Boutique RoadRacing de mahtPerversius a écrit :dites moi, quelqu'un a un site ou je pourrais trouver des ressort de fourches du style hyper pro. merci les bichon
Fourche adaptable?
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Re: Fourche adaptable?
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Re: Fourche adaptable?
merci tony j'ai poster un message tout a l'heure sur le topic de sa boutique.
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Re: Fourche adaptable?
Les ressorts c'est deja un bon debut et des casses tete en moins .
Tu vois, le monde se divise en deux catégories, ceux qui sont de vrai modos et ceux qu'ils ne le sont pas. Toi t'es pas.
"A choisir je préfère y rester au fond d'un fossé avec ma brêle et mon cuir..."
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Re: Fourche adaptable?
oui tu as raison j'ai ni le temps ni l'argent ni les compétences pour m'amuser a changer de fourche.SV6.5 a écrit :Les ressorts c'est deja un bon debut et des casses tete en moins .
Par contre vu que c'est lier a la fourche, je peux mettre d'autres étrier, comme des 4 ou 6 pistons sur les fixations d'origine ou faut refaire un support.
Vous me conseillerai quoi comme marque d'étrier et le nombre de pistons, et pareil pour les plaquette.
Dernière questions je vois des gens modifier le freinage avant mais jamais l'arrière pk??
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Re: Fourche adaptable?
Y'a pas d'etriers a ma connaissance qui montent direct sur la fourche du sv, obligé de passer par des platines de déport.Perversius a écrit :oui tu as raison j'ai ni le temps ni l'argent ni les compétences pour m'amuser a changer de fourche.SV6.5 a écrit :Les ressorts c'est deja un bon debut et des casses tete en moins .
Par contre vu que c'est lier a la fourche, je peux mettre d'autres étrier, comme des 4 ou 6 pistons sur les fixations d'origine ou faut refaire un support.
Vous me conseillerai quoi comme marque d'étrier et le nombre de pistons, et pareil pour les plaquette.
Dernière questions je vois des gens modifier le freinage avant mais jamais l'arrière pk??
Pourquoi ne pas essayer durites avia + 'plaquettes racing', il me semble que beaucoup roule dans cette config en ERT notamment.
Le frein arriere sert juste de stabilisateur, ralentisseur (les pistards me reprendront ), le gros du freinage est fait sur l'avant .
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Re: Fourche adaptable?
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Re: Fourche adaptable?
ok je vois bien merci, tu as tjrs reponse a mes questions
mais sa s'usine ou sa s'achète ?
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Re: Fourche adaptable?
C'est souvent de l'home-made, de l'usinage avec encore des cotes a prendre. Deja vue de petite series en vente mais sur les forum ricain qui souvent profite d'un bon plan d'un menbre pour lancer une serie. Il y a eu un fabricant qui proposait ca a une epoque (pour adapter des etriers nissin) mais plus de stock et pas de nouvelle serie lancé. A confirmer.Perversius a écrit :ok je vois bien merci, tu as tjrs reponse a mes questions
mais sa s'usine ou sa s'achète ?
Tu vois, le monde se divise en deux catégories, ceux qui sont de vrai modos et ceux qu'ils ne le sont pas. Toi t'es pas.
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Re: Fourche adaptable?
ok merci pour ton aide, tien j'y pense les étriers de sv 1000 ne s adapte pas directe sur la fourche de 650???
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Re: Fourche adaptable?
Non, tu penses, j'ai deja essayé, ca monte pas direct .Perversius a écrit :ok merci pour ton aide, tien j'y pense les étriers de sv 1000 ne s adapte pas directe sur la fourche de 650???
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Re: Fourche adaptable?
c'est vrais j'aurais du men douter. merci pour ton aide toujours aussi précieuse.