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Yiop
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Message par Yiop »

Quelles sont tes sources pour dire ca.
Moi j'y crois pas
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rico33
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Message par rico33 »

On va pas les laisser faire ça va chier !!!!!!!!!!!!!!! :mrgreen:
mieux vaut une suzette par terre qu'un motard a terre qui ne se relève pas.
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Doc Gloumy
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Message par Doc Gloumy »

ça ma parait bizarre qd même, le v strom utilise pas le même moteur ?

+1 pour avoir les sources !! ;)
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riotact
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Message par riotact »

Il y avait déjà eu des bruits pour 2007,ça va bien finir par arriver.
Super_baloo8

Message par Super_baloo8 »

Si je ne dis pas de bétises, la SV K7 sont homologué EURO 3 avec le catalyseur ;)
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Bip
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Message par Bip »

D'ou tiens tu ca??

Si c'est vrai c'est bien dommage, et dire que certains parlaient d'un relooking et ptetre d'un nouveau moteur... 'fin pleins de trucs pas vraiment bien définis mais ca aurait pu donner pas mal!!
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TitouX
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Message par TitouX »

oui le moteur de la 2007 a double papion cataliseur sonde lambda.... pour l'anti polution :| suz' n'aurai pas fait ses develloppement pour un moteur qui sera créé que pour 1ans :shock:
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Super_baloo8

Message par Super_baloo8 »

Si on suis l'article de Wikipédio, normalement on devrais en être à l'euro 5 ?
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Message par mathpadlf »

arreter la production d'un "best seller" cela me semble etrange :roll:
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Message par ExPanda »

TitouX a écrit :oui le moteur de la 2007 a double papion cataliseur sonde lambda.... pour l'anti polution :| suz' n'aurai pas fait ses develloppement pour un moteur qui sera créé que pour 1ans :shock:
+1, il passe l'euro3, ça doit pas être pour le remplacer de sitôt

Comme dit mathpadlf, la SV reste une machine très prisée, m'étonnerait qu'elle ait pas de suite...
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Caytos
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Message par Caytos »

Nan nan tu déconnes là, sérieux... Ca parait difficile... m'enfin +1 pour les sources
PeGaZe
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Message par PeGaZe »

Un gros manque de source à mon goût, donc ça restera des paroles en l'air sans fondement pour moi.

+1 pour la norme euro 3 et donc que ça serait bête de l'avoir fait que pour un an.
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Mach 3
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Message par Mach 3 »

Catalyseur, sonde lambda et double allumage, je vois pas pourquoi Suz ce serait casser le C..... pour prolonger un modèle pour une année (650).

Que le 1000 SV disparaisse, ça c'est plus plausible. Il n'a pas subit les même modifications et ne s'est jamais beaucoup vendu par rapport à ses concurrents.

De plus le 650 SV se vends encore très bien.
Et si les prix sont si bas , c'est que le modèle a été largement amorti par le constructeur, il peut donc se permettre de réduire ses marges.

LONGUE VIE aux SV et à ses descendants.....
bidule64
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Message par bidule64 »

lol ya des cites specialisés pour les ragots ( icon nawak )
Riko

Message par Riko »

Bah demandez simplement a votre concessionnaire.... ( mes sources viennent de là )

Si il est franc , il vous dira la vérité ;)

Et je rajoute , que j'en suis le premier déçu :oops: :oops: :cry: :cry:
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