T-Bird Sport 1998 - 37.000km
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Skippy
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Re: *** Topic des Anglaises *** #3
Le bestiau est dans la place !
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Un type qui dit qu'il est arrivé, c'est qu'il ne devait pas aller bien loin...
jolie
Re: *** Topic des Anglaises *** #3
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Skippy
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Merci !
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Golgote
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Re: *** Topic des Anglaises *** #3
Pas mal 
Fast_19 a écrit :Putain le crétin !change pas ton avatar raclure !
Zlip a écrit :Raclure !
Expanda-Sharter a écrit :Ordure !
Nico-83 a écrit :Zed, t'es qu'une petite pourriture
Re: *** Topic des Anglaises *** #3
Je la trouve vraiment bien
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Zlip
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Re: *** Topic des Anglaises *** #3
Nice ! Tu vas la laisser comme ça ou tu veux en faire un cafra ?
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Re: *** Topic des Anglaises *** #3
Zlip a écrit :Nice ! Tu vas la laisser comme ça ou tu veux en faire un cafra ?
mon dieu t es sérieux ?
c est une édition limitée, interdiction d y toucher !! Sinon ayant eu le même moteur....
et ce bruit 
Axeleil a écrit :Gruik Norris
Change rien champion
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Re: *** Topic des Anglaises *** #3
+1 avec zlip, une paire de bracos et ça serait taupeGruik a écrit :Zlip a écrit :Nice ! Tu vas la laisser comme ça ou tu veux en faire un cafra ?
mon dieu t es sérieux ?
Sinon ayant eu le même moteur....
mais aussi +1 avec gruik, si il y a modif, ça serait aussi taupe que ce soit réversible, pour pouvoir retrouver la moto en état origine
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Re: *** Topic des Anglaises *** #3
sympa la brêle, pas pour moi, mais sympa 
Caytos a écrit :Je t'aiiiiiiiiiime TAG
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Skippy
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Re: *** Topic des Anglaises *** #3
Merci !
Série limitée non, mais les T-Bird Sport avec les 2 pots du même coté, c'est 200/250 unités en France.
Peu de vente, car les 2 pots du même coté étaient rédhibitoires pour le passager et la hauteur des repose-pieds !
C'est la raison pour laquelle elle a été vite remplacée par la T-Bird Sport mais avec 1 pot de chaque coté...
Le vendeur m'a filé une paire de bracelet et toutes les pièces d'origine mais je la préfère avec guidon droit (et mon dos dit merci)
Cet hiver, restauration de toutes les parties oxydées, contrôle chez un pote de :
- l'allumage
- carbu
et surement passage avec un KN pour supprimer la grosse boite à air...
Série limitée non, mais les T-Bird Sport avec les 2 pots du même coté, c'est 200/250 unités en France.
Peu de vente, car les 2 pots du même coté étaient rédhibitoires pour le passager et la hauteur des repose-pieds !
C'est la raison pour laquelle elle a été vite remplacée par la T-Bird Sport mais avec 1 pot de chaque coté...
Le vendeur m'a filé une paire de bracelet et toutes les pièces d'origine mais je la préfère avec guidon droit (et mon dos dit merci)
Cet hiver, restauration de toutes les parties oxydées, contrôle chez un pote de :
- l'allumage
- carbu
et surement passage avec un KN pour supprimer la grosse boite à air...
Un type qui dit qu'il est arrivé, c'est qu'il ne devait pas aller bien loin...
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Gruik
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Re: *** Topic des Anglaises *** #3
'tention la carburation la dessus est très spéciale
Axeleil a écrit :Gruik Norris
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Hereziark
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Re: *** Topic des Anglaises *** #3
Ça c'est de l'anglaise qui a la classe !
Félicitations !
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Zlip a écrit :Il est bien cet Hereziark, on va le garder.
R.I.P. J&B et Tom