ampoule philips moto vision

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ben74
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Message par ben74 »

alors
j'ai monter un ki xenon
sa ma couter 130e port compris sur ebay

y a 2 sorte de ooitier avec le cablage (1 boitier par phare)
Tu te branche sur le plus de la batterie un - et sur la connectique d'origine de la voiture

rien de plus simple
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Ochi
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Message par Ochi »

seul hic pour les moto vision...
Elles passent pas sur les sv < 2003

:cry:

Dommage parce que sinon j'en aurais acheté direct.
D'un le reflet orange se voit super bien en cas d'interfile (genre sur la rocade rennaise le matin ou le soir quand il fait nuit) et elles eclairent vraiment mieux.
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Goldfinger
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Message par Goldfinger »

voila sur ebay, en sachant qu'avec un kit on fait 2 motos


http://cgi.befr.ebay.be/KIT-CONVERSION- ... dZViewItem
Image"Goldirack"Image
ben74
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Message par ben74 »

Goldfinger a écrit :voila sur ebay, en sachant qu'avec un kit on fait 2 motos


http://cgi.befr.ebay.be/KIT-CONVERSION- ... dZViewItem
sa risque pas de marché
puisque y a 1 faisceau :)

Donc faut bien pour Moto comme j'ai mis le lien au dessus mais en h4 faut trouver

Et 209€ laisse tombé :D faut trouver a l'etranger j'ai eu mon kit pour 100€ plus apres les fpd de 20
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loic
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Message par loic »

Vous savez combien ça coute une ampoule au Xénon quand il faut la changer ? :lol:
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ben74
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Message par ben74 »

50 sur ebay
mais normalement on la change jamais
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loic
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Message par loic »

Bah, j'ai des retour du garage Renault... Les clients trés heureux de leur phare au xénon, je peu t'assurer qu'ils sont moins heureux quand ils viennent faire changer l'ampoule qui ne dois "normalement" jamais être changée :lol:
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Message par ben74 »

oui c rino :D
ou tout autre constructeur :shock: sa douille
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Message par motardes04 »

:oops:
désolée, je suis spécialiste du remontage de vieux posts
Bref, même si je roule peu de nuit, les quelques fois où ça m'est arrivé, c'était l'horreur
:shock: j'avais beau écarquiller les yeux, je n'y voyais rien, évidemment sur une route avec des virolos que je n'ai quasiment jamais prise, les copains m'ont larguée en moins de temps qu'il ne faut pour le dire, et j'ai fini par coller les caisseux pour éviter de me foutre au tas.
Bref, qu'est ce qu'on peut faire sur la SVS K2 ?
J'exclus le kit xenon à cause du prix ;
quid des ampoules H4 xenon ?
quid des motovision ?
Merci de votre aide
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Message par Ochi »

alors là...

Je suis curieux et intéressé également par la manip pour faire passer des motovision sur une sv carbu... Mais le support n'étant pas le même, ça risque d'être de la bidouille.
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Message par Macumba »

C'est vrai que dès qu'il y a des virolos... même en plein phares.... on voit rien !

JE vais essaye de trouver les Motovision de Philips... Quel prix en mag ?
Image LAAAAAAAAWLImage
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Message par GuitouSV650S »

Levez vos visières foncées pour voir de nuit :oops:

:Hein85:

Sérieusement, je ne sais pas si la différence d'éclairage est importante entre 1 S et 1 N mais ayant une S, je trouve l'éclairage plutot bon... surtout en plein phare! (oui je suis en perma-phare :D )
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BuzzSV
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Message par BuzzSV »

Ochi a écrit :alors là...

Je suis curieux et intéressé également par la manip pour faire passer des motovision sur une sv carbu... Mais le support n'étant pas le même, ça risque d'être de la bidouille.
Moi aussi ça m'intéresse. Existe-t-il des adaptateurs pour emplacer les H1 d'origine par des H7 ? C'est dommage les H1 n'existent pas en Motovision.
Je la prendrai nuhuuuuue sur mon SV mille...

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Message par motardes04 »

Encore moi ... pour mettre des ampoules xenon, il faut un kit spécial, ou est-ce qu'on peut juste remplacer l'ampoule actuelle avec ce genre de machin ? (j'ai cru comprendre que sur la SV carbu, le phare correspond à du H1) :
Ampoule phare H1 xenon super white 12v/55 Watt HID neuf
http://cgi.ebay.fr/Ampoule-phare-H1-xen ... dZViewItem

J'ai cherché, HID = (High Intensity Discharge) ; ça me fait une belle jambe, ça ... je vous épargne la pub en anglais qui dit que c'est merveilleusement fantastique, qu'on voit mieux, etc.
Quelqu'un peut-il me dire pourquoi il faut un kit de conversion (je comprends vite mais il faut m'expliquer longtemps)
:mrgreen:

Sinon, est-il envisageable, à part les halogènes dans les sabots, de monter des lumières supplémentaires, par exemple sous le tête de fourche d'une svs ?
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BuzzSV
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Message par BuzzSV »

motardes04 a écrit :Sinon, est-il envisageable, à part les halogènes dans les sabots, de monter des lumières supplémentaires, par exemple sous le tête de fourche d'une svs ?
Ah ouais, une belle paire d'oscars de rallye.......... ( icone trop mort de rire )






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