pot position haute

ibizman · Message par **ibizman** » jeu. 23 août, 2007 11:01

je compte installé un silencieu IXIL position haute sur mon SVS mais une question me turlupine :
quand on fais du duo le pot va passer vraiment prés de la jambe du passager ...

y'a un risque ou pas ?

Momo · Message par **Momo** » jeu. 23 août, 2007 11:09

Aucun... ça passe derrière les cales pieds passager. Bien sur, faut mieux éviter de laisser trainer la main dans les parrages si c'est de l'alu mais ya pas de souci. J'ai une double IXIL sur la mienne et mon ex ne s'en plaignait pas du tout.

billounette · Message par **billounette** » jeu. 23 août, 2007 11:10

ibizman a écrit :je compte installé un silencieu IXIL position haute sur mon SVS mais une question me turlupine :
quand on fais du duo le pot va passer vraiment prés de la jambe du passager ...

y'a un risque ou pas ?

ca depend de la matiere de ton pot.

en carbone et titane, ca chauffe pas (ou pas trop), alors que l'inox chauffe pas mal ...

il me semble que c'est ca ...

Momo · Message par **Momo** » jeu. 23 août, 2007 11:12

Tout à fait mademoiselle ! That's it !!

Par contre, me semble pas que IXIL fasse de l'INOX, c'est alu... ce qui reviens au même de toute façon ! (sauf le poids)

Corrigez moi si je me trompe

Edit : ah ben oui, je me trompe... On oubli ce message

billounette · Message par **billounette** » jeu. 23 août, 2007 11:16

inox, alu .... ca chauffe quoi !!

Jean · Message par **Jean** » jeu. 23 août, 2007 11:33

il me semble que Ixil fasse de l'inox aussi, je crois que les silencieux de mon ancienne double ligne sous selle étaient en inox, faudrait demander à jujuSV.

ibizman · Message par **ibizman** » jeu. 23 août, 2007 11:50

sa serait pour mettre sa en position haute !
mais si y'a pas de risque pou les jambes du passager c'est bon

billounette · Message par **billounette** » jeu. 23 août, 2007 11:56

au pire, une fois brulée, elle ferra attention ....

:?

ibizman · Message par **ibizman** » jeu. 23 août, 2007 12:52

si on peut eviter sa sa serait bien :lol:

John McKoy · Message par **John McKoy** » jeu. 23 août, 2007 13:03

ibizman a écrit :sa serait pour mettre sa en position haute !
mais si y'a pas de risque pou les jambes du passager c'est bon

C'est un inox ca.

J'ai un scorpion inox pos. haute, bin ma copine a pas de souci, pas de prob
tu peux y aller.

brakeur en svs · Message par **brakeur en svs** » jeu. 23 août, 2007 13:06

Salut
Moi je te conseil pas de mettre un ixil car c est assez médiocre en terme de qualité…
Si je te dit ça c est que j ai mis un pot sur mon sv et après avoir fait beaucoup de revendeur toutes marques ils mon tous déconseillé de mettre un ixil, il mon dirigé vers d autre marque comme micron et scorpion qui sont a peut près dans les mêmes tarif
Voila c est juste mon avis
Bonne route

ochoa16 · Message par **ochoa16** » jeu. 23 août, 2007 13:08

Je me pose également la même question pour un léovince passage haut surtout que je compte faire quelques voyages en duo.

Vos remarques sont également bonnes pour ce pot?même sur longue distance? J'aimerais un retour d'expérience de proprio (ou de leur SDS)
de léovince passage haut titane ou carbone.

Sinon hors-sujet avec un passage haut ya t'il une astuce pour mettre des petits cligno et éviter de raquer pour un PDR??

brakeur en svs · Message par **brakeur en svs** » jeu. 23 août, 2007 13:11

bin dirige toi vers du titane car le carbone et les tiwns ne font pas bon ménage...

surferparadize · Message par **surferparadize** » jeu. 23 août, 2007 18:03

les pots position haute c'est nul... et j'le prouve !

1. tu perds eénormément de pouissance :
quand les gaz sortent de tes cylindres, ils font beaucoup plus de chemin qu'un pot en P.O.
De plus, les gaz des pot P.O heurtent le sol, au demarrage par exemple (ou la voiture de derriere), ce qui fait que les gaz te propulsent et tu pars beaucoup, beaucoup plus vite.
c'est un gainnon negligeable !!!

le pot P.H, lui n'a pas de gaz qui heurtent le sol... ils se diluent trop rapidement dans l'athmosphere, et de ce fait, tu avances beaucoup moins vite.

2. ton moteur s'use plus :
les pistons et les segments sont encombrés par les gaz qui s'accumullent dans le long trajet du pot position haute.
Pire, ils deviennent meme calaminés.

pour les décalaminer, c'est un long travail, car il faut demonter cylindre piston, segments et mettre de lessence puis y mettre le feu.

d'ailleurs, on reconnait les motos qui ont de P.H car quand on enleve la bougie, il y'a encore de la fumée qui sort par l'orifice (de la bougie hein :roll: ..)

voila si tu as ndes questions, n'hesite pas...

ps : je sors ou pas?

:Forum80:

ibizman · Message par **ibizman** » jeu. 23 août, 2007 18:33

yt'es le 1er a me dire un truc comme sa :shock: :shock: :shock:
de la a perdre de la puissance avec juste 50cm de tube en plus :? j'y crois pas trop ...

puis le pot en position haute c'est tellement plus esthétique je trouve

Il était une fois Suzette SV650-SV1000