Dans l'ordre :
Le sélecteur j'ai pensé à faire comme tu dis mais finalement celui d'origine n'est pas intéressant à travailler pour obtenir ce que je veux.
Il a un déport latéral très important pour éviter le carter sauf qu'en l'inversant ça ne sert plus à rien et ça fait moche, limite c'est moins pratique.
En plus c'est de l'alu de merde, pas taillé dans la masse donc non soudable...
Je préfère prendre un sélecteur de GS500 ou un truc dans le genre, ça colle bien au style ^^
Le condo je vais l'acheter une fois qu'elle démarrera plus facilement et je testerais.
Si elle pète pas avec le condo et que ça marche pas => revente et mini batterie gel couchée.
Sinon ça sera classe avec le condo
La cellule redresseuse devrait arriver dans la semaine
Freinage là je suis parti sur des étriers 2 pistons nissin couleur or de street triple, durites caoutchouc d'origine de Gex 750 k8 et MC PR19 radial nissin couleur or
On verra ce que ça donne dans un premier temps
Système de tirage il faut que je me penche sur la question, sûrement du neuf en adaptable, un truc àlacon.
On verra pour Paris, en fonction de la fiabilité surtout
Mais si elle est partante, moi aussi
V
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. Du bon taff bien récompenser 
.
Bientôt sur la route 
<- S4R
