T'inquiète, c'est strictement pareil sur les SV injection d'origine, et même après avoir changé le liquide et les durites...superheros31 a écrit :heu sur les carbus le 1 est pour avoir plus de course, si je le mets sur 6 le levier touche la poignée sans avoir de resistance! :?
Mais quand tu vas souvent en montagne, ça se sent bien ! Dans les descente, le freinage reste constant, et ne devient pas mollasson en bas des cols...Binano a écrit :Oui ça ne sert à rien (même si tu roules comme un bourin en ville)dredgerboy a écrit :En gros killpilot si j'ai bien compris c'est que si tu ne fait pas de piste c'est coplétement inutile de mettre des durites avia ?? a moin de rouler comme un bourain en ville !! Mais tu n'a aucune amélioratio au freinage ?? ( apar ce que tu a si bien expliquer Mr. Green ) !!
Bref, perso, j'en suis bien content, même si au quotidien (Toulouse) elles ne me servent pas!