Fil débranché ? gênant ou pas ?

Macumba · Message par **Macumba** » lun. 30 avr., 2007 18:28

Salut, j'ai acheté le SV d'occase et le gars a changé les clignos, mais du coup il reste le connecteur de l'éclairage de plaque (fil marron et fil noir)(?) débranché ? ca peut faire chier ?

J'ai des soucis à ce propos pour paramétrer mon indicateur de rapport engagé, ça peut venir de ça ??

RAIgUD · Message par **RAIgUD** » lun. 30 avr., 2007 19:16

macumba a écrit :Salut, j'ai acheté le SV d'occase et le gars a changé les clignos, mais du coup il reste le connecteur de l'éclairage de plaque (fil marron et fil noir)(?) débranché ? ca peut faire chier ?

Que le fil soit débranché ne gène pas plus que si l'ampoule était grillée

...
à condition bien sûre que la prise ne trempe pas dans l'eau

...

macumba a écrit :J'ai des soucis à ce propos pour paramétrer mon indicateur de rapport engagé, ça peut venir de ça ??

Si c'est un GLPro, je peux peut-être t'aider ...
j'en ai un

GenetiX · Message par **GenetiX** » mar. 01 mai, 2007 7:36

RAIgUD a écrit :
macumba a écrit :Salut, j'ai acheté le SV d'occase et le gars a changé les clignos, mais du coup il reste le connecteur de l'éclairage de plaque (fil marron et fil noir)(?) débranché ? ca peut faire chier ?
Que le fil soit débranché ne gène pas plus que si l'ampoule était grillée ...
à condition bien sûre que la prise ne trempe pas dans l'eau ...

:Forum65:

Je te conseille de l'isoler, un ptit coup de chaterton ca coute rien (si t'as du chaterton

) ca serait dommage de griller qqch à cause de ca

Phoénix · Message par **Phoénix** » mar. 01 mai, 2007 12:34

ça fait plus d'un an que je roule sans éclairage de plaque et j'ai jamais eu de problèmes au niveau électrique, faut juste isoler au cas où

Macumba · Message par **Macumba** » mar. 01 mai, 2007 23:25

Bah comme ça crée une masse flottante...

Mais bon je vais le chatertonner !!

Sinon pour mon indicateur c'est un DG8... mais je soucpçonne (suis casi sur d'un faux contact !)

Il était une fois Suzette SV650-SV1000