[reportage] montage GIPro
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Re: [reportage] montage GIPro
c'est pour ça que j'ai tué ma batterie l'hiver dernier alors que la moto sortait régulièrement, minimum 1 grande balade par semaine... 'tin...75 euros de batterie la plaisanterie + 59 euros de chargeur batterie....non paske batterie vide on peut même pas démarrer à la poussette! j'ai fini par psychotter en me disant que je roulais pas assez (10 000/an que de balades quand même!)
info à faire passer!!!!!
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pu de sv :'( parti en bretagne la belle
- Sharter
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Re: [reportage] montage GIPro
Moi j'ai pas encore fait le changement
Plus d'un an que le GiPro est sur la batterie, j'ai été emmerdé une seule fois après 3 semaines sans rouler l'hiver dernier. Les pinces sur la batterie de voiture et roule
A part ça j'ai jamais été emmerdé, même après des périodes creuses.
Mais dans l'idée il faudrait le mettre sur un + après contact pour faire les choses bien évidemment.
Plus d'un an que le GiPro est sur la batterie, j'ai été emmerdé une seule fois après 3 semaines sans rouler l'hiver dernier. Les pinces sur la batterie de voiture et roule
A part ça j'ai jamais été emmerdé, même après des périodes creuses.
Mais dans l'idée il faudrait le mettre sur un + après contact pour faire les choses bien évidemment.
V ptit blond...J&B a écrit :C'est plus des routes à chèvres, c'est des routes à Shart'
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A choisir je préfère y rester au fond d'un fossé avec ma brêle et mon cuir...
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Re: [reportage] montage GIPro
D'ailleurs au passage, j'ai vu aucune photo sur le forum pour prendre un fil + aprés contact.. j'ai entendu parlé de fil orange, vu un schéma elec du svs 650 k3 mais pas de photo pour être sur de mon coup !!
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Re: [reportage] montage GIPro
Quasiment tout est en + après contact
Tu peux te mettre sur les trois quarts des fils, tu trouvera ton bonheur
Après je préfère me câbler sur l 'éclairage de plaque (pour mon Cameleon oiler par exemple) ou ce genre d'accessoire non vital que se brancher sur l'alim de la pompe à essence par exemple
Tu peux te mettre sur les trois quarts des fils, tu trouvera ton bonheur
Après je préfère me câbler sur l 'éclairage de plaque (pour mon Cameleon oiler par exemple) ou ce genre d'accessoire non vital que se brancher sur l'alim de la pompe à essence par exemple
V ptit blond...J&B a écrit :C'est plus des routes à chèvres, c'est des routes à Shart'
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Re: [reportage] montage GIPro
C'est pas faux... j'essayerais et je vous dirais si ma batterie tient bien plus longtemps ensuite ....
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Re: [reportage] montage GIPro
un petite déterrage s'impose !!
peut on mettre le gipro sur un barbu
et ou peut on le commander??
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et ou peut on le commander??
Le plaisir de conduire n'est pas dans la ligne droite
mon topic toi et ton sv :-)-
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Re: [reportage] montage GIPro
en cherchant, on trouve, mais 90 € je vai me le faire offrirSareck a écrit :Petit déterrage de post, je viens de voir qu'un IRE GI Pro existe pour les SV carbu: http://www.sba-france.com/port-engage-x-type-s01.html
Quelqu'un a déjà testé ? J'avoue je suis tenté, j'aime pas passer la 7ème lol
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Re: [reportage] montage GIPro
Ouai ça coute une petite blinde cette merde
Mais tellement pratique...
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V ptit blond...J&B a écrit :C'est plus des routes à chèvres, c'est des routes à Shart'
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Re: [reportage] montage GIPro
Carrément fini la recherche de la 7eme (compagnie )Sharter a écrit :Ouai ça coute une petite blinde cette merde
Mais tellement pratique...
Par contre le miens à un délai de 1à 2 sec entre le changement de vitesse et le changement sur le capteur... Vous zaussi?
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Re: [reportage] montage GIPro
En effet, on peut monter des Gi Pro Xtype sur les barbus (90€).benoit110 a écrit :en cherchant, on trouve, mais 90 € je vai me le faire offrirSareck a écrit :Petit déterrage de post, je viens de voir qu'un IRE GI Pro existe pour les SV carbu: http://www.sba-france.com/port-engage-x-type-s01.html
Quelqu'un a déjà testé ? J'avoue je suis tenté, j'aime pas passer la 7ème lol
C'est l'ancien modèle de Gi Pro, semi plug and play.
Par contre il n'affiche les rapports que si une vitesse en enclenchée (donc pas le point mort) et embrayage relachée
Quand aux injections, ya deux modèles, avec ou sans gpack (le modele sans est plus petit et se plug autrement).
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Re: [reportage] montage GIPro
Perso ça va vite à afficher le rapport, mais je les passent rapidement au niveau manip donc ça doit jouer...
V ptit blond...J&B a écrit :C'est plus des routes à chèvres, c'est des routes à Shart'
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Re: [reportage] montage GIPro
Quand je suis en mode je passe le rapport supérieur quand il m'indique que je viens de changer le rapport d'avantSharter a écrit :Perso ça va vite à afficher le rapport, mais je les passent rapidement au niveau manip donc ça doit jouer...
En gros je passe la 3 j'acclère quand je passe la 4 il vient seulement de me dire que j'ai passé la 3... En gros 2 sec de décalage
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Re: [reportage] montage GIPro
Ah bah il est nul ton truc
Tente une raz et refait le mode apprentissage, perso je l'avais refait parce que ça merdouillait justement à un moment
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Re: [reportage] montage GIPro
Je te confirme que c'est normalement plus rapide que ca
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