[Reportage] Réglages Amortisseur et fourche des SV1000

[SV6.5]

Par contre, j'ai un doute, la j'ai fais de facon statique, mais lorsque la vis de precharge (l'ecrou bleu) est serrer a fond ou inversement, est ce la meme chose?

[tomasax]

Par contre, j'ai un doute, la j'ai fais de facon statique, mais lorsque la vis de precharge (l'ecrou bleu) est serrer a fond ou inversement, est ce la meme chose?

bon plus de voiture alors obligé de prendre la becane (pas encore eu le temps de regardé la fourche trop de boulot...)

v'la tit pas que j'ai de l'huile qui sort par la vis de detente!!!! c'est quoi ce delire va vraiment falloir que je la demonte cette pu**** de fourche :rougefaché: :rougefaché: :rougefaché: :rougefaché: :rougefaché:

[SV6.5]

Y a un truc qui a ete mal monté, pas serré, mal reglé dans ta fourche, vaut arreter de l'utiliser pour controle .

[tomasax]

Y a un truc qui a ete mal monté, pas serré, mal reglé dans ta fourche, vaut arreter de l'utiliser pour controle .

j'ai posé ma journée de jeudi pour controle

[tomasax]

du nouveau pour ma fourche. Tout est rentré dans l'ordre.
Après démontage, nous nous sommes aperçu que l'écrou situé sur la tige de réglage n'était pas positionné a la cote (11 mm). Après remise en place de celui ci, tout est de nouveau normal.

[Jou]

erreur de lecture

[SV6.5]

Bin alors, un peu trop impatient de remonter?

[Jou]

Bin alors, un peu trop impatient de remonter?

c'est un peu ça

[tomasax]

Nan même pas! On avaient lu 11 mm, mais on a confondu on a bu 11 bières... Après le remontage etait un peu plus difficile...

[SV6.5]

Nan même pas! On avaient lu 11 mm, mais on a confondu on a bu 11 bières... Après le remontage etait un peu plus difficile...

C'etait donc ca, la biere c'est apres le travail fini .

[Bider]

Slt!

J'ai donc installer l'amorto zx10r 07 sur mon sv1000 k3 mais c'est en réglage kawa,alors si quelqu'un a un installer son amorto de zx je voudrais un bon pti réglage svp ,j'ai pas trop envie de le faire au pif et me prendre une gamelle...Je fais de la route et quelque fois les montagnes...

[SV6.5]

Slt!

J'ai donc installer l'amorto zx10r 07 sur mon sv1000 k3 mais c'est en réglage kawa,alors si quelqu'un a un installer son amorto de zx je voudrais un bon pti réglage svp ,j'ai pas trop envie de le faire au pif et me prendre une gamelle...Je fais de la route et quelque fois les montagnes...

Pas a ma connaissance de monté sur sv1000 .

[celcy]

Salut,

J'ai un sv1000s de 2006, j'ai essayé d'appliquer les réglages origine et ceux conseillé mais ca me parait super raide, à l'heure actuelle j'ai mis en précontrainte 8 filets et en détente VAF - 3/4 tours en compression j'ai laissé VAF -1 tours.
Et même avec ces derniers réglages la fourche est raide. Avez vous une idée?

[nico37]

Question con, les réglages ok j'ai compris et j'ai juste à m'y mettre mais personne dit le grade de l'huile qui se trouve dans la fourche 10W 15W 20W, car moi le soucis c'est que j'ai fait mais joint spi et j'ai mis de la 15W et la fourche me parait raide donc le reste plus cas appliquer la méthode Binano!!!!!
Mais la 15W va sertainement rendre la fourche plus dure!!!!!! En théorie!!!!!
Ps sv1000n k4

[SV6.5]

Question con, les réglages ok j'ai compris et j'ai juste à m'y mettre mais personne dit le grade de l'huile qui se trouve dans la fourche 10W 15W 20W, car moi le soucis c'est que j'ai fait mais joint spi et j'ai mis de la 15W et la fourche me parait raide donc le reste plus cas appliquer la méthode Binano!!!!!
Mais la 15W va sertainement rendre la fourche plus dure!!!!!! En théorie!!!!!
Ps sv1000n k4

10W d'origine.