A priori oui, ça a déjà été fait en moto2/moto3 de changer de team (plus ou moins volontairement) en cours de saisonsebh68 a écrit :Oui mais un même pilote peut-il marquer des points au championnat avec deux motos différentes ?
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Yamaha prendra son pilote Japonais maison ou pitetre VDM !
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Vinales pour ne pas le nommer en 2012 il fut remercier par son team de l'époque ; se retrouve sans guidon l'histoire de quelques gp et op titre en 2013 ; meilleur rookie moto 2 en 2014 (a presque fini champion de la catégorie) et intègre le moto gp chez Suz' en 2015...ours a écrit :A priori oui, ça a déjà été fait en moto2/moto3 de changer de team (plus ou moins volontairement) en cours de saisonsebh68 a écrit :Oui mais un même pilote peut-il marquer des points au championnat avec deux motos différentes ?

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Hello,
Rossi out pour 30 à 40 jours... Chute lors d'un entrainement en enduro
Fracture tibia péroné priori. Fini la course au 10e titre pour cette année...
Et dire qu'on va à Misano dans une semaine
Rossi out pour 30 à 40 jours... Chute lors d'un entrainement en enduro

Fracture tibia péroné priori. Fini la course au 10e titre pour cette année...
Et dire qu'on va à Misano dans une semaine

- Ytse_Jam
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sauf grosse surprise, il va donc louper au moins 2 GP (Misano et Aragon)
au mieux il revient pour Motegi, au pire pour Philip Island. Clairement... le titre est fini .
Par contre il pourrait aider Vinales dans la course au titre lors des 3 ou 4 dernières courses.
au mieux il revient pour Motegi, au pire pour Philip Island. Clairement... le titre est fini .

Par contre il pourrait aider Vinales dans la course au titre lors des 3 ou 4 dernières courses.
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Effectivement de ce côté ce n'est pas un problème. Par contre y'aurait pas une règle qui t'interdit l'accès aux Factory la première année ?ours a écrit :A priori oui, ça a déjà été fait en moto2/moto3 de changer de team (plus ou moins volontairement) en cours de saisonsebh68 a écrit :Oui mais un même pilote peut-il marquer des points au championnat avec deux motos différentes ?
nDrick a écrit :Yamaha prendra son pilote Japonais maison ou pitetre VDM !
Je pense aussi au jap. Ou peut-être comment Guintoli.
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Cette règle a été supprimée pour permettre au petit protégé de Carmelo de passer directement chez Honda Repsol...sebh68 a écrit :Par contre y'aurait pas une règle qui t'interdit l'accès aux Factory la première année ?
![Dan.San :]](./images/smilies/8.gif)
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Et elle n'a pas été remise en place entre temps justement ?
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Je sais pas, mais ça serait tellement abusé de "tricher" aussi ouvertement !
Du coup, ouais, tu dois avoir raison, Carmelo en est parfaitement capable...
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la regle n'existe plus ( depuis que Marquez toussa toussa......)
Sinon Alex Rins n'aurait pu aller chez Suzuki et Sam Lowes chez Aprilia.
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Y'a effectivement des enjeux considérables, Yamaha ne peut pas prendre Zarco comme bon lui semble:
http://www.paddock-gp.com/exclusif-zarc ... al-repond/
http://www.paddock-gp.com/exclusif-zarc ... al-repond/
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Pas de remplacement au Mugello d'après ce que j'ai lu, j'aurais pensé qu'il aurait quand même mis leur pilote japonais maison
Ex : SV 650 N, Daytona 675
Actuel : Aprilia rsv4
53 - mayenne
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Les 3 Yam mal menées lors de la FP1...
Lorenzo
Bradley à 0.3" de Pol
Vivement les FP2 !?
Moto 2
Quartararo signe le 9eme temps de la séance, (il est toujours convalescent) et est premier rookie pour le moment ; de bon aloi pour la suite du weekend (j'espere)
ça passe juste... :
:
Vivement les FP2 !?
Moto 2
Quartararo signe le 9eme temps de la séance, (il est toujours convalescent) et est premier rookie pour le moment ; de bon aloi pour la suite du weekend (j'espere)
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C'est pas la FP1 qui est forcément la plus significative. Mais pour passer en Q2 faut pas se traîner en FP2.
- nDrick
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je sais bien mais souvent (sauf pour l'absent du weekend) ça donne le ton du weekendsebh68 a écrit :C'est pas la FP1 qui est forcément la plus significative. Mais pour passer en Q2 faut pas se traîner en FP2.
