 semaine apres votre venu en auvergne je me suis acheté la que toi !!!!!
Allée a bientot dans nos virolos d'auvergne
Hey, salut m'sieur !
Il est bien callé le popotin dans cette selle hein
du pilote, tu as un petit crochet sous la selle, qui viens s'encastrer dans le trou prévu à cet effet au niveau du bas du réservoir.
