[Circuit] Reprise sur piste

[Caytos]

Me voilà...

Voilà mon budget tel que je le fais en début d'année HORS ACHAT MOTO, BÉQUILLE ET COUV CHAUFFANTES, ca tu le fais une fois et roule:

Frais fixe: 205€
Licence: 170€ (NCB)
Adhésion Club: 25€
Frais Ligue: 10€

Consommables (en fonction du nombre de roulages bien sur): 1100€
Pneus: 4 arrières (m'en faudra plus cette année), 2 avants (ptetre un 3e courant d'année): 820€ (Power Cup VB avant et C arrière)
Plaquettes de frein: 2 jeux complets pour l'avant (je ne me sers pas de l'arrière, pour le moment): 90€
Vidange + filtre: 3 vidanges: 180€

Roulage de Avril à fin Juin + Trophée en Septembre: 900€ en gros
6 entrainements en soirée Anneau du Rhin (2heure non-stop, en gros je roule une bonne heure): 6*75€= 450€ + 6 *15€ essence moto = 540€
Trophée Anneau du Rhin: une manche en juin + septembre (essai libre, 2 qualifs + course): 2*150€ = 300€ + 2*25 € essence moto = 350€
Je ne vais pas en dire plus ici, mais on a des projets pour le Mugello en fin d'année... là ca pique niveau tarif (trajet pour y aller, etc.)

Vu que l'anneau du rhin est à coté de chez moi, je ne compte pas les frais pour y aller, mais en gros, tu peux faire le prix du roulage*2 pour inclure tes frais de déplacements + bouffe etc (mais que tu sois sur piste ou au boulot ou à la maison, il faut manger).

Là c'est pour cette année jusqu'à fuin juin + Trophée en septembre, donc c'est pas fini....

L'année dernière on a fait:

26.03.2012 Dijon Entrainement 135.00 €
09.04.2012 ADR Entrainement 125.00 €
30.05.2012 ADR Entrainement 150.00 €
23.06.2012 ADR Entrainement 125.00 €
04-05.07.2012 ADR Stage 495.00 €
09.07.2012 Dijon Entrainement 130.00 €
06.08.2012 Bresse Just2Race 130.00 €
27.08.2012 ADR Entrainement 70.00 €
03.09.2012 ADR Entrainement 70.00 €
16.09.2012 ADR Course 140.00 €
22.09.2012 Dijon Entrainement 150.00 €
23.09.2012 Dijon Entrainement 150.00 €

Pour un budget total de 4000€. 2530€ de roulage, 1290€ de consommables et 180€ de frais fixe. Il y avait le stage à 500€, c'est sur que ca fait beaucoup d'un coup.

La moto sur piste coute cher, c'est un super gros budget, faut en être conscient. MAIS QUEL PIED BORDEL DE MERDE !!!!

Si tu as des questions, si tu veux mes fichiers excel ou quoi que ce soit, n'hésite pas !

++

[TaG]

Pour voir comment va Tata Zezette savoir si elle a toujours les clés du camion

Elle doit valoir le coup Tata Zezette dis donc !!!

[TaG]

Et oui pour le GSXR, je suis pas fou, tu peux prendre le risque à 2000€ mais pas plus

[Sentenza]

Si tu as des questions, si tu veux mes fichiers excel ou quoi que ce soit, n'hésite pas !

Il aurait besoin des réglages de ton launch control

[NoNo75]

MAIS QUEL PIED BORDEL DE MERDE !!!!

[TaG]

Me voilà...

Voilà mon budget tel que je le fais en début d'année HORS ACHAT MOTO, BÉQUILLE ET COUV CHAUFFANTES, ca tu le fais une fois et roule:

Frais fixe: 205€
Licence: 170€ (NCB)
Adhésion Club: 25€
Frais Ligue: 10€

Consommables (en fonction du nombre de roulages bien sur): 1100€
Pneus: 4 arrières (m'en faudra plus cette année), 2 avants (ptetre un 3e courant d'année): 820€ (Power Cup VB avant et C arrière)
Plaquettes de frein: 2 jeux complets pour l'avant (je ne me sers pas de l'arrière, pour le moment): 90€
Vidange + filtre: 3 vidanges: 180€

Roulage de Avril à fin Juin + Trophée en Septembre: 900€ en gros
6 entrainements en soirée Anneau du Rhin (2heure non-stop, en gros je roule une bonne heure): 6*75€= 450€ + 6 *15€ essence moto = 540€
Trophée Anneau du Rhin: une manche en juin + septembre (essai libre, 2 qualifs + course): 2*150€ = 300€ + 2*25 € essence moto = 350€
Je ne vais pas en dire plus ici, mais on a des projets pour le Mugello en fin d'année... là ca pique niveau tarif (trajet pour y aller, etc.)

Vu que l'anneau du rhin est à coté de chez moi, je ne compte pas les frais pour y aller, mais en gros, tu peux faire le prix du roulage*2 pour inclure tes frais de déplacements + bouffe etc (mais que tu sois sur piste ou au boulot ou à la maison, il faut manger).

Là c'est pour cette année jusqu'à fuin juin + Trophée en septembre, donc c'est pas fini....

L'année dernière on a fait:

26.03.2012 Dijon Entrainement 135.00 €
09.04.2012 ADR Entrainement 125.00 €
30.05.2012 ADR Entrainement 150.00 €
23.06.2012 ADR Entrainement 125.00 €
04-05.07.2012 ADR Stage 495.00 €
09.07.2012 Dijon Entrainement 130.00 €
06.08.2012 Bresse Just2Race 130.00 €
27.08.2012 ADR Entrainement 70.00 €
03.09.2012 ADR Entrainement 70.00 €
16.09.2012 ADR Course 140.00 €
22.09.2012 Dijon Entrainement 150.00 €
23.09.2012 Dijon Entrainement 150.00 €

Pour un budget total de 4000€. 2530€ de roulage, 1290€ de consommables et 180€ de frais fixe. Il y avait le stage à 500€, c'est sur que ca fait beaucoup d'un coup.

La moto sur piste coute cher, c'est un super gros budget, faut en être conscient. MAIS QUEL PIED BORDEL DE MERDE !!!!

Si tu as des questions, si tu veux mes fichiers excel ou quoi que ce soit, n'hésite pas !

++

Un très grand merci mon choubidou !!!!
Je pense ne pas être très loin avec mon budget, car pas de stage tout de suite, moins de consommation de pneus (je laisse couler la moto moi et j'attends la pente suivante pour avancer, j'attaque je pense 50 fois moins que toi )

Pour ton fichier Excel, je veux bien oui je te passe un mp avec mon adresse mail.

Au niveau des questions, au vu de toutes les réponses et surtout le fait que je connaisse déjà le déroulement d'une sortie piste, tant que je ne suis pas au sol, je peux prévoir mes frais à quelque chose près.

Surtout que rien n'est divisé par deux sur mon budget coté trajet, la j'ai considéré que je devais bouger tout seul à chaque fois, que j'ai des chèques vacances que je n'utilise pas ou presque, donc pour les péages ça le fait, etc, ça peut compenser un pneu arrière qui aurait été oublié dans mon budget, en gros des pistes existent pour réduire le budget.

Et surtout 10 sorties circuit sur une année, vu le temps de transport à chaque fois, ca ne sera peut-être pas possible.

Maintenant reste à savoir quand je déclenche un crédit pour une moto (c'est ce qui m'emmerde le plus le crédit mais ça me démange beaucoup trop)

[Julien94320]

Maintenant reste à savoir quand je déclenche un crédit pour une moto (c'est ce qui m'emmerde le plus le crédit mais ça me démange beaucoup trop)

il va craquer

[Caytos]

Si tu as des questions, si tu veux mes fichiers excel ou quoi que ce soit, n'hésite pas !

Il aurait besoin des réglages de ton launch control

Gné ?

[Caytos]

Hmmm t'as pas d'autre solution qu'un crédit ? J'éviterai un crédit pour une moto piste (crash etc. ce que je ne te souhaite pas mais bon). Quitte à prendre une moto plus agée...

++

[TaG]

Plus vieux, ça m'ennuie, c'est con hein !

Le crédit je peux l'éviter, enfin je peux voir pour un prêt familial, c'est sur, mais aux dernières recherches, je n'aurais pas à emprunter la totalité du montant, la moitié, voire un peu plus, donc déjà plus rapide à rembourser ou mensualités plus petites et si j'arrive à en plus mettre de coté, bah je peux le rembourser avant la fin des échéances sans frais.

Mais ce n'est pas facile facile, surtout que dans ce cas, faudrait que je vienne vous plier à Dijon

[Julien94320]

Mais ce n'est pas facile facile, surtout que dans ce cas, faudrait que je vienne vous plier à Dijon

Finalement, t'es pas obligé d'acheter une moto, il n'y a plus de place a dijon pour juillet

[TaG]

Si, je trouverais une place au marché noir

[Julien94320]

Si, je trouverais une place au marché noir

En confirmé alors, sinon c'est pas rigolo ... Parce-que déjà en intermédiaire tu avais du mal à (re)tenir le rythme avec le SV alors avec le 6R tu vas te faire chier

[TaG]

Ca se voyait tant que ça que je laissais la poignée de freins à moitié enfoncé

[Julien94320]

Ca se voyait tant que ça que je laissais la poignée de freins à moitié enfoncé

Bah on voyait tes burns de loin, remarque heureusement que tu avais remis la moto en 34 cv sinon on aurait jamais pu rouler ensemble ...