Bon aller a mon tour de faire un CR
Départ jeudi avec Zulu (juju Père
) vers 16 H, sur la route je reçois un SMS de Sarenza
Sarenza a écrit :on est déjà a magny on est box 44 on a roulé toute la journée on a eu un tarif a 100 € pour la journée donc est est venu ce matin
Je regarde Zulu et je lui dis, il se fou de ma gueule, hier soir ils étaient a l'arrache j'y crois pas !
On arrive et la on voit les Zouaves Axel / NoNo / Sentenza qui venaient de poser les motos a l'arrache dans le box en mode vient on va faire croire qu'on a roulé ... Je check les pneus (froid) leur blague était bien foireuse, je n’ai pas mordu ...
Pas trop frustré les mecs
?
On décharge les motos on passe la soirée, Boris (poulain) arrive, Peagle arrive on les aides a déchargé on mange et on va pinker a l’hôtel
On arrive vendredi matin ( et je ne suis pas dans ma meilleure forme) j’essaie de me trouver de fausses excuses pour ne pas rouler (pogné de gaz qui se barre en roulant) ...
J'essaie de la fixé avec du fil de fer, mais elle ne tien pas, après un bon nettoyage du milieu d'aprèm la poignée est réparée, mais le morale est toujours pas la ...
J'en viens a demandé a NoNo de m'ouvrir la voie
(si un jour m'avait demandé demandé de parier une couille que je serai contrains de demander a NoNo de m'ouvrir la route, j'aurais sans doute parié
... Bref a l'heure ou je vous parle je me suis stérilisé
)
Zulu vient a me doubler a un moment, essai de me tirer
mais impossible j'y arrive pas dans les virages à droite j'ai l'impression que mon arrière se dérobe (surtout a château d'eau et a Adélaïde), j'ai l'impression que la moto se déporte.
À l'avant dernière session on débrief avec Zulu, il me dit écoute on va changer ton gommard arrière ce soir (même s’il est encore bon) tu as peur avec high side de Dijon..
Petite précision, mais ma conscience et moi avons acheté un EMC (ouais je sais c'est inutile vu mon niveau de poireau) pour éviter ce genre de dérobade a la réacelle ...
Bref Zulu me dit a la dernière tu prends mon GEX 1000 et je prends ton ZX6 on va voir si ça vient de ta meule ...
Je prends son gex, je commence a reprendre confiance, mais c'est toujours pas ça ( bon j'ai quand même fait le kéké en sortant d’Adélaïde avec son GEX
) , Zulu revient avec ma moto et me dit que le ZX6 est un jouet il a tapé un 2'03 les doigts dans le nez en ce gourant dans les vitesses (son gex est en inversé)
Le problème vient bien du poireau qui sommeille en moi (bref l’âne au guidon)... Il va falloir que je me sorte les doigts du cul
On fini la journée on change mon gommard arrière on change mes poignées par des domino du magasin d'a coté pour être sur qu'elle ne se barre demain ( demain je n'aurais plus d'excuse pour poireauté )
Papa Zulu va même jusqu’à me proposer de roder mon pneu neuf à la première session
Une fois la moto finie, il me fait, vient on va faire un tour de piste on fait le tour de piste il me montre toutes les traj me regarde droit dans les yeux et me dit :
Fils demain tu dois descendre le chrono, je veux retrouver le juju de Dijon
On mange, on rentre pinker a l'hotel
Le lendemain on remet ça, Zulu part avec mon velo fait 3 tours me la ramène a avec le pneu rodé (et un message au passage, même avec le pneu a rodé j'ai bouffé du Gex 1000 au petit dej donc Gazzzzzzzzzzzzz)
Euh ouais
Et la je pars c'est encore un peu laborieux, mais ça va mieux je commence a me reprendre confiance en moi, je me fais moins déposer et je viens a déposer du monde ...
Deuxième session ça repart, ça y est on y est je commence a être bien je remonte pas mal de motos, je remonte sur 2 loustics devant moi, je rentre plus fort qu'eux a estoril, j'ai plus d'élan qu'eux dans golf, je vais me les faire entre golf et Adélaïde avant le freinage et la le zigoto en gex devant moi se décale sur moi
je l'évite de justesse ...
je reste derrière eux en attendant la
( il m'a fait un peu peur ce con ) ...
On arrive a château d'eau et vla ti pa que le monsieur qui hésitait essaye de doubler la moto de devant sauf qu'elle reprend la traj il a attrape le frein avant en sortie de virage et il croise les skis je suis derrière je suis obligé de tirer vers le bac a gravier (enfin juste avant) pour l'éviter ...
Drapeau rouge, ma conscience me dit :
rentre c'est bon !
Mais non je me force et je retourne en piste, j’entends des mecs qui ont vu la scène dire que j'ai été dans le bac a gravier (mais non c'est pas vrai j'ai réussi a m’arrêter à la limite
)
Je repars un peu moins confiant, mais ça roule.
Sarenza arrive a la fin de la session je lui raconte, il me dit bah putain t’as pas de chance toi, je lui dis ouais, mais ouf j'ai rien, il s'est fait mal a la jambe, il me dit j'ai une excuse pour te suivre je vais te suivre a la prochaine session ...
On rentre on débrief les chronos sont moyens, mais il me dit qu'il est en train de retrouver le juju qu'il connait ... je commence a reprendre confiance et le reste de la journée va continuer sur ce rythme je recommence a prendre confiance et je pense que j'ai descendu les chronos ( bah ouais j'ai un EMC sur ma meule, mais pas de chrono
)
La journée est terminée, on charge, on regarde le début de la course d’endurance et on rentre.
Bilan un weekend au top, même si j’ai eu du mal à me remettre en jambe, merci aux potes de m’avoir boosté …
Je ne remercie pas le connard d’Axel de ne pas m’avoir aidé a refixer ma poigné d’accélérateur.
Bon place à ma pinkerie du weekend (vous n’avez quand même pas cru que je n’allais pas en faire
)
À midi je fais le plein du GEX 1000 de Zulu, il a un bouchon endurance (sans serrure) je le replace mal et devinez la suite, le bouchon a sauté a Estoril … Résultat pas de bobo il a réussi a rentré au stand en puant l’essence on lui a boucher son réservoir avec un sac plastique + du scotch US
(il m’a confié que ça lui était déjà arrivé aux écuyers que la fermeture est merdique, mais j’avoue c’est une excuse bidon).
![:]](./images/smilies/8.gif "Dan.San"){kind=small}
J&B 
